Soal SKB Juru Minyak Kapal Kelas II 2026

Persiapkan diri Anda dengan 400 soal latihan yang dirancang khusus sesuai kisi-kisi CAT BKN terbaru.

Materi Ujian

Materi mencakup kompetensi teknis, regulasi terbaru bidang Juru Minyak Kapal Kelas II, serta simulasi studi kasus HOTS (Higher Order Thinking Skills).

Daftar Latihan Soal

400 Soal Tersedia
Soal #1
Dalam komunikasi operasional kamar mesin sesuai standar IMO Standard Marine Communication Phrases (SMCP), instruksi lisan dari Masinis jaga kepada Juru Minyak yang berbunyi 'Take soundings of fuel oil service tanks and record them in the log book' memiliki arti...
A. Lakukan pengukuran tinggi permukaan minyak pada tangki harian bahan bakar dan catat hasilnya ke dalam buku jurnal kamar mesin
B. Nyalakan pompa transfer bahan bakar menuju tangki endap sekarang juga
C. Kuras seluruh isi tangki bahan bakar ke dalam bak penampung got
D. Ganti saringan bahan bakar minyak dengan saringan cadangan yang baru
E. Periksa temperatur udara bilas di sekitar manifold mesin induk
Jawaban: A

Take soundings' berarti melakukan pengukuran tinggi level cairan tangki menggunakan pita duga (sounding tape), dan 'fuel oil service tanks' adalah tangki harian bahan bakar. Juru minyak wajib mengukur dan mencatatnya ke log book. Referensi: IMO SMCP & STCW Table A-III/4.
Soal #2
Perintah baku telegraf kamar mesin yang dikirimkan oleh anjungan ke kamar mesin saat kapal telah selesai sandar sempurna di dermaga dan operasi mesin induk diesel resmi diakhiri dalam bahasa Inggris maritim disebut...
A. Stand by engine (SBE)
B. Finished with engine (FWE)
C. Full ahead sea speed
D. Dead slow astern
E. Stop engine emergency
Jawaban: B

Finished with Engine (FWE) adalah perintah standar anjungan yang menandakan mesin induk tidak lagi dibutuhkan untuk olah gerak, sehingga perwira dan juru minyak dapat mematikan sistem pendukung dan memasang turning gear. Referensi: IMO SMCP & Engine Room Procedures.
Soal #3
Ketika Masinis jaga memberikan instruksi kerja 'Clean the main engine lubricating oil duplex filter and switch over the lever to the standby chamber', tindakan yang harus dilakukan oleh Juru Minyak adalah...
A. Mematikan mesin induk secara mendadak
B. Mengisi tangki pelumas menggunakan drum minyak baru
C. Membersihkan elemen saringan minyak pelumas mesin induk dan mengalihkan tuas pemindah katup ke tabung saringan cadangan
D. Membongkar pompa pelumas utama dengan kunci pas
E. Membuang minyak pelumas kotor ke tangki got bilga
Jawaban: C

Duplex filter' adalah saringan ganda dan 'switch over the lever' berarti memindahkan tuas katup ke tabung saringan yang siap (standby) agar aliran oli tidak terputus saat tabung lainnya dibersihkan. Referensi: IMO Model Course 3.17 Maritime English & STCW Table A-III/4.
Soal #4
Papan tanda keselamatan (safety sign) di bengkel dan kamar mesin kapal yang bertuliskan 'WEAR EAR PROTECTORS' mewajibkan seluruh personel kamar mesin untuk...
A. Menggunakan kacamata pelindung debu saat menggerinda
B. Menggunakan helm pengaman bertali dagu di lorong kapal
C. Memakai sarung tangan karet tahan bahan kimia asam
D. Memakai alat pelindung pendengaran (ear plug / ear muff) guna mencegah kerusakan telinga akibat kebisingan mesin
E. Memakai sepatu keselamatan berujung baja anti-selip
Jawaban: D

Ear protectors' adalah alat pelindung telinga (ear plugs/ear muffs). Tingkat kebisingan di kamar mesin sering melampaui 85-100 dB sehingga wajib memakai pelindung telinga sesuai regulasi keselamatan kerja maritim. Referensi: Code of Safe Working Practices (COSWP) & IMO Res A.468(XII).
Soal #5
Dalam situasi darurat di kamar mesin, istilah 'Blackout' mengacu pada kondisi berbahaya di mana...
A. Terjadi kebakaran minyak di cerobong asap mesin induk
B. Ruang kontrol mesin terkunci dari dalam secara otomatis
C. Warna minyak pelumas di karter berubah menjadi hitam pekat
D. Air laut masuk memenuhi bak penampung got bilga
E. Terjadi kegagalan total pasokan tenaga listrik utama kapal akibat generator padam sehingga seluruh permesinan mati mendadak
Jawaban: E

Blackout' adalah istilah maritim internasional untuk pemadaman total sistem kelistrikan utama kapal akibat trip generator utama, yang menuntut penyalaan generator darurat (Emergency Diesel Generator) seketika. Referensi: SOLAS Chapter II-1 & IMO Model Course 3.17.

Akses 400 Soal Lengkap

Anda sedang berada dalam mode trial. Dapatkan akses penuh ke seluruh bank soal dan pembahasan mendalam untuk meloloskan Anda di CPNS 2026.

Rp25.000 / sekali bayar
Upgrade Premium Sekarang

Tanya Jawab (FAQ)

Apa itu soal SKB Juru Minyak Kapal Kelas II?

Soal SKB Juru Minyak Kapal Kelas II adalah kumpulan latihan soal Seleksi Kompetensi Bidang CPNS yang dirancang untuk mengukur kemampuan teknis peserta sesuai formasi jabatan yang dilamar.

Apakah soal SKB Juru Minyak Kapal Kelas II sesuai kisi-kisi terbaru?

Ya, materi soal SKB Juru Minyak Kapal Kelas II disusun berdasarkan kisi-kisi terbaru, pola CAT BKN, serta analisis tipe soal yang sering muncul pada seleksi CPNS.

Apa saja materi yang diujikan dalam soal SKB Juru Minyak Kapal Kelas II?

Materi soal SKB Juru Minyak Kapal Kelas II mencakup kompetensi teknis jabatan, studi kasus, pemahaman regulasi, kemampuan analisis, serta soal HOTS yang relevan dengan bidang pekerjaan.

Apakah tersedia pembahasan untuk setiap soal SKB Juru Minyak Kapal Kelas II?

Ya, setiap soal SKB Juru Minyak Kapal Kelas II dilengkapi dengan kunci jawaban dan pembahasan agar peserta dapat memahami konsep dan pola pengerjaan soal dengan lebih baik.

Berapa jumlah soal SKB Juru Minyak Kapal Kelas II yang tersedia?

Saat ini tersedia 400 soal SKB Juru Minyak Kapal Kelas II yang dapat digunakan sebagai bahan latihan menghadapi seleksi CPNS.

Apakah soal SKB Juru Minyak Kapal Kelas II ini cocok untuk latihan CAT CPNS?

Latihan soal SKB Juru Minyak Kapal Kelas II dirancang menyerupai pola ujian CAT CPNS sehingga dapat membantu peserta beradaptasi dengan format dan tingkat kesulitan soal sebenarnya.

Mengapa latihan soal SKB Juru Minyak Kapal Kelas II penting?

Latihan soal SKB Juru Minyak Kapal Kelas II membantu peserta memahami materi teknis, meningkatkan kecepatan mengerjakan soal, serta membiasakan diri dengan tipe soal yang sering keluar pada seleksi CPNS.

Apakah soal SKB Juru Minyak Kapal Kelas II diperbarui secara berkala?

Ya, bank soal SKB Juru Minyak Kapal Kelas II diperbarui secara berkala mengikuti perkembangan kisi-kisi, regulasi, dan pola soal terbaru dalam seleksi CPNS.

Statistik Latihan
Total Soal 400
Update Terakhir Mei 2026

Seringlah berlatih untuk membiasakan diri dengan batas waktu CAT.