Soal SKB Juru Mudi Kapal Kelas III 2026

Persiapkan diri Anda dengan 395 soal latihan yang dirancang khusus sesuai kisi-kisi CAT BKN terbaru.

Materi Ujian

Materi mencakup kompetensi teknis, regulasi terbaru bidang Juru Mudi Kapal Kelas III, serta simulasi studi kasus HOTS (Higher Order Thinking Skills).

Daftar Latihan Soal

395 Soal Tersedia
Soal #1
Ketika bertugas sebagai juru mudi jaga di kemudi (helmsman), Perwira Jaga atau Pandu memberikan aba-aba kemudi standar internasional (IMO SMCP): "Midships!". Tindakan yang wajib dilakukan dan diulang (repeat back) oleh juru mudi adalah...
A. Mengembalikan daun kemudi tepat lurus ke posisi nol derajat (tengah-tengah)
B. Memutar roda kemudi ke sisi kiri hingga maksimal
C. Memutar roda kemudi ke sisi kanan sebesar 10 derajat
D. Mempertahankan haluan kapal pada derajat saat aba-aba diberikan
E. Mengurangi kecepatan putar mesin kapal ke posisi tengah
Jawaban: A
Dalam standar aba-aba kemudi IMO SMCP (Standard Marine Communication Phrases) dan STCW Code Section A-II/4, perintah "Midships" berarti juru mudi harus segera mengembalikan daun kemudi ke posisi nol derajat (tengah-tengah/lunas kapal) dan mengulangi perintah tersebut secara lantang: "Midships, Sir".
Soal #2
Saat kapal sedang berbelok dan haluannya telah mendekati haluan yang dikehendaki, nakhoda memberikan perintah: "Steady as she goes!". Arti dari perintah kemudi tersebut bagi juru mudi adalah...
A. Putar kemudi ke kiri secara perlahan
B. Pertahankan haluan kapal pada angka derajat kompas saat perintah tersebut diucapkan
C. Segera hentikan putaran mesin induk
D. Kembalikan daun kemudi ke posisi nol derajat
E. Periksa penunjukan kedalaman air pada perum gema
Jawaban: B
Perintah kemudi "Steady as she goes" menginstruksikan juru mudi untuk segera menstabilkan dan mempertahankan kapal pada haluan kompas tepat saat perintah tersebut diberikan, mencatat angka derajat kompasnya, lalu melaporkannya kembali (misal: "Steady on 085, Sir"). Referensi: IMO SMCP Wheel Orders.
Soal #3
Ketika kapal sedang berputar terlalu cepat ke lambung kanan dan nakhoda ingin menahan atau memperlambat laju putar kapal tersebut sebelum melewati haluan yang dituju, perintah kemudi yang diberikan adalah...
A. Hard-a-starboard
B. Ease to ten
C. Meet her
D. Steady
E. Port twenty
Jawaban: C
Perintah "Meet her" (atau "Check her") berarti juru mudi harus memberikan kemudi balas (counter rudder / check the swing) ke arah yang berlawanan dari arah putaran kapal saat itu guna menghentikan atau memperlambat laju putaran haluan kapal. Referensi: IMO SMCP Wheel Orders & STCW Code.
Soal #4
Perintah kemudi darurat atau manuver cepat untuk memutar daun kemudi ke sisi kiri sejauh mungkin sampai sudut maksimum (biasanya 35 derajat) dalam istilah bahasa Inggris maritim adalah...
A. Port ten
B. Hard-a-starboard
C. Port easy
D. Hard-a-port
E. Midships
Jawaban: D
Perintah "Hard-a-port" menginstruksikan juru mudi untuk memutar kemudi ke sisi kiri (port) hingga batas sudut kemudi maksimum (biasanya 35 derajat pada indikator kemudi). Sebaliknya, putar kemudi ke kanan maksimal disebut "Hard-a-starboard". Referensi: IMO SMCP Wheel Orders.
Soal #5
Saat kapal sedang berbelok menggunakan sudut kemudi 20 derajat ke kanan, Pandu memerintahkan: "Ease to five!". Tindakan yang benar dilakukan oleh juru mudi adalah...
A. Menambah sudut kemudi kanan menjadi 25 derajat
B. Memutar kemudi ke kiri sebesar 5 derajat
C. Mengembalikan kemudi langsung ke posisi nol derajat
D. Mempertahankan kemudi pada posisi 20 derajat
E. Mengurangi sudut kemudi dari 20 derajat menjadi 5 derajat pada sisi yang sama
Jawaban: E
Perintah "Ease to (number)" berarti juru mudi harus mengurangi sudut kemudi yang sedang dipasang hingga menjadi sebesar angka yang disebutkan pada sisi yang sama. Jadi "Ease to five" berarti mengurangi sudut kemudi menjadi 5 derajat. Referensi: IMO SMCP Wheel Orders.

Akses 395 Soal Lengkap

Anda sedang berada dalam mode trial. Dapatkan akses penuh ke seluruh bank soal dan pembahasan mendalam untuk meloloskan Anda di CPNS 2026.

Rp25.000 / sekali bayar
Upgrade Premium Sekarang

Tanya Jawab (FAQ)

Apa itu soal SKB Juru Mudi Kapal Kelas III?

Soal SKB Juru Mudi Kapal Kelas III adalah kumpulan latihan soal Seleksi Kompetensi Bidang CPNS yang dirancang untuk mengukur kemampuan teknis peserta sesuai formasi jabatan yang dilamar.

Apakah soal SKB Juru Mudi Kapal Kelas III sesuai kisi-kisi terbaru?

Ya, materi soal SKB Juru Mudi Kapal Kelas III disusun berdasarkan kisi-kisi terbaru, pola CAT BKN, serta analisis tipe soal yang sering muncul pada seleksi CPNS.

Apa saja materi yang diujikan dalam soal SKB Juru Mudi Kapal Kelas III?

Materi soal SKB Juru Mudi Kapal Kelas III mencakup kompetensi teknis jabatan, studi kasus, pemahaman regulasi, kemampuan analisis, serta soal HOTS yang relevan dengan bidang pekerjaan.

Apakah tersedia pembahasan untuk setiap soal SKB Juru Mudi Kapal Kelas III?

Ya, setiap soal SKB Juru Mudi Kapal Kelas III dilengkapi dengan kunci jawaban dan pembahasan agar peserta dapat memahami konsep dan pola pengerjaan soal dengan lebih baik.

Berapa jumlah soal SKB Juru Mudi Kapal Kelas III yang tersedia?

Saat ini tersedia 395 soal SKB Juru Mudi Kapal Kelas III yang dapat digunakan sebagai bahan latihan menghadapi seleksi CPNS.

Apakah soal SKB Juru Mudi Kapal Kelas III ini cocok untuk latihan CAT CPNS?

Latihan soal SKB Juru Mudi Kapal Kelas III dirancang menyerupai pola ujian CAT CPNS sehingga dapat membantu peserta beradaptasi dengan format dan tingkat kesulitan soal sebenarnya.

Mengapa latihan soal SKB Juru Mudi Kapal Kelas III penting?

Latihan soal SKB Juru Mudi Kapal Kelas III membantu peserta memahami materi teknis, meningkatkan kecepatan mengerjakan soal, serta membiasakan diri dengan tipe soal yang sering keluar pada seleksi CPNS.

Apakah soal SKB Juru Mudi Kapal Kelas III diperbarui secara berkala?

Ya, bank soal SKB Juru Mudi Kapal Kelas III diperbarui secara berkala mengikuti perkembangan kisi-kisi, regulasi, dan pola soal terbaru dalam seleksi CPNS.

Statistik Latihan
Total Soal 395
Update Terakhir Mei 2026

Seringlah berlatih untuk membiasakan diri dengan batas waktu CAT.