Soal SKB Kelasi Kapal Kelas II 2026

Persiapkan diri Anda dengan 180 soal latihan yang dirancang khusus sesuai kisi-kisi CAT BKN terbaru.

Materi Ujian

Materi mencakup kompetensi teknis, regulasi terbaru bidang Kelasi Kapal Kelas II, serta simulasi studi kasus HOTS (Higher Order Thinking Skills).

Daftar Latihan Soal

180 Soal Tersedia
Soal #1
Berdasarkan IMO Standard Marine Communication Phrases (SMCP), apabila seorang nakhoda atau mualim jaga di anjungan memberikan perintah kemudi 'Midships' kepada jurumudi/kelasi yang sedang bertugas jaga kemudi, arti dari perintah tersebut adalah...
A. Kembalikan daun kemudi tepat pada posisi tengah-tengah atau lurus (kemudi 0 derajat)
B. Putar kemudi ke arah lambung kiri kapal sebesar sepuluh derajat
C. Pertahankan haluan kapal yang sedang dituju saat ini secara konstan
D. Putar kemudi ke arah kanan secara maksimal hingga batas putaran kemudi
E. Kurangi sudut kemudi secara perlahan untuk memperlambat laju putar kapal
Jawaban: A
Berdasarkan IMO SMCP (Standard Marine Communication Phrases) bagian Wheel Orders, perintah 'Midships' (atau 'Rudder amidships') menginstruksikan jurumudi/kelasi jaga untuk memposisikan daun kemudi tepat di tengah-tengah pada sudut 0 derajat sejajar lunas kapal. Kelasi wajib mengulang perintah dengan mengucapkan 'Midships, Sir' setelah melaksanakannya.
Soal #2
Dalam tata peristilahan maritim internasional (IMO SMCP), bagian sisi kiri kapal jika kita menghadap ke arah haluan (depan) kapal secara baku disebut...
A. Starboard side
B. Port side
C. Forecastle deck
D. Astern part
E. Poop deck
Jawaban: B
Dalam terminologi maritim baku internasional (IMO SMCP), lambung kiri kapal disebut 'Port side' (ditandai lentera navigasi warna merah), sedangkan lambung kanan kapal disebut 'Starboard side' (ditandai lentera navigasi warna hijau). Bagian depan disebut 'Bow/Forward' dan bagian belakang disebut 'Stern/Aft'.
Soal #3
Saat kapal melaksanakan operasi penambatan di dermaga (mooring operation), perwira dek memberikan komando kerja tali tambat 'Heave away on the spring line!'. Makna dari instruksi kerja tersebut yang harus dilaksanakan oleh kelasi adalah...
A. Ulur tali spring line secara longgar ke arah dermaga
B. Lepaskan ikatan tali spring line dari bolder dermaga sekarang juga
C. Tarik atau gulung tali spring line menggunakan mesin derek tambat (mooring winch)
D. Tahan tegangan tali spring line sekuat tenaga tanpa menggulungnya
E. Ikat mati tali spring line pada bolder geladak kapal
Jawaban: C
Perintah 'Heave away' atau 'Heave in' dalam operasi penambatan kapal (mooring operation) berarti menarik atau menggulung tali tambat menggunakan tenaga mesin derek jangkar/tambat (winch atau capstan). Sebaliknya, perintah mengulur tali disebut 'Slack away' atau 'Pay out'.
Soal #4
Dalam komunikasi radio VHF maritim berdasarkan IMO SMCP, kata penanda pesan (message marker) yang wajib digunakan sebelum menyampaikan informasi mengenai bahaya navigasi atau rintangan laut yang berpotensi membahayakan keselamatan kapal lain adalah...
A. QUESTION
B. ANSWER
C. REQUEST
D. WARNING
E. INTENTION
Jawaban: D
Berdasarkan IMO SMCP Resolusi A.918(22), Message Markers digunakan untuk memperjelas maksud pesan dalam komunikasi maritim. 'WARNING' digunakan untuk menginformasikan bahaya navigasi atau rintangan maritim yang membahayakan kapal lain (misalnya ranjau hanyut, pelampung navigasi padam, atau kapal karam).
Soal #5
Ketika kapal sedang berolah gerak mengangkat jangkar (heaving up anchor), kelasi di haluan melaporkan kondisi fisik rantai dan jangkar kepada anjungan dengan ungkapan 'Anchor is aweigh!'. Arti dari laporan maritim tersebut adalah...
A. Jangkar telah terlepas dan jatuh bebas ke dasar laut
B. Rantai jangkar membelit baling-baling kapal di bagian buritan
C. Jangkar tersangkut pada bangkai kapal atau pipa dasar laut
D. Jangkar telah masuk sempurna ke dalam lubang ulup (hawse pipe)
E. Jangkar telah terangkat lepas dari dasar laut dan kapal sudah tidak tertambat lagi di dasar
Jawaban: E
Frasa baku 'Anchor is aweigh' dilaporkan oleh perwira/kelasi di haluan kapal ketika jangkar telah terangkat lepas dari dasar laut (off the seabed/bottom). Pada momen inilah kapal secara legal sudah tidak lagi berlabuh jangkar dan dianggap sedang berlayar/olah gerak (underway).

Akses 180 Soal Lengkap

Anda sedang berada dalam mode trial. Dapatkan akses penuh ke seluruh bank soal dan pembahasan mendalam untuk meloloskan Anda di CPNS 2026.

Rp25.000 / sekali bayar
Upgrade Premium Sekarang

Tanya Jawab (FAQ)

Apa itu soal SKB Kelasi Kapal Kelas II?

Soal SKB Kelasi Kapal Kelas II adalah kumpulan latihan soal Seleksi Kompetensi Bidang CPNS yang dirancang untuk mengukur kemampuan teknis peserta sesuai formasi jabatan yang dilamar.

Apakah soal SKB Kelasi Kapal Kelas II sesuai kisi-kisi terbaru?

Ya, materi soal SKB Kelasi Kapal Kelas II disusun berdasarkan kisi-kisi terbaru, pola CAT BKN, serta analisis tipe soal yang sering muncul pada seleksi CPNS.

Apa saja materi yang diujikan dalam soal SKB Kelasi Kapal Kelas II?

Materi soal SKB Kelasi Kapal Kelas II mencakup kompetensi teknis jabatan, studi kasus, pemahaman regulasi, kemampuan analisis, serta soal HOTS yang relevan dengan bidang pekerjaan.

Apakah tersedia pembahasan untuk setiap soal SKB Kelasi Kapal Kelas II?

Ya, setiap soal SKB Kelasi Kapal Kelas II dilengkapi dengan kunci jawaban dan pembahasan agar peserta dapat memahami konsep dan pola pengerjaan soal dengan lebih baik.

Berapa jumlah soal SKB Kelasi Kapal Kelas II yang tersedia?

Saat ini tersedia 180 soal SKB Kelasi Kapal Kelas II yang dapat digunakan sebagai bahan latihan menghadapi seleksi CPNS.

Apakah soal SKB Kelasi Kapal Kelas II ini cocok untuk latihan CAT CPNS?

Latihan soal SKB Kelasi Kapal Kelas II dirancang menyerupai pola ujian CAT CPNS sehingga dapat membantu peserta beradaptasi dengan format dan tingkat kesulitan soal sebenarnya.

Mengapa latihan soal SKB Kelasi Kapal Kelas II penting?

Latihan soal SKB Kelasi Kapal Kelas II membantu peserta memahami materi teknis, meningkatkan kecepatan mengerjakan soal, serta membiasakan diri dengan tipe soal yang sering keluar pada seleksi CPNS.

Apakah soal SKB Kelasi Kapal Kelas II diperbarui secara berkala?

Ya, bank soal SKB Kelasi Kapal Kelas II diperbarui secara berkala mengikuti perkembangan kisi-kisi, regulasi, dan pola soal terbaru dalam seleksi CPNS.

Statistik Latihan
Total Soal 180
Update Terakhir Mei 2026

Seringlah berlatih untuk membiasakan diri dengan batas waktu CAT.