Persiapkan diri Anda dengan 2,990 soal latihan yang dirancang khusus sesuai kisi-kisi CAT BKN terbaru.
Materi mencakup kompetensi teknis, regulasi terbaru bidang Mualim II Kapal Kelas I, serta simulasi studi kasus HOTS (Higher Order Thinking Skills).
Jawaban: A. Mendukung penentuan posisi, pemantauan pelayaran, dan keselamatan navigasi.
Sistem navigasi elektronik mengintegrasikan berbagai peralatan seperti GNSS, ECDIS, radar, ARPA, AIS, gyrocompass, dan echo sounder. Sistem tersebut membantu perwira navigasi menentukan posisi, mengidentifikasi bahaya, memantau lalu lintas kapal, dan melaksanakan pelayaran dengan aman. Namun, teknologi elektronik tidak menggantikan tanggung jawab perwira jaga untuk melakukan pengamatan visual dan penilaian navigasi.
Jawaban: B. Electronic Chart Display and Information System (ECDIS).
ECDIS merupakan sistem informasi navigasi yang menampilkan Electronic Navigational Chart (ENC) dan mengintegrasikannya dengan informasi posisi kapal, arah haluan, kecepatan, serta berbagai parameter navigasi. ECDIS dapat digunakan untuk perencanaan rute, pemantauan pelayaran, dan pemberian peringatan terhadap bahaya navigasi.
Jawaban: C. Sistem yang mengintegrasikan berbagai peralatan navigasi dan menyajikan informasi navigasi secara terpadu.
INS mengintegrasikan informasi dari berbagai sensor dan perangkat navigasi, misalnya radar, ECDIS, AIS, GNSS, gyrocompass, dan speed log. Tujuannya adalah meningkatkan kesadaran situasional, mempermudah pengambilan keputusan, serta mengurangi risiko kesalahan akibat penggunaan informasi yang terpisah.
Jawaban: D. Electronic Position Fixing System (EPFS).
EPFS merupakan sistem penentuan posisi elektronik yang memberikan informasi koordinat kapal. Contohnya adalah penerima GNSS yang menggunakan sinyal satelit GPS, GLONASS, Galileo, atau BeiDou. Data posisi ini dapat disalurkan ke ECDIS, radar, AIS, dan peralatan navigasi lainnya.
Jawaban: E. Heading adalah arah haluan kapal saat itu, sedangkan course adalah arah lintasan atau arah yang direncanakan.
Heading menunjukkan arah sumbu memanjang kapal terhadap suatu referensi. Course menggambarkan arah gerakan kapal atau arah lintasan yang dituju. Akibat pengaruh arus dan angin, heading kapal dapat berbeda dari course over ground. Perwira jaga harus memahami perbedaan ini ketika memantau jalur pelayaran.
Anda sedang berada dalam mode trial. Dapatkan akses penuh ke seluruh bank soal dan pembahasan mendalam untuk meloloskan Anda di CPNS 2026.
Soal SKB Mualim II Kapal Kelas I adalah kumpulan latihan soal Seleksi Kompetensi Bidang CPNS yang dirancang untuk mengukur kemampuan teknis peserta sesuai formasi jabatan yang dilamar.
Ya, materi soal SKB Mualim II Kapal Kelas I disusun berdasarkan kisi-kisi terbaru, pola CAT BKN, serta analisis tipe soal yang sering muncul pada seleksi CPNS.
Materi soal SKB Mualim II Kapal Kelas I mencakup kompetensi teknis jabatan, studi kasus, pemahaman regulasi, kemampuan analisis, serta soal HOTS yang relevan dengan bidang pekerjaan.
Ya, setiap soal SKB Mualim II Kapal Kelas I dilengkapi dengan kunci jawaban dan pembahasan agar peserta dapat memahami konsep dan pola pengerjaan soal dengan lebih baik.
Saat ini tersedia 2,990 soal SKB Mualim II Kapal Kelas I yang dapat digunakan sebagai bahan latihan menghadapi seleksi CPNS.
Latihan soal SKB Mualim II Kapal Kelas I dirancang menyerupai pola ujian CAT CPNS sehingga dapat membantu peserta beradaptasi dengan format dan tingkat kesulitan soal sebenarnya.
Latihan soal SKB Mualim II Kapal Kelas I membantu peserta memahami materi teknis, meningkatkan kecepatan mengerjakan soal, serta membiasakan diri dengan tipe soal yang sering keluar pada seleksi CPNS.
Ya, bank soal SKB Mualim II Kapal Kelas I diperbarui secara berkala mengikuti perkembangan kisi-kisi, regulasi, dan pola soal terbaru dalam seleksi CPNS.
Seringlah berlatih untuk membiasakan diri dengan batas waktu CAT.