Persiapkan diri Anda dengan 1,163 soal latihan yang dirancang khusus sesuai kisi-kisi CAT BKN terbaru.
Materi Ujian
Materi mencakup kompetensi teknis, regulasi terbaru bidang Pengawas Transportasi Perkeretaapian, serta simulasi studi kasus HOTS (Higher Order Thinking Skills).
Daftar Latihan Soal
1,163 Soal Tersedia
Soal #1
Berdasarkan Undang-Undang Nomor 23 Tahun 2007 tentang Perkeretaapian, pembagian ruang jalur kereta api terdiri dari tiga bagian utama, yaitu...
A.Ruang manfaat jalur (Rumaja), ruang milik jalur (Rumika), dan ruang pengawasan jalur (Ruwasja)
B.Ruang bebas lintas, ruang peron penumpang, dan ruang emplasemen stasiun
C.Ruang utilitas jalur, ruang sempadan jalan rel, dan ruang penyangga keselamatan
D.Ruang operasi sarana, ruang pemeliharaan depo, dan ruang kendali persinyalan
E.Ruang koridor rel, ruang terminal terpadu, dan ruang fasilitas operasi
Jawaban: A
Pasal 37 UU No. 23 Tahun 2007 tentang Perkeretaapian menetapkan secara tegas bahwa jalur kereta api terdiri atas: (1) Ruang Manfaat Jalur Kereta Api (Rumaja) yang diperuntukkan bagi pengoperasian dan keselamatan KA, (2) Ruang Milik Jalur Kereta Api (Rumika) yang diperuntukkan bagi Rumaja dan pelebaran jalur serta penempatan fasilitas operasi, dan (3) Ruang Pengawasan Jalur Kereta Api (Ruwasja) yang diperuntukkan bagi pengamanan dan kelancaran operasi KA.
Soal #2
Dalam Undang-Undang Nomor 23 Tahun 2007, paradigma penyelenggaraan perkeretaapian nasional mengalami reformasi mendasar dengan memisahkan fungsi...
A.Penyelenggara prasarana perkeretaapian dan penyelenggara sarana perkeretaapian guna membuka peluang investasi multi-operator
B.Regulator transportasi darat dari kementerian teknis perhubungan
C.Pengelolaan stasiun besar dari pengelolaan jalur rel antarkota
D.Penerbitan tiket komuter dari pengoperasian gerbong penumpang
E.Penegakan hukum lalu lintas rel dari kepolisian negara republik indonesia
Jawaban: A
Salah satu poin reformasi terpenting dalam UU No. 23 Tahun 2007 (menggantikan UU No. 13 Tahun 1992 yang bersifat monopoli tunggal) adalah pemisahan (unbundling) kelembagaan antara Penyelenggara Prasarana Perkeretaapian (jalur, stasiun, fasilitas operasi) dan Penyelenggara Sarana Perkeretaapian (lokomotif, kereta, gerbong), sehingga membuka kompetisi yang sehat dan partisipasi badan usaha swasta, BUMD, maupun BUMN.
Soal #3
Berdasarkan Pasal 124 Undang-Undang Nomor 23 Tahun 2007, aturan prioritas lalu lintas pada perpotongan sebidang antara jalur kereta api dan jalan raya menyatakan bahwa...
A.Pemakai jalan wajib mendahulukan perjalanan kereta api
B.Kereta api wajib berhenti apabila antrean kendaraan bermotor di jalan raya mencapai lebih dari 50 meter
C.Kendaraan pemadam kebakaran dan ambulans berhak memotong jalur kereta api yang sedang melaju
D.Petugas palang pintu wajib membuka pintu perlintasan setiap 5 menit sekali tanpa memedulikan sinyal blok
E.Pengemudi kendaraan bermotor memiliki hak prioritas yang sama dengan masinis kereta api
Jawaban: A
Pasal 124 UU No. 23 Tahun 2007 menyatakan secara tegas: 'Pada perpotongan sebidang antara jalur kereta api dan jalan, pemakai jalan wajib mendahulukan perjalanan kereta api.' Ketentuan ini selaras dengan UU No. 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan demi menjamin keselamatan perjalanan perkeretaapian.
Soal #4
Dokumen operasional resmi yang menjadi pedoman utama pengaturan waktu dan perjalanan seluruh rangkaian kereta api pada suatu jaringan jalur rel disebut...
A.Grafik Perjalanan Kereta Api (Gapeka)
B.Daftar Rencana Perjalanan Armada (DRPA)
C.Surat Perintah Perjalanan Masinis (SPPM)
D.Buku Petunjuk Operasional Sinyal (BPOS)
E.Matriks Alokasi Rute Harian (MARH)
Jawaban: A
Gapeka (Grafik Perjalanan Kereta Api) adalah pedoman grafik yang menggambarkan perjalanan kereta api yang memuat stasiun, waktu berangkat, datang, bersilang, dan menyusul, serta kecepatan yang diizinkan untuk setiap kereta api di jaringan jalur kereta api yang ditetapkan oleh penyelenggara prasarana perkeretaapian.
Soal #5
Sesuai ketentuan UU No. 23 Tahun 2007, Ruang Manfaat Jalur Kereta Api (Rumaja) diperuntukkan khusus bagi pengoperasian kereta api dan pencegahan bahaya. Ketentuan hukum mengenai pemanfaatan Rumaja adalah...
A.Boleh dimanfaatkan untuk mendirikan kios pedagang kaki lima asalkan membayar sewa retribusi daerah
B.Tertutup untuk umum dan dilarang digunakan untuk kegiatan apa pun selain untuk operasional perkeretaapian
C.Dapat digunakan sebagai jalur alternatif sepeda motor pada jam sibuk atas izin kepala stasiun
D.Dapat dijadikan area pembuangan sampah sementara oleh warga permukiman sekitar rel
E.Bebas dilintasi hewan ternak selama tidak ada kereta api yang lewat
Jawaban: B
Pasal 38 ayat (1) dan Pasal 181 ayat (1) UU No. 23 Tahun 2007 menegaskan bahwa Rumaja diperuntukkan bagi pengoperasian KA dan pencegahan bahaya perkeretaapian. Setiap orang dilarang berada di ruang manfaat jalur kereta api, menyeret/meletakkan barang di atas rel, atau menggunakan jalur KA untuk kepentingan lain di luar operasional resmi.
Akses 1,163 Soal Lengkap
Anda sedang berada dalam mode trial. Dapatkan akses penuh ke seluruh bank soal dan pembahasan mendalam untuk meloloskan Anda di CPNS 2026.
Apa itu soal SKB Pengawas Transportasi Perkeretaapian?
Soal SKB Pengawas Transportasi Perkeretaapian adalah kumpulan latihan soal Seleksi Kompetensi Bidang CPNS yang dirancang untuk mengukur kemampuan teknis peserta sesuai formasi jabatan yang dilamar.
Apakah soal SKB Pengawas Transportasi Perkeretaapian sesuai kisi-kisi terbaru?
Ya, materi soal SKB Pengawas Transportasi Perkeretaapian disusun berdasarkan kisi-kisi terbaru, pola CAT BKN, serta analisis tipe soal yang sering muncul pada seleksi CPNS.
Apa saja materi yang diujikan dalam soal SKB Pengawas Transportasi Perkeretaapian?
Materi soal SKB Pengawas Transportasi Perkeretaapian mencakup kompetensi teknis jabatan, studi kasus, pemahaman regulasi, kemampuan analisis, serta soal HOTS yang relevan dengan bidang pekerjaan.
Apakah tersedia pembahasan untuk setiap soal SKB Pengawas Transportasi Perkeretaapian?
Ya, setiap soal SKB Pengawas Transportasi Perkeretaapian dilengkapi dengan kunci jawaban dan pembahasan agar peserta dapat memahami konsep dan pola pengerjaan soal dengan lebih baik.
Berapa jumlah soal SKB Pengawas Transportasi Perkeretaapian yang tersedia?
Saat ini tersedia 1,163 soal SKB Pengawas Transportasi Perkeretaapian yang dapat digunakan sebagai bahan latihan menghadapi seleksi CPNS.
Apakah soal SKB Pengawas Transportasi Perkeretaapian ini cocok untuk latihan CAT CPNS?
Latihan soal SKB Pengawas Transportasi Perkeretaapian dirancang menyerupai pola ujian CAT CPNS sehingga dapat membantu peserta beradaptasi dengan format dan tingkat kesulitan soal sebenarnya.
Mengapa latihan soal SKB Pengawas Transportasi Perkeretaapian penting?
Latihan soal SKB Pengawas Transportasi Perkeretaapian membantu peserta memahami materi teknis, meningkatkan kecepatan mengerjakan soal, serta membiasakan diri dengan tipe soal yang sering keluar pada seleksi CPNS.
Apakah soal SKB Pengawas Transportasi Perkeretaapian diperbarui secara berkala?
Ya, bank soal SKB Pengawas Transportasi Perkeretaapian diperbarui secara berkala mengikuti perkembangan kisi-kisi, regulasi, dan pola soal terbaru dalam seleksi CPNS.
Statistik Latihan
Total Soal1,163
Update TerakhirMei 2026
Seringlah berlatih untuk membiasakan diri dengan batas waktu CAT.