Soal SKB Personel Perawatan Peralatan Kalibrasi Penerbangan 2026

Persiapkan diri Anda dengan 220 soal latihan yang dirancang khusus sesuai kisi-kisi CAT BKN terbaru.

Materi Ujian

Materi mencakup kompetensi teknis, regulasi terbaru bidang Personel Perawatan Peralatan Kalibrasi Penerbangan, serta simulasi studi kasus HOTS (Higher Order Thinking Skills).

Daftar Latihan Soal

220 Soal Tersedia
Soal #1
Berdasarkan Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2009 tentang Penerbangan, asas fundamental yang menempatkan aspek keselamatan dan keamanan penerbangan (aviation safety and security) sebagai prioritas tertinggi di atas seluruh aspek lainnya dalam penyelenggaraan penerbangan di Indonesia adalah...
A. Asas keselamatan dan keamanan penerbangan yang wajib dipenuhi dalam setiap pengoperasian pesawat udara, bandar udara, dan navigasi penerbangan
B. Asas komersialisasi maksimum untuk meningkatkan penerimaan negara bukan pajak secara agresif
C. Asas monopoli tunggal rute penerbangan oleh maskapai penerbangan nasional
D. Asas kebebasan navigasi tanpa perlu pengawasan otoritas penerbangan sipil
E. Asas pembebasan seluruh sertifikasi kelaikan teknis peralatan bantu navigasi
Jawaban: A
Pasal 2 UU No. 1 Tahun 2009 menegaskan bahwa penerbangan diselenggarakan berdasarkan asas manfaat, keadilan, kepastian hukum, kemitraan, keselamatan, dan keamanan. Keselamatan penerbangan (aviation safety) adalah kondisi terwujudnya pengoperasian pesawat udara, bandar udara, dan navigasi penerbangan yang memenuhi persyaratan kelaikan teknis dan operasional untuk mencegah kecelakaan.
Soal #2
Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2009 mewajibkan seluruh fasilitas navigasi penerbangan, telekomunikasi penerbangan, dan alat bantu pendaratan visual diuji dan dikalibrasi secara berkala. Tujuan utama dari kalibrasi penerbangan (flight calibration / flight inspection) tersebut adalah...
A. Menghitung konsumsi bahan bakar pesawat kalibrasi selama mengudara
B. Memastikan bahwa sinyal pancaran navigasi dan panduan visual berada dalam batas toleransi akurasi, kestabilan, dan integritas yang aman sesuai standar ICAO untuk memandu pesawat udara
C. Mengganti seluruh komponen pemancar radio navigasi dengan frekuensi siaran radio komersial
D. Menaikkan tarif pendaratan pesawat di bandar udara internasional
E. Merekam pemandangan alam di sekitar bandar udara untuk keperluan pariwisata
Jawaban: B
Fasilitas navigasi penerbangan (seperti ILS, VOR, DME) dan alat bantu pendaratan visual (seperti PAPI) memancarkan sinyal gelombang elektromagnetik dan berkas cahaya yang memandu pesawat saat terbang dan mendarat. Kalibrasi penerbangan wajib dilaksanakan guna memverifikasi secara langsung di udara bahwa sinyal tersebut akurat, presisi, dan berada dalam toleransi ketat standar ICAO Annex 10.
Soal #3
Berdasarkan Pasal 58 UU No. 1 Tahun 2009, setiap personel navigasi penerbangan dan teknisi perawatan peralatan penerbangan wajib memiliki sertifikat kompetensi berupa...
A. Ijazah sarjana hukum tata negara
B. Surat izin mengemudi kendaraan berat dari kepolisian
C. Lisensi personel penerbangan dan sertifikat kecakapan (rating) yang sah dan masih berlaku yang diterbitkan oleh Kementerian Perhubungan
D. Kartu tanda anggota asosiasi pengusaha transportasi
E. Surat keterangan domisili dari rukun tetangga setempat
Jawaban: C
UU No. 1 Tahun 2009 Pasal 58 menyatakan bahwa setiap personel navigasi penerbangan wajib memiliki lisensi atau sertifikat kecakapan yang masih berlaku. Personel Perawatan Peralatan Kalibrasi Penerbangan wajib mengantongi lisensi teknis dan rating spesifik yang membuktikan kompetensi mereka dalam memelihara dan menguji peralatan kalibrasi sesuai standar regulasi penerbangan sipil.
Soal #4
Manakah kelompok peralatan di bawah ini yang SELURUHNYA merupakan fasilitas navigasi penerbangan dan pemandu pendaratan yang menjadi objek inspeksi kalibrasi penerbangan?
A. Garbarata (aerobridge), ban berjalan bagasi (baggage conveyor), dan timbangan bagasi
B. Mobil pemadam kebakaran bandara, mobil patroli keamanan, dan genset darurat terminal
C. Peralatan x-ray kabin, metal detector, dan walkie-talkie sekuriti
D. Instrument Landing System (ILS: Localizer & Glide Path), VOR (VHF Omnidirectional Range), DME (Distance Measuring Equipment), dan PAPI (Precision Approach Path Indicator)
E. Mesin pendingin AC terminal, traktor penarik pesawat, dan tangga penumpang manual
Jawaban: D
Objek utama kalibrasi penerbangan (flight calibration) adalah fasilitas radio navigasi penerbangan (ILS yang terdiri dari Localizer dan Glide Path, VOR, DME, NDB), fasilitas pengamatan (Radar, ADS-B), serta alat bantu visual pendaratan presisi seperti PAPI (Precision Approach Path Indicator) dan Approach Lighting System (ALS).
Soal #5
Pelaksanaan kalibrasi fasilitas navigasi penerbangan dan alat bantu visual di seluruh bandar udara di Indonesia diselenggarakan oleh unit pelaksana teknis pemerintah di bawah Kementerian Perhubungan, yaitu...
A. Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG)
B. Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT)
C. Lembaga Sensor Film Nasional
D. Badan Siber dan Sandi Negara (BSSN)
E. Balai Besar Kalibrasi Fasilitas Penerbangan (BBKFP)
Jawaban: E
Balai Besar Kalibrasi Fasilitas Penerbangan (BBKFP) merupakan Unit Pelaksana Teknis (UPT) di lingkungan Kementerian Perhubungan yang bertugas melaksanakan pengujian dan kalibrasi fasilitas telekomunikasi penerbangan, navigasi penerbangan, pengamatan penerbangan, dan alat bantu pendaratan visual di seluruh bandara dan rute udara Indonesia menggunakan armada pesawat kalibrasi khusus.

Akses 220 Soal Lengkap

Anda sedang berada dalam mode trial. Dapatkan akses penuh ke seluruh bank soal dan pembahasan mendalam untuk meloloskan Anda di CPNS 2026.

Rp25.000 / sekali bayar
Upgrade Premium Sekarang

Tanya Jawab (FAQ)

Apa itu soal SKB Personel Perawatan Peralatan Kalibrasi Penerbangan?

Soal SKB Personel Perawatan Peralatan Kalibrasi Penerbangan adalah kumpulan latihan soal Seleksi Kompetensi Bidang CPNS yang dirancang untuk mengukur kemampuan teknis peserta sesuai formasi jabatan yang dilamar.

Apakah soal SKB Personel Perawatan Peralatan Kalibrasi Penerbangan sesuai kisi-kisi terbaru?

Ya, materi soal SKB Personel Perawatan Peralatan Kalibrasi Penerbangan disusun berdasarkan kisi-kisi terbaru, pola CAT BKN, serta analisis tipe soal yang sering muncul pada seleksi CPNS.

Apa saja materi yang diujikan dalam soal SKB Personel Perawatan Peralatan Kalibrasi Penerbangan?

Materi soal SKB Personel Perawatan Peralatan Kalibrasi Penerbangan mencakup kompetensi teknis jabatan, studi kasus, pemahaman regulasi, kemampuan analisis, serta soal HOTS yang relevan dengan bidang pekerjaan.

Apakah tersedia pembahasan untuk setiap soal SKB Personel Perawatan Peralatan Kalibrasi Penerbangan?

Ya, setiap soal SKB Personel Perawatan Peralatan Kalibrasi Penerbangan dilengkapi dengan kunci jawaban dan pembahasan agar peserta dapat memahami konsep dan pola pengerjaan soal dengan lebih baik.

Berapa jumlah soal SKB Personel Perawatan Peralatan Kalibrasi Penerbangan yang tersedia?

Saat ini tersedia 220 soal SKB Personel Perawatan Peralatan Kalibrasi Penerbangan yang dapat digunakan sebagai bahan latihan menghadapi seleksi CPNS.

Apakah soal SKB Personel Perawatan Peralatan Kalibrasi Penerbangan ini cocok untuk latihan CAT CPNS?

Latihan soal SKB Personel Perawatan Peralatan Kalibrasi Penerbangan dirancang menyerupai pola ujian CAT CPNS sehingga dapat membantu peserta beradaptasi dengan format dan tingkat kesulitan soal sebenarnya.

Mengapa latihan soal SKB Personel Perawatan Peralatan Kalibrasi Penerbangan penting?

Latihan soal SKB Personel Perawatan Peralatan Kalibrasi Penerbangan membantu peserta memahami materi teknis, meningkatkan kecepatan mengerjakan soal, serta membiasakan diri dengan tipe soal yang sering keluar pada seleksi CPNS.

Apakah soal SKB Personel Perawatan Peralatan Kalibrasi Penerbangan diperbarui secara berkala?

Ya, bank soal SKB Personel Perawatan Peralatan Kalibrasi Penerbangan diperbarui secara berkala mengikuti perkembangan kisi-kisi, regulasi, dan pola soal terbaru dalam seleksi CPNS.

Statistik Latihan
Total Soal 220
Update Terakhir Mei 2026

Seringlah berlatih untuk membiasakan diri dengan batas waktu CAT.