SKB CPNS Mandor Mesin Kapal Kelas II 2026: Materi, Soal & Tryout Lengkap
Fakta: Lebih dari 80% peserta gagal di tahap SKB bukan karena tidak pintar, tapi karena salah fokus belajar.
Kalau kamu sedang mempersiapkan SKB CPNS untuk jabatan Mandor Mesin Kapal Kelas II, halaman ini akan jadi senjata utama kamu. 🔥
Banyak peserta CPNS gugur di tahap SKB karena kurang memahami materi jabatan yang diujikan. Untuk membantu kamu lebih siap, halaman ini menyajikan materi, contoh soal, dan tryout SKB CPNS khusus untuk jabatan Mandor Mesin Kapal Kelas II, agar proses belajar jadi lebih fokus dan peluang lulus semakin besar.
Materi Pokok SKB CPNS Mandor Mesin Kapal Kelas II
Materi pokok SKB CPNS untuk jabatan Mandor Mesin Kapal Kelas II berikut merangkum ruang lingkup kompetensi, pengetahuan teknis, dan tugas jabatan yang menjadi fokus penilaian dalam seleksi SKB CPNS. Pelajari setiap bagian secara bertahap agar pemahaman lebih menyeluruh.
Dasar Pengetahuan tentang Bahasa Inggris Maritim
Dasar Pengetahuan Teknologi Informatika
Dasar Pengetahuan tentang Pelayaran Datar
Dasar Pengetahuan tentang Meteorologi
Dasar Pengetahuan tentang Prosedur Darurat dan SAR
Dasar Pengetahuan tentang Olah Gerak dan Pengendalian Kapal
Dasar Pengetahuan tentang Kepedulian Lingkungan
Undang-undang Pelayaran dan Pelaksanaanya
Kecakapan Bahari
Dasar Kepemimpinan dan Etos Kerja
Dasar Pengetahuan tentang Perbengkelan
Dasar Pengetahuan tentang Gambar dan Kapal Desain Permesinan
Pengenalan Permesinan Kapal
Dasar Pengetahuan tentang Listrik dan Elektronika
Dasar-dasar Akuntansi
Dasar Dasar Managemen Angkutan Laut
Dasar Peraturan Perundang-undangan Kepelabuhanan dan Undang- undang Terkait
Dasar Bisnis Keagenan Kapal
Dasar Bisnis Sewa Menyewa Kapal
Dasar Ganti Rugi dan Asuransi Angkutan Laut
Simulasi Tryout SKB CPNS Mandor Mesin Kapal Kelas II
Melalui simulasi tryout SKB CPNS untuk jabatan Mandor Mesin Kapal Kelas II, kamu bisa berlatih soal yang mendekati ujian sebenarnya sekaligus mengevaluasi kesiapan sebelum menghadapi tes SKB.
Tryout
Tryout untuk jabatan ini akan tersedia
Kami sedang menyiapkan paket tryout SKB khusus untuk
Mandor Mesin Kapal Kelas II.
Nantinya kamu bisa latihan soal sesuai kisi-kisi resmi dan dapat pembahasan lengkap.
Soal sesuai materi pokok jabatan
Pembahasan detail & indikator kompetensi
Skor otomatis + pembanding nasional
Coming soon
Contoh Soal SKB CPNS Mandor Mesin Kapal Kelas II
Berikut contoh soal SKB CPNS untuk jabatan Mandor Mesin Kapal Kelas II.
Soal 1
Apa arti dari perintah 'Finished with engine' dalam komunikasi antara anjungan dan kamar mesin?
A. Mesin dalam kondisi pemanasan
B. Mesin tidak lagi dibutuhkan untuk olah gerak
C. Mesin siap untuk olah gerak
D. Mesin harus segera dimatikan karena darurat
E. Tambah kecepatan mesin
Jawaban: B
Berdasarkan Standard Marine Communication Phrases (SMCP), 'Finished with engine' berarti tugas mesin untuk olah gerak telah selesai dan personel mesin dapat mematikan mesin atau beralih ke mode standby pelabuhan.
Soal 2
Sistem operasi komputer yang banyak digunakan di kapal untuk manajemen perawatan mesin (PMS) adalah...
A. Firmware
B. Malware
C. Brainware
D. Hardware
E. Software
Jawaban: E
Software atau perangkat lunak adalah instruksi yang menjalankan komputer. Planned Maintenance System (PMS) adalah contoh software aplikasi yang digunakan untuk manajemen perawatan di kapal.
Soal 3
Garis di peta laut yang memotong semua meridian dengan sudut yang sama disebut...
A. Garis Lintang
B. Garis Loksodrom
C. Garis Khatulistiwa
D. Garis Bujur
E. Garis Ortodrom
Jawaban: B
Garis Loksodrom (Rhumb Line) adalah garis pada permukaan bumi yang memotong semua meridian dengan sudut tetap, sehingga di peta Mercator nampak sebagai garis lurus.
Soal 4
Skala Beaufort digunakan dalam meteorologi maritim untuk mengukur...
A. Kecepatan angin
B. Kelembaban udara
C. Tekanan udara
D. Tinggi gelombang pasang
E. Curah hujan
Jawaban: A
Skala Beaufort adalah standar internasional untuk mengukur dan mendeskripsikan kecepatan angin berdasarkan pengamatan kondisi di darat atau di laut.
Soal 5
Perangkat yang digunakan untuk mengirimkan sinyal bahaya secara otomatis via satelit saat kapal tenggelam adalah...
A. EPIRB
B. GPS
C. SART
D. AIS
E. VHF Radio
Jawaban: A
Emergency Position Indicating Radio Beacon (EPIRB) adalah alat keselamatan yang memancarkan sinyal lokasi kapal ke satelit COSPAS-SARSAT saat terjadi keadaan darurat.
Soal 6
Jarak yang ditempuh kapal pada saat kemudi disimpangkan sampai kapal berputar 90 derajat dari haluan semula disebut...
A. Tactical Diameter
B. Final Diameter
C. Advance
D. Kick
E. Transfer
Jawaban: C
Dalam teori olah gerak kapal, Advance adalah jarak yang ditempuh pada arah haluan semula dihitung dari titik saat kemudi mulai diberikan sampai kapal berubah haluan 90 derajat.
Soal 7
Berdasarkan MARPOL 73/78, Annex I mengatur tentang pencegahan pencemaran oleh...
A. Kotoran manusia (Sewage)
B. Udara (Air Pollution)
C. Minyak (Oil)
D. Zat cair beracun (Noxious Liquid Substances)
E. Sampah (Garbage)
Jawaban: C
Konvensi MARPOL Annex I secara khusus mengatur regulasi internasional untuk mencegah pencemaran laut oleh minyak dari kapal.
Soal 8
Undang-Undang di Indonesia yang mengatur tentang Pelayaran adalah...
A. UU No. 13 Tahun 2003
B. UU No. 17 Tahun 2008
C. UU No. 5 Tahun 2014
D. UU No. 21 Tahun 1992
E. UU No. 11 Tahun 2020
Jawaban: B
UU No. 17 Tahun 2008 tentang Pelayaran adalah regulasi utama yang mengatur kelaiklautan kapal, keselamatan, keamanan, dan perlindungan lingkungan maritim di Indonesia.
Soal 9
Tali yang digunakan untuk menahan kapal agar tidak bergerak menjauhi dermaga secara membujur ke arah depan disebut...
A. Spring line
B. Tow line
C. Stern line
D. Head line
E. Breast line
Jawaban: D
Head line (tali haluan) dipasang dari haluan kapal ke dermaga arah depan untuk menahan kapal agar tidak bergerak mundur atau menjauh dari dermaga.
Soal 10
Sebagai seorang Mandor Mesin, tindakan terbaik saat menemukan anggota kru yang bekerja tidak sesuai SOP adalah...
A. Menegur dan memberikan arahan sesuai prosedur yang benar
B. Mengerjakan tugas kru tersebut sendirian
C. Memarahi kru di depan kru lainnya
D. Melaporkan langsung ke KKM tanpa menegur kru
E. Membiarkannya agar tidak terjadi konflik
Jawaban: A
Kepemimpinan yang baik melibatkan pengawasan dan edukasi. Menegur secara profesional dan mengarahkan kembali ke SOP menjamin keselamatan dan efisiensi kerja.
Soal 11
Alat tangan yang digunakan untuk membuat ulir pada bagian dalam sebuah lubang silinder disebut...
A. Kikir
B. Tap
C. Sneis (Die)
D. Pahat
E. Reamer
Jawaban: B
Tap adalah alat perbengkelan yang digunakan untuk membuat ulir dalam, sedangkan Sneis (Die) digunakan untuk membuat ulir luar pada baut.
Soal 12
Pada gambar teknik mesin, garis putus-putus pendek (dashed line) biasanya merepresentasikan...
A. Garis benda yang terlihat
B. Garis ukuran
C. Garis potong
D. Garis benda yang terhalang/tidak terlihat
E. Garis sumbu
Jawaban: D
Dalam standarisasi gambar teknik, garis putus-putus digunakan untuk menunjukkan bagian atau tepi benda yang tidak terlihat secara langsung dari sudut pandang tersebut (hidden lines).
Soal 13
Bagian utama mesin induk yang berfungsi mengubah gerak naik turun piston menjadi gerak putar adalah...
A. Crankshaft
B. Push Rod
C. Camshaft
D. Cylinder Liner
E. Connecting Rod
Jawaban: A
Crankshaft (poros engkol) memiliki fungsi vital untuk mengubah gerakan translasi (naik-turun) piston menjadi gerakan rotasi (putar) untuk menggerakkan baling-baling.
Soal 14
Satuan dari hambatan listrik adalah...
A. Hertz
B. Ampere
C. Watt
D. Volt
E. Ohm
Jawaban: E
Berdasarkan Hukum Ohm, satuan internasional untuk hambatan listrik (resistance) adalah Ohm (Ω).
Soal 15
Dalam akuntansi, selisih antara aset (aktiva) dengan kewajiban (liabilitas) disebut...
A. Pendapatan
B. Laba
C. Arus Kas
D. Beban
E. Ekuitas (Modal)
Jawaban: E
Persamaan dasar akuntansi adalah Aset = Kewajiban + Ekuitas. Jadi, Ekuitas = Aset - Kewajiban.
Soal 16
Dokumen angkutan laut yang berfungsi sebagai tanda terima barang, bukti kontrak pengangkutan, dan dokumen kepemilikan barang adalah...
A. Packing List
B. Bill of Lading (Konosemen)
C. Manifest
D. Delivery Order
E. Invoice
Jawaban: B
Bill of Lading (B/L) adalah dokumen paling krusial dalam angkutan laut yang mencakup tiga fungsi utama tersebut.
Soal 17
Instansi pemerintah di pelabuhan yang menyelenggarakan fungsi keselamatan dan keamanan pelayaran serta koordinasi di pelabuhan adalah...
A. Bea Cukai
B. Imigrasi
C. Syahbandar
D. Karantina
E. PT Pelindo
Jawaban: C
Berdasarkan UU No. 17 Tahun 2008, Syahbandar adalah pejabat pemerintah di pelabuhan yang memiliki wewenang tertinggi untuk menjaga keselamatan dan keamanan pelayaran.
Soal 18
Kegiatan keagenan kapal yang khusus menangani kebutuhan operasional kapal seperti kru, air tawar, dan perbaikan saat di pelabuhan disebut...
A. General Agency
B. Husbandry Agency
C. Handling Agency
D. Cargo Agency
E. Booking Agency
Jawaban: B
Husbandry Agency fokus pada aspek non-kargo kapal, seperti pergantian kru (crew change), penyediaan bunker, air tawar, dan koordinasi perbaikan mesin.
Soal 19
Jenis sewa menyewa kapal di mana penyewa (charterer) menyewa kapal tanpa kru dan bahan bakar untuk jangka waktu tertentu disebut...
A. Time Charter
B. Consecutive Charter
C. Lump Sum Charter
D. Voyage Charter
E. Bareboat Charter
Jawaban: E
Bareboat Charter adalah penyewaan kapal dalam kondisi 'kosong'. Penyewa bertanggung jawab penuh atas pengoperasian kapal, termasuk kru dan biaya operasional.
Soal 20
Prinsip asuransi di mana penanggung (asuransi) memberikan ganti rugi agar tertanggung kembali ke posisi keuangan semula sebelum kerugian terjadi disebut...
A. Utmost Good Faith
B. Subrogation
C. Insurable Interest
D. Proximate Cause
E. Indemnity
Jawaban: E
Indemnity adalah prinsip dasar asuransi untuk mengganti kerugian finansial yang diderita secara nyata tanpa memberikan keuntungan berlebih.
Soal 21 Premium
What does the engine room telegraph order 'Full Astern' mean?
Dalam perjanjian sewa kapal, biaya denda yang dibayar oleh penyewa kepada pemilik kapal karena keterlambatan proses bongkar muat melebihi waktu yang disepakati disebut...
Sistem pendinginan mesin induk yang menggunakan air tawar untuk mendinginkan mesin, kemudian air tawar tersebut didinginkan oleh air laut melalui Heat Exchanger disebut...
Agar peluang lulus SKB CPNS untuk jabatan Mandor Mesin Kapal Kelas II semakin besar, peserta perlu memahami karakter soal dan fokus pada kompetensi yang diuji. Berikut beberapa tips yang dapat diterapkan saat persiapan hingga pelaksanaan SKB CPNS.
Pahami materi pokok jabatan. Pelajari kompetensi teknis, tugas, dan fungsi jabatan secara menyeluruh agar jawaban tetap relevan.
Latihan soal SKB secara rutin. Biasakan menjawab soal esai atau studi kasus untuk melatih alur berpikir dan ketepatan jawaban.
Perhatikan konteks instansi. Sesuaikan jawaban dengan peran jabatan di instansi yang dilamar.
Susun jawaban secara sistematis. Gunakan poin atau langkah yang jelas agar mudah dipahami oleh penguji.
Ikuti tryout SKB. Tryout membantu mengukur kesiapan, mengatur waktu, dan mengenali pola penilaian.
Persiapan yang matang menjadi kunci utama dalam menghadapi SKB CPNS. Dengan mempelajari materi pokok, berlatih soal, dan mengikuti tryout SKB CPNS untuk jabatan Mandor Mesin Kapal Kelas II, peserta dapat meningkatkan pemahaman dan kepercayaan diri sebelum ujian. Semoga panduan ini membantu perjalananmu menuju kelulusan CPNS.
Pertanyaan Seputar SKB CPNS Mandor Mesin Kapal Kelas II
SKB CPNS Mandor Mesin Kapal Kelas II adalah seleksi kompetensi bidang yang menguji kemampuan teknis sesuai jabatan yang dilamar.
Materi SKB CPNS Mandor Mesin Kapal Kelas II meliputi materi teknis jabatan, regulasi terkait, serta tugas dan fungsi jabatan.
Jumlah soal SKB CPNS umumnya berkisar 80 hingga 100 soal dalam bentuk pilihan ganda, dengan durasi pengerjaan 90 menit. Soal berjumlah 100 diberikan jika materi tidak dominan hitungan, sementara 80 soal digunakan jika materi dominan hitungan.
Untuk lulus SKB CPNS Mandor Mesin Kapal Kelas II, pelajari materi jabatan, latihan soal secara rutin, dan ikuti simulasi tryout.
SKB CPNS tidak memiliki passing grade tetap, namun nilai akan digabung dengan SKD dan diranking sesuai formasi.
Soal SKB CPNS Mandor Mesin Kapal Kelas II tidak sama setiap tahun, namun pola materi dan kompetensi yang diujikan relatif serupa sesuai kebutuhan jabatan.
Tingkat kesulitan SKB CPNS Mandor Mesin Kapal Kelas II tergantung pemahaman materi, namun dapat ditingkatkan dengan latihan yang konsisten.