SKB CPNS Pengawas Satuan Pelayanan/Wilayah Kerja/Instalasi Kelas III Terminal Penumpang Tipe A Kelas 3, UPPKB Kelas 2, Pelabuhan Penyeberangan Perintis Kelas 2, atau Pelabuhan Sungai dan Danau
Panduan komprehensif seleksi kompetensi bidang untuk formasi Pengawas Satuan Pelayanan/Wilayah Kerja/Instalasi Kelas III Terminal Penumpang Tipe A Kelas 3, UPPKB Kelas 2, Pelabuhan Penyeberangan Perintis Kelas 2, atau Pelabuhan Sungai dan Danau. Merangkum materi pokok teknis, indikator penilaian CAT BKN, bank soal studi kasus, serta simulasi tryout lengkap.
Materi Pokok SKB CPNS Pengawas Satuan Pelayanan/Wilayah Kerja/Instalasi Kelas III Terminal Penumpang Tipe A Kelas 3, UPPKB Kelas 2, Pelabuhan Penyeberangan Perintis Kelas 2, atau Pelabuhan Sungai dan Danau
Materi pokok SKB CPNS untuk jabatan Pengawas Satuan Pelayanan/Wilayah Kerja/Instalasi Kelas III Terminal Penumpang Tipe A Kelas 3, UPPKB Kelas 2, Pelabuhan Penyeberangan Perintis Kelas 2, atau Pelabuhan Sungai dan Danau berikut merangkum ruang lingkup kompetensi, pengetahuan teknis, dan tugas jabatan yang menjadi fokus penilaian dalam seleksi SKB CPNS. Pelajari setiap bagian secara bertahap agar pemahaman lebih menyeluruh.
Kompetensi Umum
6 Indikator
Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan
Undang-Undang Nomor 17 Tahun 2008 tentang Pelayaran (khusus klaster Sungai, Danau, dan Penyeberangan)
Peraturan Pemerintah Nomor 74 Tahun 2014 tentang Angkutan Jalan
Peraturan Pemerintah Nomor 51 Tahun 2002 tentang Perkapalan (aspek keselamatan kapal SDP)
Tugas, Fungsi, dan Struktur Organisasi Balai Pengelola Transportasi Darat (BPTD)
Etika ASN dan Nilai-Nilai Dasar BerAKHLAK
Kompetensi Khusus
12 Indikator
Manajemen Pelabuhan Sungai dan Danau: Pengawasan tambat labuh, kelaikan dermaga, dan karakteristik alur perairan darat
Keselamatan Transportasi Perairan Darat: Prosedur pengawasan manifest, kapasitas muat (draft), dan ketersediaan alat keselamatan (life jacket) pada kapal kayu/tradisional
Tata Kelola Terminal Tipe A Kelas 3: Pengaturan sirkulasi kendaraan, pengawasan kebersihan fasilitas, dan pemantauan keberangkatan bus
Operasional UPPKB Kelas 2: Teknik penimbangan kendaraan, pemahaman batas toleransi muatan, dan prosedur penilangan kendaraan ODOL
Manajemen Penyeberangan Perintis: Verifikasi dokumen muatan untuk klaim subsidi negara dan pengawasan jadwal operasional kapal perintis
Prosedur Ramp Check: Inspeksi teknis kelaikan bus AKAP/AKDP dan kapal penyeberangan di wilayah kerja
Standardisasi Fasilitas Pelayanan: Pengawasan Standar Pelayanan Minimal (SPM) pada terminal, jembatan timbang, dan dermaga sungai
Penegakan Hukum Teknis: Tata cara penyusunan Berita Acara Pemeriksaan (BAP) atas pelanggaran dimensi, muatan, atau izin trayek
Manajemen Logistik Daerah: Peran pelabuhan sungai dan danau sebagai titik distribusi kebutuhan pokok (Tol Laut/Subsidi)
Sistem Informasi Hubdat: Penggunaan aplikasi pelaporan operasional (seperti V-Sikap atau aplikasi internal BPTD lainnya)
Mitigasi Risiko dan Darurat: Prosedur penanganan kecelakaan di perairan darat dan manajemen evakuasi pada fasilitas transportasi
Komunikasi Publik: Teknik edukasi kepada operator transportasi lokal dan masyarakat mengenai keselamatan berkendara dan berlayar
Simulasi Tryout SKB CAT Pengawas Satuan Pelayanan/Wilayah Kerja/Instalasi Kelas III Terminal Penumpang Tipe A Kelas 3, UPPKB Kelas 2, Pelabuhan Penyeberangan Perintis Kelas 2, atau Pelabuhan Sungai dan Danau
Melalui simulasi tryout SKB CPNS untuk jabatan Pengawas Satuan Pelayanan/Wilayah Kerja/Instalasi Kelas III Terminal Penumpang Tipe A Kelas 3, UPPKB Kelas 2, Pelabuhan Penyeberangan Perintis Kelas 2, atau Pelabuhan Sungai dan Danau, kamu bisa berlatih soal yang mendekati ujian sebenarnya sekaligus mengevaluasi kesiapan sebelum menghadapi tes SKB.
Tryout CAT SKB Pengawas Satuan Pelayanan/Wilayah Kerja/Instalasi Kelas III Terminal Penumpang Tipe A Kelas 3, UPPKB Kelas 2, Pelabuhan Penyeberangan Perintis Kelas 2, atau Pelabuhan Sungai dan Danau Sedang Disiapkan
Tim akademik Belajarbro sedang menyusun paket simulasi ujian CAT resmi untuk formasi Pengawas Satuan Pelayanan/Wilayah Kerja/Instalasi Kelas III Terminal Penumpang Tipe A Kelas 3, UPPKB Kelas 2, Pelabuhan Penyeberangan Perintis Kelas 2, atau Pelabuhan Sungai dan Danau berdasarkan kisi-kisi dan materi pokok KemenPAN-RB terbaru. Paket ini akan dilengkapi timer sistem CAT standar BKN 90 menit, passing grade, kunci jawaban, dan pembahasan komprehensif.
Sistem CAT BKN
Durasi 90 menit & skema CAT resmi
Kisi-Kisi Terbaru
Sesuai materi pokok & tupoksi jabatan
Pembahasan Lengkap
Analisis jawaban & referensi regulasi
Ranking Nasional
Bandingkan skor se-Indonesia
Bank Soal Drill SKB 2026
Akses 360 Soal SKB Pengawas Satuan Pelayanan/Wilayah Kerja/Instalasi Kelas III Terminal Penumpang Tipe A Kelas 3, UPPKB Kelas 2, Pelabuhan Penyeberangan Perintis Kelas 2, atau Pelabuhan Sungai dan Danau Lengkap
Drill ratusan soal kompetensi bidang teknis lengkap dengan analisis pembahasan komprehensif untuk memaksimalkan peluang lulus ranking 1 di formasi Anda.
✓ Sesuai Kisi-kisi CAT BKN✓ Pembahasan Analisis Mendalam✓ Update Soal Rutin✓ Akses Aktif 1 Tahun
Contoh Soal SKB Pengawas Satuan Pelayanan/Wilayah Kerja/Instalasi Kelas III Terminal Penumpang Tipe A Kelas 3, UPPKB Kelas 2, Pelabuhan Penyeberangan Perintis Kelas 2, atau Pelabuhan Sungai dan Danau & Pembahasan
Kerjakan soal di bawah, lalu lihat kunci dan pembahasan lengkap.
49 Soal
Benar: 0
Salah: 0
Dijawab: 0/49
0%
Soal 1
Berdasarkan UU Nomor 22 Tahun 2009, pengawasan muatan barang yang dilakukan di UPPKB bertujuan untuk...
Kunci Jawaban: C
Sesuai Pasal 169 UU Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, pengawasan muatan angkutan barang dilakukan untuk keselamatan, keamanan, ketertiban, dan kelancaran lalu lintas serta perlindungan infrastruktur jalan.
Materi Terkait: Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan
Soal 2
Dalam klasifikasi pelabuhan berdasarkan UU Nomor 17 Tahun 2008, pelabuhan sungai dan danau merupakan bagian dari klaster pelayaran...
Kunci Jawaban: C
UU Nomor 17 Tahun 2008 tentang Pelayaran mengatur secara spesifik pelayaran sungai dan danau dalam bab tersendiri sebagai bagian dari moda transportasi perairan darat.
Materi Terkait: Undang-Undang Nomor 17 Tahun 2008 tentang Pelayaran (khusus klaster Sungai, Danau, dan Penyeberangan)
Soal 3
Menurut PP Nomor 74 Tahun 2014, perusahaan angkutan umum wajib melakukan pemeriksaan kelaikan teknis kendaraan secara berkala. Pemeriksaan tersebut dilakukan melalui...
Kunci Jawaban: A
PP Nomor 74 Tahun 2014 tentang Angkutan Jalan menegaskan kewajiban pemenuhan persyaratan teknis dan laik jalan melalui uji berkala setiap 6 bulan sekali.
Materi Terkait: Peraturan Pemerintah Nomor 74 Tahun 2014 tentang Angkutan Jalan
Soal 4
Aspek keselamatan kapal SDP yang diatur dalam PP Nomor 51 Tahun 2002 mencakup pengawasan terhadap 'Garis Muat'. Apa fungsi utama garis muat tersebut?
Kunci Jawaban: D
Berdasarkan PP Nomor 51 Tahun 2002 tentang Perkapalan, garis muat atau lambung bebas minimal diperlukan untuk memastikan kapal memiliki cadangan daya apung demi keselamatan.
Materi Terkait: Peraturan Pemerintah Nomor 51 Tahun 2002 tentang Perkapalan (aspek keselamatan kapal SDP)
Soal 5
Balai Pengelola Transportasi Darat (BPTD) merupakan unit pelaksana teknis di bawah koordinasi...
Kunci Jawaban: E
BPTD adalah Unit Pelaksana Teknis (UPT) di lingkungan Kementerian Perhubungan yang berada di bawah dan bertanggung jawab kepada Direktur Jenderal Perhubungan Darat.
Materi Terkait: Tugas, Fungsi, dan Struktur Organisasi Balai Pengelola Transportasi Darat (BPTD)
Soal 6
Seorang Pengawas Satuan Pelayanan menolak gratifikasi dari operator bus yang bermaksud menghindari ramp check. Tindakan ini mencerminkan nilai BerAKHLAK, yaitu...
Kunci Jawaban: B
Nilai Akuntabel mencakup melaksanakan tugas dengan jujur, bertanggung jawab, disiplin, dan berintegritas tinggi, termasuk menolak suap atau gratifikasi.
Materi Terkait: Etika ASN dan Nilai-Nilai Dasar BerAKHLAK
Soal 7
Dalam manajemen pelabuhan sungai, pengawasan 'Tambat Labuh' bertujuan untuk...
Kunci Jawaban: B
Pengawasan tambat labuh di pelabuhan sungai dan danau dilakukan untuk memastikan kapal bersandar atau berlabuh di posisi yang aman bagi struktur dermaga dan tidak menghalangi kapal lain di alur.
Materi Terkait: Manajemen Pelabuhan Sungai dan Danau: Pengawasan tambat labuh, kelaikan dermaga, dan karakteristik alur perairan darat
Soal 8
Mengapa pengawasan 'Draft' atau garis benaman sangat krusial pada kapal kayu/tradisional di perairan darat?
Kunci Jawaban: B
Pengawasan draft memastikan kapal tidak melampaui kapasitas muat maksimalnya, yang sangat berisiko bagi kapal kayu di perairan darat yang kedalaman alurnya sering berubah.
Materi Terkait: Keselamatan Transportasi Perairan Darat: Prosedur pengawasan manifest, kapasitas muat (draft), dan ketersediaan alat keselamatan (life jacket) pada kapal kayu/tradisional
Soal 9
Di Terminal Penumpang Tipe A, pemisahan jalur sirkulasi antara kendaraan bus, kendaraan pribadi, dan pejalan kaki ditujukan untuk...
Kunci Jawaban: C
Sirkulasi kendaraan dan penumpang di terminal diatur sedemikian rupa untuk meminimalkan titik konflik (conflict point) demi keselamatan dan efisiensi pergerakan.
Materi Terkait: Tata Kelola Terminal Tipe A Kelas 3: Pengaturan sirkulasi kendaraan, pengawasan kebersihan fasilitas, dan pemantauan keberangkatan bus
Soal 10
Apa tindakan pertama yang dilakukan petugas UPPKB jika menemukan kendaraan dengan pelanggaran muatan melebihi batas toleransi yang ditetapkan?
Kunci Jawaban: B
Sesuai prosedur operasional di UPPKB, kendaraan ODOL (Over Dimension Over Load) dikenakan sanksi tilang dan wajib melakukan normalisasi muatan (transfer muatan).
Materi Terkait: Operasional UPPKB Kelas 2: Teknik penimbangan kendaraan, pemahaman batas toleransi muatan, dan prosedur penilangan kendaraan ODOL
Soal 11
Verifikasi dokumen muatan pada pelayaran penyeberangan perintis sangat penting bagi negara untuk...
Kunci Jawaban: B
Layanan penyeberangan perintis dibiayai oleh subsidi negara. Verifikasi dokumen (manifest/logbook) memastikan subsidi dibayarkan sesuai dengan realisasi operasional.
Materi Terkait: Manajemen Penyeberangan Perintis: Verifikasi dokumen muatan untuk klaim subsidi negara dan pengawasan jadwal operasional kapal perintis
Soal 12
Komponen utama yang diperiksa saat ramp check teknis kelaikan bus AKAP meliputi aspek-aspek berikut, kecuali...
Kunci Jawaban: A
Ramp check berfokus pada unsur keselamatan teknis (rem, ban, lampu, kaca) dan perlengkapan tanggap darurat, bukan aspek estetika/tren.
Materi Terkait: Prosedur Ramp Check: Inspeksi teknis kelaikan bus AKAP/AKDP dan kapal penyeberangan di wilayah kerja
Soal 13
Standar Pelayanan Minimal (SPM) di Terminal Penumpang wajib mencakup aspek keselamatan, keamanan, kenyamanan, serta...
Kunci Jawaban: A
Berdasarkan PM Nomor 40 Tahun 2015, SPM Terminal mencakup 6 aspek: Keamanan, Keselamatan, Kenyamanan, Keterjangkauan, Kesetaraan, dan Keteraturan.
Materi Terkait: Standardisasi Fasilitas Pelayanan: Pengawasan Standar Pelayanan Minimal (SPM) pada terminal, jembatan timbang, dan dermaga sungai
Soal 14
Penyusunan Berita Acara Pemeriksaan (BAP) atas pelanggaran dimensi kendaraan harus memuat data teknis berupa...
Kunci Jawaban: E
Dalam penegakan hukum teknis terhadap kendaraan Over Dimension, BAP harus mencantumkan hasil pengukuran riil di lapangan vs standar izin tipe kendaraan.
Materi Terkait: Penegakan Hukum Teknis: Tata cara penyusunan Berita Acara Pemeriksaan (BAP) atas pelanggaran dimensi, muatan, atau izin trayek
Soal 15
Pelabuhan sungai di wilayah pedalaman seringkali menjadi satu-satunya jalur distribusi kebutuhan pokok. Hal ini menunjukkan peran pelabuhan dalam...
Kunci Jawaban: D
Transportasi perairan darat berfungsi sebagai urat nadi logistik di wilayah yang tidak terjangkau jalan darat, berperan penting dalam manajemen logistik daerah.
Materi Terkait: Manajemen Logistik Daerah: Peran pelabuhan sungai dan danau sebagai titik distribusi kebutuhan pokok (Tol Laut/Subsidi)
Soal 16
Aplikasi V-Sikap pada Direktorat Jenderal Perhubungan Darat digunakan petugas untuk...
Kunci Jawaban: D
V-Sikap adalah sistem informasi yang dikembangkan Hubdat untuk monitoring, pelaporan, dan evaluasi kinerja di satuan pelayanan (Terminal, UPPKB, Pelabuhan).
Materi Terkait: Sistem Informasi Hubdat: Penggunaan aplikasi pelaporan operasional (seperti V-Sikap atau aplikasi internal BPTD lainnya)
Soal 17
Jika terjadi kecelakaan kapal di danau, prosedur mitigasi risiko yang paling utama dilakukan oleh pengawas pelabuhan adalah...
Kunci Jawaban: B
Prioritas utama dalam penanganan darurat adalah penyelamatan nyawa manusia (evakuasi) dan koordinasi lintas instansi (SAR).
Materi Terkait: Mitigasi Risiko dan Darurat: Prosedur penanganan kecelakaan di perairan darat dan manajemen evakuasi pada fasilitas transportasi
Soal 18
Teknik komunikasi publik yang efektif bagi pengawas kepada operator transportasi lokal mengenai keselamatan adalah...
Kunci Jawaban: A
Edukasi keselamatan memerlukan pendekatan persuasif agar operator sadar bahwa keselamatan adalah investasi jangka panjang bagi keberlangsungan bisnis mereka.
Materi Terkait: Komunikasi Publik: Teknik edukasi kepada operator transportasi lokal dan masyarakat mengenai keselamatan berkendara dan berlayar
Soal 19
Berdasarkan UU Nomor 22 Tahun 2009, yang termasuk dalam kendaraan bermotor umum adalah kendaraan yang digunakan untuk...
Kunci Jawaban: A
Definisi kendaraan bermotor umum adalah setiap kendaraan yang digunakan untuk angkutan orang dan/atau barang dengan dipungut bayaran (komersial).
Materi Terkait: Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan
Soal 20
Alur pelayaran di sungai dan danau ditetapkan oleh Menteri dengan memperhatikan hal-hal berikut, kecuali...
Kunci Jawaban: A
Penetapan alur pelayaran didasarkan pada teknis perairan dan tata ruang, bukan pada simbol-simbol estetika atau bendera.
Materi Terkait: Undang-Undang Nomor 17 Tahun 2008 tentang Pelayaran (khusus klaster Sungai, Danau, dan Penyeberangan)
Soal 21
PRO
Sesuai PP No. 74 Tahun 2014, pengemudi angkutan umum dilarang mengemudikan kendaraan setelah mengemudi selama...
Kunci Jawaban: D
PP No. 74 Tahun 2014 Pasal 91 mewajibkan pengemudi istirahat minimal 30 menit setelah mengemudi 4 jam berturut-turut untuk menjaga keselamatan.
Materi Terkait: Peraturan Pemerintah Nomor 74 Tahun 2014 tentang Angkutan Jalan
Soal Khusus Member Bromax
Dapatkan akses pembahasan lengkap untuk seluruh soal SKB ini.
Dalam pemeriksaan kelaikan kapal SDP menurut PP 51/2002, pemeriksaan terhadap mesin penggerak utama bertujuan untuk memastikan...
Kunci Jawaban: E
Pemeriksaan permesinan sangat vital bagi kapal SDP untuk memastikan kapal memiliki tenaga yang cukup dan handal dalam navigasi di sungai/danau yang memiliki arus tertentu.
Materi Terkait: Peraturan Pemerintah Nomor 51 Tahun 2002 tentang Perkapalan (aspek keselamatan kapal SDP)
Soal Khusus Member Bromax
Dapatkan akses pembahasan lengkap untuk seluruh soal SKB ini.
Salah satu fungsi BPTD dalam penyelenggaraan transportasi darat adalah pelaksanaan 'Pengawasan Teknis'. Apa yang dimaksud dengan pengawasan teknis dalam konteks terminal?
Kunci Jawaban: C
BPTD memiliki fungsi pengawasan teknis atas fasilitas transportasi darat, termasuk memastikan terminal beroperasi sesuai standar yang ditetapkan regulasi.
Materi Terkait: Tugas, Fungsi, dan Struktur Organisasi Balai Pengelola Transportasi Darat (BPTD)
Soal Khusus Member Bromax
Dapatkan akses pembahasan lengkap untuk seluruh soal SKB ini.
Kelaikan dermaga di danau harus dipantau secara rutin. Apa indikator utama kelaikan teknis sebuah dermaga?
Kunci Jawaban: A
Kelaikan dermaga ditentukan oleh kemampuan struktur menahan beban kapal (bollard/fender) dan keamanan kedalaman perairan bagi kapal untuk bersandar tanpa kandas.
Materi Terkait: Manajemen Pelabuhan Sungai dan Danau: Pengawasan tambat labuh, kelaikan dermaga, dan karakteristik alur perairan darat
Soal Khusus Member Bromax
Dapatkan akses pembahasan lengkap untuk seluruh soal SKB ini.
Berapa jumlah life jacket minimal yang harus tersedia di kapal penumpang tradisional menurut standar keselamatan perairan darat?
Kunci Jawaban: D
Prinsip keselamatan pelayaran mewajibkan ketersediaan alat penolong minimal sejumlah kapasitas angkut (100%) ditambah cadangan (biasanya 10%) dan ukuran untuk anak-anak.
Materi Terkait: Keselamatan Transportasi Perairan Darat: Prosedur pengawasan manifest, kapasitas muat (draft), dan ketersediaan alat keselamatan (life jacket) pada kapal kayu/tradisional
Soal Khusus Member Bromax
Dapatkan akses pembahasan lengkap untuk seluruh soal SKB ini.
Apa yang dimaksud dengan 'Pelayaran Perintis' dalam konteks manajemen penyeberangan?
Kunci Jawaban: D
Pelayaran perintis adalah layanan angkutan di perairan yang melayani trayek-trayek yang belum menguntungkan secara komersial namun sangat dibutuhkan masyarakat daerah 3TP.
Materi Terkait: Manajemen Penyeberangan Perintis: Verifikasi dokumen muatan untuk klaim subsidi negara dan pengawasan jadwal operasional kapal perintis
Soal Khusus Member Bromax
Dapatkan akses pembahasan lengkap untuk seluruh soal SKB ini.
Pada pemeriksaan ramp check bus, jika ditemukan kaca depan retak yang mengganggu pandangan pengemudi, tindakan pengawas adalah...
Kunci Jawaban: D
Kaca depan adalah unsur teknis utama keselamatan. Kerusakan yang menghalangi pandangan merupakan kategori pelanggaran yang membuat kendaraan dinyatakan tidak laik jalan.
Materi Terkait: Prosedur Ramp Check: Inspeksi teknis kelaikan bus AKAP/AKDP dan kapal penyeberangan di wilayah kerja
Soal Khusus Member Bromax
Dapatkan akses pembahasan lengkap untuk seluruh soal SKB ini.
Dalam manajemen evakuasi di terminal bus, 'Assembly Point' atau titik kumpul harus diletakkan di...
Kunci Jawaban: B
Titik kumpul harus berada di area terbuka untuk memudahkan penghitungan personil dan menjauhkan orang dari bahaya struktur bangunan saat keadaan darurat.
Materi Terkait: Mitigasi Risiko dan Darurat: Prosedur penanganan kecelakaan di perairan darat dan manajemen evakuasi pada fasilitas transportasi
Soal Khusus Member Bromax
Dapatkan akses pembahasan lengkap untuk seluruh soal SKB ini.
Pemantauan keberangkatan bus di Terminal Tipe A mencakup pemeriksaan dokumen berikut, kecuali...
Kunci Jawaban: E
Pemeriksaan fokus pada izin operasional (KPS), laik jalan (KIR), dan legalitas pengemudi/kendaraan, bukan hal-hal yang tidak relevan seperti vaksin hewan pengemudi.
Materi Terkait: Tata Kelola Terminal Tipe A Kelas 3: Pengaturan sirkulasi kendaraan, pengawasan kebersihan fasilitas, dan pemantauan keberangkatan bus
Soal Khusus Member Bromax
Dapatkan akses pembahasan lengkap untuk seluruh soal SKB ini.
Batas toleransi muatan di UPPKB biasanya ditetapkan berdasarkan kebijakan pemerintah. Jika kendaraan melebihi batas toleransi tersebut (misal >5-25%), maka tindakan tegasnya adalah...
Kunci Jawaban: B
Normalisasi muatan adalah sanksi administratif yang bertujuan melindungi infrastruktur jalan agar beban yang lewat tidak melebihi daya dukung jalan (MST).
Materi Terkait: Operasional UPPKB Kelas 2: Teknik penimbangan kendaraan, pemahaman batas toleransi muatan, dan prosedur penilangan kendaraan ODOL
Soal Khusus Member Bromax
Dapatkan akses pembahasan lengkap untuk seluruh soal SKB ini.
Subsidi angkutan penyeberangan perintis dievaluasi secara berkala. Apa indikator utama evaluasi tersebut?
Kunci Jawaban: E
Subsidi harus efisien. Load factor menunjukkan tingkat kebutuhan masyarakat, sedangkan on-time performance menunjukkan kualitas layanan operator.
Materi Terkait: Manajemen Penyeberangan Perintis: Verifikasi dokumen muatan untuk klaim subsidi negara dan pengawasan jadwal operasional kapal perintis
Soal Khusus Member Bromax
Dapatkan akses pembahasan lengkap untuk seluruh soal SKB ini.
Informasi mengenai jabatan Pengawas Satuan Pelayanan/Wilayah Kerja/Instalasi Kelas III Terminal Penumpang Tipe A Kelas 3, UPPKB Kelas 2, Pelabuhan Penyeberangan Perintis Kelas 2, atau Pelabuhan Sungai dan Danau pada halaman ini disusun dengan mengacu pada peraturan dan ketentuan resmi pemerintah yang berlaku sebagai referensi utama.
PermenPANRB Nomor 45 Tahun 2022 tentang Jabatan Pelaksana Pegawai Negeri Sipil di Lingkungan Instansi Pemerintah
Dasar Acuan Sah
KepmenPANRB Nomor 282 Tahun 2025 tentang Jabatan Pelaksana Aparatur Sipil Negara di Lingkungan Instansi Pemerintah
Dasar Acuan Sah
Tips & Strategi Lolos SKB Pengawas Satuan Pelayanan/Wilayah Kerja/Instalasi Kelas III Terminal Penumpang Tipe A Kelas 3, UPPKB Kelas 2, Pelabuhan Penyeberangan Perintis Kelas 2, atau Pelabuhan Sungai dan Danau
Agar peluang lulus SKB CPNS untuk jabatan Pengawas Satuan Pelayanan/Wilayah Kerja/Instalasi Kelas III Terminal Penumpang Tipe A Kelas 3, UPPKB Kelas 2, Pelabuhan Penyeberangan Perintis Kelas 2, atau Pelabuhan Sungai dan Danau semakin besar, peserta perlu memahami karakter soal dan fokus pada kompetensi yang diuji. Berikut beberapa tips yang dapat diterapkan saat persiapan hingga pelaksanaan SKB CPNS.
Soal SKB masa kini berbasis analisis kasus terapan, bukan lagi hafalan definisi teoritis belaka.
3
Manajemen Waktu CAT
Waktu 90 menit untuk 100 soal berarti Anda hanya memiliki kurang dari 54 detik per butir soal.
4
Evaluasi Melalui Tryout Rutin
Uji akurasi dan ketahanan fokus melalui simulasi tryout berkala agar terbiasa dengan ritme CAT.
Persiapan yang matang menjadi kunci utama dalam menghadapi SKB CPNS. Dengan mempelajari materi pokok, berlatih soal, dan mengikuti tryout SKB CPNS untuk jabatan Pengawas Satuan Pelayanan/Wilayah Kerja/Instalasi Kelas III Terminal Penumpang Tipe A Kelas 3, UPPKB Kelas 2, Pelabuhan Penyeberangan Perintis Kelas 2, atau Pelabuhan Sungai dan Danau, peserta dapat meningkatkan pemahaman dan kepercayaan diri sebelum ujian. Semoga panduan ini membantu perjalananmu menuju kelulusan CPNS.
Pertanyaan Seputar SKB Pengawas Satuan Pelayanan/Wilayah Kerja/Instalasi Kelas III Terminal Penumpang Tipe A Kelas 3, UPPKB Kelas 2, Pelabuhan Penyeberangan Perintis Kelas 2, atau Pelabuhan Sungai dan Danau
Jawaban resmi atas hal yang paling sering ditanyakan para pejuang CPNS.
Materi SKB CPNS Pengawas Satuan Pelayanan/Wilayah Kerja/Instalasi Kelas III Terminal Penumpang Tipe A Kelas 3, UPPKB Kelas 2, Pelabuhan Penyeberangan Perintis Kelas 2, atau Pelabuhan Sungai dan Danau menguji kompetensi teknis jabatan dan kemampuan umum sesuai Keputusan MenPAN-RB, meliputi penguasaan regulasi, tugas pokok fungsi, etika profesi, serta studi kasus teknis sesuai bidang.
Ujian CAT BKN SKB umumnya berjumlah 80 hingga 100 soal pilihan ganda dengan durasi waktu 90 menit (soal 80 jika dominan hitungan teknis, 100 jika dominan analisis teks dan konsep).
SKB CAT CPNS tidak menerapkan nilai ambang batas (passing grade) mutlak seperti SKD, melainkan dinilai murni dengan bobot 60% dalam penentuan kelulusan akhir integrasi nilai SKD (40%) + SKB (60%).
Pelajari kisi-kisi resmi kompetensi umum & khusus jabatan, pahami regulasi dan dasar hukum terbaru yang mengatur formasi ini, serta lakukan latihan drill soal CAT secara konsisten di Belajarbro.
Pola soal dan kisi-kisi kompetensi mengacu pada standar jabatan yang sama, namun narasi studi kasus dan konteks kebijakan selalu disesuaikan dengan peraturan terkini pemerintah.
Kisi-Kisi Formasi SKB Terkait
Eksplorasi materi pokok jabatan serumpun atau formasi instansi lainnya untuk persiapan seleksi CPNS.
SKB CPNS Pengawas Satuan Pelayanan/Wilayah Kerja/Instalasi Kelas III Terminal Penumpang Tipe A Kelas 3, UPPKB Kelas 2, Pelabuhan Penyeberangan Perintis Kelas 2, atau Pelabuhan Sungai dan Danau