SKB CPNS Penilik Kenavigasian 2026: Materi, Soal & Tryout Lengkap
Fakta: Lebih dari 80% peserta gagal di tahap SKB bukan karena tidak pintar, tapi karena salah fokus belajar.
Kalau kamu sedang mempersiapkan SKB CPNS untuk jabatan Penilik Kenavigasian, halaman ini akan jadi senjata utama kamu. 🔥
Banyak peserta CPNS gugur di tahap SKB karena kurang memahami materi jabatan yang diujikan. Untuk membantu kamu lebih siap, halaman ini menyajikan materi, contoh soal, dan tryout SKB CPNS khusus untuk jabatan Penilik Kenavigasian, agar proses belajar jadi lebih fokus dan peluang lulus semakin besar.
Materi Pokok SKB CPNS Penilik Kenavigasian
Materi pokok SKB CPNS untuk jabatan Penilik Kenavigasian berikut merangkum ruang lingkup kompetensi, pengetahuan teknis, dan tugas jabatan yang menjadi fokus penilaian dalam seleksi SKB CPNS. Pelajari setiap bagian secara bertahap agar pemahaman lebih menyeluruh.
Simulasi Tryout SKB CPNS Penilik Kenavigasian
Melalui simulasi tryout SKB CPNS untuk jabatan Penilik Kenavigasian, kamu bisa berlatih soal yang mendekati ujian sebenarnya sekaligus mengevaluasi kesiapan sebelum menghadapi tes SKB.
Tryout
Tryout untuk jabatan ini akan tersedia
Kami sedang menyiapkan paket tryout SKB khusus untuk Penilik Kenavigasian. Nantinya kamu bisa latihan soal sesuai kisi-kisi resmi dan dapat pembahasan lengkap.
- Soal sesuai materi pokok jabatan
- Pembahasan detail & indikator kompetensi
- Skor otomatis + pembanding nasional
Coming soon
Contoh Soal SKB CPNS Penilik Kenavigasian
Berikut contoh soal SKB CPNS untuk jabatan Penilik Kenavigasian.
Soal 1
Seorang Penilik Kenavigasian melakukan pengecekan jarak jangkau lampu suar. Jika diketahui 1 mil laut setara dengan 1.852 meter, berapakah jarak jangkau dalam kilometer jika lampu suar tersebut memiliki jangkauan 20 mil laut?
A. 38,52 km
B. 35,02 km
C. 37,04 km
D. 40,00 km
E. 34,04 km
Jawaban: C
Matematika Dasar: Jarak = 20 mil laut x 1,852 km/mil laut = 37,04 km.
Soal 2
Dalam instalasi kabel radio di kapal, hukum fisika yang menjelaskan hubungan antara tegangan (V), arus (I), dan hambatan (R) adalah...
A. Hukum Bernoulli
B. Hukum Ohm
C. Hukum Pascal
D. Hukum Newton III
E. Hukum Archimedes
Jawaban: B
Fisika Terapan: Hukum Ohm menyatakan bahwa besar arus listrik yang mengalir melalui sebuah penghantar berbanding lurus dengan tegangan dan berbanding terbalik dengan hambatan (V = I x R).
Soal 3
According to the Standard Marine Communication Phrases (SMCP), what is the correct message marker to use when a vessel is in grave and imminent danger and requires immediate assistance?
A. Warning
B. Information
C. Urgency
D. Distress
E. Instruction
Jawaban: D
Bahasa Inggris Maritim: Berdasarkan IMO SMCP, 'Distress' digunakan untuk situasi bahaya besar yang membutuhkan bantuan segera.
Soal 4
Protokol transmisi data yang digunakan oleh Automatic Identification System (AIS) untuk menghindari tabrakan pengiriman data antar kapal dalam satu area adalah...
A. HTTP
B. TCP/IP
C. FTP
D. WIFI
E. SOTDMA
Jawaban: E
Teknologi Informatika: AIS menggunakan Self-Organizing Time Division Multiple Access (SOTDMA) untuk mengatur pengiriman data agar tidak terjadi interferensi antar pengguna.
Soal 5
Berdasarkan ISM Code, dokumen yang berisi prosedur operasional kapal untuk menjamin keselamatan di laut dan perlindungan lingkungan disebut...
A. Cargo Manifest
B. Oil Record Book
C. Garbage Management Plan
D. Safety Management System (SMS)
E. Log Book
Jawaban: D
Sistem Manajemen Kapal: International Safety Management (ISM) Code mewajibkan perusahaan membangun SMS sebagai panduan keselamatan kerja di kapal.
Soal 6
Prinsip utama dalam budaya pelayanan prima bagi petugas penilik kenavigasian kepada stakeholder maritim adalah 'A5'. Manakah yang bukan bagian dari prinsip tersebut?
A. Accountability
B. Action
C. Anticipation
D. Attitude
E. Attention
Jawaban: C
Budaya Pelayanan: Konsep pelayanan prima (Service Excellence) biasanya mencakup Attitude, Attention, Action, Ability, dan Accountability.
Soal 7
Konvensi internasional yang secara spesifik mengatur tentang keselamatan navigasi, termasuk persyaratan peralatan navigasi di kapal adalah...
A. CLC
B. MLC
C. MARPOL
D. STCW
E. SOLAS Chapter V
Jawaban: E
Peraturan Internasional: SOLAS (Safety of Life at Sea) Bab V mengatur tentang 'Safety of Navigation' yang berlaku bagi semua kapal di laut.
Soal 8
Sebuah kapal bertenaga mesin sedang berjalan di malam hari. Menurut P2TL, lampu navigasi minimal yang harus diperlihatkan adalah...
A. Lampu kuning berkedip
B. Lampu keliling merah dan putih
C. Lampu lambung dan lampu buritan saja
D. Lampu tiang dan lampu lambung saja
E. Lampu tiang, lampu lambung, dan lampu buritan
Jawaban: E
P2TL: Berdasarkan Aturan 23 P2TL (COLREG 72), kapal bertenaga mesin yang sedang berjalan harus memperlihatkan lampu tiang depan (masthead light), lampu lambung (side lights), dan lampu buritan (stern light).
Soal 9
Alat navigasi elektronik yang berfungsi untuk menentukan kedalaman laut di bawah lunas kapal adalah...
A. GPS
B. Speed Log
C. Echo Sounder
D. Gyro Compass
E. Radar
Jawaban: C
Sistem Navigasi Elektronik: Echo sounder memancarkan gelombang suara ke dasar laut untuk mengukur kedalaman air.
Soal 10
Dalam prosedur SAR, frekuensi marabahaya (distress) yang digunakan untuk perangkat EPIRB satelit agar dapat dideteksi oleh satelit COSPAS-SARSAT adalah...
A. 406 MHz
B. 9 GHz
C. 121,5 MHz
D. 156,8 MHz
E. 2182 kHz
Jawaban: A
Prosedur Darurat: EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon) versi modern menggunakan frekuensi 406 MHz untuk transmisi data ke satelit.
Soal 11
Penyajian peta laut yang menggunakan silinder sebagai bidang proyeksinya dan garis-garis baringan digambarkan sebagai garis lurus disebut proyeksi...
A. Ortografis
B. Stereografis
C. Mercator
D. Kerucut
E. Gnomonik
Jawaban: C
Ilmu Pelayaran Datar: Proyeksi Mercator adalah standar peta laut karena garis baringan (loxodrome) muncul sebagai garis lurus.
Soal 12
Menurut International Code of Signals, pengibaran bendera tunggal 'O' (Oscar) secara visual di kapal menandakan...
A. Kapal dalam kondisi sehat
B. Kapal membutuhkan pilot
C. Kapal sedang menarik pukat
D. Kapal sedang memuat barang berbahaya
E. Ada orang jatuh ke laut (Man Overboard)
Jawaban: E
Isyarat Visual: Bendera Oscar (O) berarti 'Man Overboard'.
Soal 13
Sifat gelombang radio yang memungkinkannya untuk merambat mengikuti kelengkungan bumi (terutama pada frekuensi rendah) disebut...
A. Sky Wave
B. Refraksi
C. Ground Wave
D. Line of Sight
E. Difraksi
Jawaban: C
Teknik Radio: Ground Wave adalah gelombang yang merambat menyusuri permukaan bumi.
Soal 14
Ketentuan GMDSS mengenai persyaratan komunikasi marabahaya dan keselamatan diatur dalam SOLAS pada bab...
A. SOLAS Chapter III
B. SOLAS Chapter V
C. SOLAS Chapter II
D. SOLAS Chapter I
E. SOLAS Chapter IV
Jawaban: E
Perjanjian Komunikasi: SOLAS Chapter IV mengatur khusus tentang 'Radiocommunications'.
Soal 15
Berdasarkan Peraturan Radio (Radio Regulations), periode waktu di mana semua transmisi radio dihentikan untuk mendengarkan sinyal marabahaya pada frekuensi tertentu disebut...
A. Silence Period
B. Distress Call
C. Radio Watch
D. Urgency Period
E. Listening Period
Jawaban: A
Peraturan Radio: Silence period adalah waktu hening untuk memastikan sinyal lemah marabahaya dapat terdengar.
Soal 16
Buku publikasi yang diterbitkan oleh ITU yang memuat rincian stasiun pantai di seluruh dunia disebut...
A. Nautical Almanac
B. List of Ship Stations (List V)
C. Tide Tables
D. List of Coast Stations (List IV)
E. Sailing Directions
Jawaban: D
Service Document: List of Coast Stations (List IV) berisi rincian frekuensi dan identitas stasiun pantai di darat.
Soal 17
Dalam komunikasi telepon radio, kata sandi (pro-word) yang digunakan untuk menandakan bahwa pesan telah selesai dikirim dan pengirim menunggu jawaban adalah...
A. Wilco
B. Out
C. Over
D. Copy
E. Roger
Jawaban: C
Telepon Radio: 'Over' digunakan untuk bergantian bicara.
Soal 18
Area laut GMDSS yang berada dalam jangkauan komunikasi radioteleponi stasiun pantai VHF dengan peringatan DSC terus-menerus disebut...
A. Sea Area A5
B. Sea Area A3
C. Sea Area A4
D. Sea Area A1
E. Sea Area A2
Jawaban: D
GMDSS: Sea Area A1 adalah area dalam jangkauan VHF (sekitar 20-30 mil).
Soal 19
Undang-Undang Republik Indonesia yang mengatur secara umum tentang Pelayaran, termasuk aspek kenavigasian, adalah...
A. UU No. 32 Tahun 2014
B. UU No. 21 Tahun 1992
C. UU No. 17 Tahun 2008
D. UU No. 23 Tahun 2014
E. UU No. 1 Tahun 2014
Jawaban: C
Peraturan Nasional: UU No. 17 Tahun 2008 adalah regulasi induk pelayaran di Indonesia.
Soal 20
Nomor identitas unik berdigit sembilan yang digunakan untuk identifikasi stasiun radio kapal dalam sistem DSC dan GMDSS disebut...
A. MMSI
B. IMO Number
C. Call Sign
D. ENI Number
E. Inmarsat ID
Jawaban: A
GMDSS: Maritime Mobile Service Identity (MMSI) adalah nomor unik stasiun radio kapal.
Soal 21 Premium
Sebuah kapal berlayar dengan kecepatan 15 knot selama 4 jam. Berapakah jarak yang ditempuh kapal tersebut dalam kilometer? (Gunakan 1 mil laut = 1,852 km)
A. 112,50 km
B. 185,20 km
C. 120,00 km
D. 60,00 km
E. 111,12 km
Soal 22 Premium
Prinsip pemantulan gelombang pada radar menggunakan fenomena fisika di mana gelombang mengenai objek dan memantul kembali ke penerima. Kecepatan gelombang radar adalah...
A. Dua kali kecepatan suara
B. Bergantung pada suhu air laut
C. Sama dengan kecepatan suara
D. Bergantung pada kerapatan udara
E. Sama dengan kecepatan cahaya
Soal 23 Premium
In VHF communication, what is the meaning of the procedural term 'OUT'?
A. Transmission is finished and no reply is expected
B. I have received your last transmission correctly
C. I am unable to continue transmission
D. Transmission is finished and I expect a reply
E. My radio station is closing
Soal 24 Premium
Database yang digunakan untuk menyimpan peta laut elektronik pada sistem ECDIS sesuai standar IHO S-57 disebut...
A. AIS (Automatic Identification System)
B. VTS (Vessel Traffic Service)
C. ENC (Electronic Navigational Chart)
D. GIS (Geographic Information System)
E. RNC (Raster Navigational Chart)
Soal 25 Premium
Sesuai dengan SOLAS Chapter V Aturan 19, kapal dengan ukuran berapa yang wajib dilengkapi dengan alat penerima AIS (Automatic Identification System)?
A. Semua kapal di atas 300 GT pada pelayaran internasional dan semua kapal penumpang
B. Hanya kapal penumpang pelayaran internasional
C. Semua kapal di atas 500 GT
D. Semua kapal di atas 150 GT
E. Semua kapal di atas 100 GT
Soal 26 Premium
Berapakah lebar zona pemisah pada skema pemisahan lalu lintas (Traffic Separation Scheme) menurut aturan P2TL?
A. Sesuai dengan garis atau zona yang ditentukan pada peta laut
B. Selalu 1 mil laut
C. Bergantung pada instruksi Nakhoda
D. Minimal 5 mil laut dari daratan
E. Tidak ada zona pemisah
Soal 27 Premium
Salah satu sensor eksternal yang wajib terhubung dengan Radar/ARPA agar dapat menampilkan baringan sejati (True Bearing) adalah...
A. Echo Sounder
B. Gyro Compass
C. Speed Log
D. Anemometer
E. Barometer
Soal 28 Premium
Isyarat bunyi satu tiupan panjang oleh kapal bertenaga mesin dalam kondisi penglihatan terbatas (kabut) yang sedang mempunyai laju terhadap air berarti...
A. Kapal sedang mengubah haluan ke kanan
B. Kapal berhenti tapi tidak tertambat
C. Kapal sedang mengubah haluan ke kiri
D. Kapal sedang berjalan mempunyai laju terhadap air
E. Kapal sedang berlabuh jangkar
Soal 29 Premium
Seorang penilik kenavigasian memeriksa SART (Search and Rescue Transponder) di kapal. Bagaimanakah tampilan SART pada layar Radar X-Band kapal penyelamat?
A. Sebuah tanda silang (X)
B. Sebuah lingkaran besar berwarna merah
C. Garis lurus tebal
D. Deretan 12 titik yang memancar dari posisi korban
E. Simbol kapal kecil berkedip
Soal 30 Premium
Dalam Ilmu Pelayaran Datar, baringan yang diambil terhadap benda darat harus dikoreksi terhadap...
A. Berat jenis kapal
B. Salinitas air
C. Variasi dan Deviasi
D. Suhu udara
E. Kecepatan angin
Soal 31 Premium
What phrase is used to announce a message concerning the safety of navigation or important meteorological warnings?
A. ALERT
B. PAN PAN
C. SECURITE
D. WARNING
E. MAYDAY
Soal 32 Premium
Menurut standar IALA, Pelampung Samping (Lateral Marks) Wilayah A menggunakan warna apa untuk sisi Kiri (Port Hand) kapal yang masuk ke alur?
A. Hijau
B. Putih-Merah
C. Kuning
D. Merah
E. Hitam-Kuning
Soal 33 Premium
Fungsi utama dari antena jenis Yagi pada stasiun radio pantai adalah untuk mendapatkan pola pancaran yang bersifat...
A. Horisontal saja
B. Bidirectional (Dua arah)
C. Vertikal saja
D. Omnidirectional (Segala arah)
E. Directional (Searah/Terfokus)
Soal 34 Premium
Berdasarkan SOLAS, setiap kapal wajib memiliki cadangan tenaga listrik (Emergency Source) yang mampu menghidupkan radio GMDSS selama...
A. 48 jam
B. 1 jam atau 6 jam (tergantung emergency generator)
C. 24 jam
D. 7 hari
E. 30 menit
Soal 35 Premium
Pesan DSC (Digital Selective Calling) marabahaya secara otomatis berisi informasi berikut, kecuali...
A. Posisi terakhir kapal
B. Sifat marabahaya (jika diprogram)
C. Waktu posisi diambil
D. Nama pemilik kapal
E. Nomor MMSI kapal
Soal 36 Premium
Buku publikasi yang memuat jadwal transmisi berita cuaca maritim dan informasi keselamatan navigasi (MSI) adalah...
A. Ocean Passages for the World
B. Code of Safe Working Practices
C. Guide to Port Entry
D. Brown's Almanac
E. Admiralty List of Radio Signals (ALRS)
Soal 37 Premium
Dalam radioteleponi, alfabet fonetik internasional untuk huruf 'W' dan 'Y' adalah...
A. Whiskey dan Yankee
B. Whiskey dan Yacht
C. Whiskey dan Yesterday
D. William dan Yankee
E. Water dan Yellow
Soal 38 Premium
Satuan frekuensi radio adalah Hertz (Hz). Berapakah nilai frekuensi 156,8 MHz jika dikonversi ke Hertz?
A. 15.680.000 Hz
B. 156.800.000 Hz
C. 156.800 Hz
D. 156.800.000.000 Hz
E. 1.568.000 Hz
Soal 39 Premium
Kapal yang sedang 'constrained by her draught' (terkekang oleh saratnya) menurut P2TL harus memperlihatkan isyarat siang hari berupa...
A. Satu belah ketupat
B. Satu silinder
C. Satu bola hitam
D. Satu kerucut ujung ke bawah
E. Dua bola hitam
Soal 40 Premium
Perangkat yang digunakan untuk menerima informasi meteorologi dan peringatan navigasi secara otomatis dalam format cetak atau tampilan layar pada frekuensi 518 kHz adalah...
A. NAVTEX
B. MF/HF Radio
C. VHF DSC
D. Inmarsat-C
E. AIS
Soal 41 Premium
Penilik Kenavigasian harus memastikan keandalan SBNP. Jika sebuah lampu suar memiliki periode 10 detik dengan karakter 'Fl W 10s', artinya lampu tersebut...
A. Menyala warna merah setiap 10 detik
B. Berkedip warna putih sekali setiap 10 detik
C. Mati selama 10 detik sekali
D. Menyala selama 10 detik terus menerus
E. Berkedip warna putih 10 kali dalam semenit
Soal 42 Premium
Dalam manajemen keselamatan kapal, 'Near Miss' harus dilaporkan dengan tujuan...
A. Membantu identifikasi risiko sebelum terjadi kecelakaan nyata
B. Mengurangi beban kerja Nakhoda
C. Menghukum kru yang teledor
D. Meningkatkan premi asuransi
E. Memenuhi kewajiban laporan pajak
Soal 43 Premium
Jarak antara garis khatulistiwa (ekuador) ke arah kutub utara atau selatan yang diukur dalam derajat disebut...
A. Diferensial
B. Meridian
C. Bujur (Longitude)
D. Lintang (Latitude)
E. Azimuth
Soal 44 Premium
Sesuai dengan Radio Regulations, manakah dari frekuensi berikut yang merupakan frekuensi marabahaya internasional untuk DSC pada pita VHF?
A. VHF Channel 22
B. VHF Channel 06
C. VHF Channel 13
D. VHF Channel 70
E. VHF Channel 16
Soal 45 Premium
Informasi keamanan maritim (MSI) yang dikirim melalui sistem satelit Inmarsat untuk area laut di luar jangkauan NAVTEX disebut...
A. EPIRB Signal
B. Radio Telex
C. DSC Alert
D. SART Response
E. SafetyNET
Soal 46 Premium
Dalam prosedur SAR, metode pencarian yang paling efektif dilakukan oleh satu kapal untuk mencari korban yang posisinya sudah diketahui dengan pasti adalah...
A. Creeping Line Search
B. Parallel Sweep Search
C. Contour Search
D. Sector Search
E. Track Line Search
Soal 47 Premium
Alat komunikasi radio yang digunakan oleh petugas di sekoci penolong untuk berkomunikasi jarak pendek dengan kapal penyelamat pada frekuensi VHF adalah...
A. SART
B. Two-Way Portable VHF Radio
C. AIS Class B
D. NAVTEX
E. EPIRB
Soal 48 Premium
Berdasarkan UU No. 17 Tahun 2008, Penyelenggaraan Kenavigasian meliputi hal berikut, kecuali...
A. Alur dan Perlintasan
B. Telekomunikasi Pelayaran
C. Hidrografi dan Meteorologi
D. Pembangunan Galangan Kapal Swasta
E. SBNP (Sarana Bantu Navigasi Pelayaran)
Soal 49 Premium
Menurut P2TL, kapal yang sedang menangkap ikan dengan jaring tarik harus memperlihatkan sosok siang hari berupa...
A. Dua kerucut dengan ujung saling bertemu (Hourglass shape)
B. Tiga bola hitam bersusun tegak
C. Satu bola hitam
D. Dua belah ketupat
E. Satu belah ketupat hitam
Soal 50 Premium
Pada teknik radio, modulasi yang digunakan untuk siaran VHF maritim adalah...
A. AM (Amplitude Modulation)
B. SSB (Single Side Band)
C. Morse
D. CW (Continuous Wave)
E. FM (Frequency Modulation)
Tips Lulus SKB CPNS Penilik Kenavigasian
Agar peluang lulus SKB CPNS untuk jabatan Penilik Kenavigasian semakin besar, peserta perlu memahami karakter soal dan fokus pada kompetensi yang diuji. Berikut beberapa tips yang dapat diterapkan saat persiapan hingga pelaksanaan SKB CPNS.
- Pahami materi pokok jabatan. Pelajari kompetensi teknis, tugas, dan fungsi jabatan secara menyeluruh agar jawaban tetap relevan.
- Latihan soal SKB secara rutin. Biasakan menjawab soal esai atau studi kasus untuk melatih alur berpikir dan ketepatan jawaban.
- Perhatikan konteks instansi. Sesuaikan jawaban dengan peran jabatan di instansi yang dilamar.
- Susun jawaban secara sistematis. Gunakan poin atau langkah yang jelas agar mudah dipahami oleh penguji.
- Ikuti tryout SKB. Tryout membantu mengukur kesiapan, mengatur waktu, dan mengenali pola penilaian.
Persiapan yang matang menjadi kunci utama dalam menghadapi SKB CPNS. Dengan mempelajari materi pokok, berlatih soal, dan mengikuti tryout SKB CPNS untuk jabatan Penilik Kenavigasian, peserta dapat meningkatkan pemahaman dan kepercayaan diri sebelum ujian. Semoga panduan ini membantu perjalananmu menuju kelulusan CPNS.
Pertanyaan Seputar SKB CPNS Penilik Kenavigasian
SKB CPNS Penilik Kenavigasian adalah seleksi kompetensi bidang yang menguji kemampuan teknis sesuai jabatan yang dilamar.
Materi SKB CPNS Penilik Kenavigasian meliputi materi teknis jabatan, regulasi terkait, serta tugas dan fungsi jabatan.
Jumlah soal SKB CPNS umumnya berkisar 80 hingga 100 soal dalam bentuk pilihan ganda, dengan durasi pengerjaan 90 menit. Soal berjumlah 100 diberikan jika materi tidak dominan hitungan, sementara 80 soal digunakan jika materi dominan hitungan.
Untuk lulus SKB CPNS Penilik Kenavigasian, pelajari materi jabatan, latihan soal secara rutin, dan ikuti simulasi tryout.
SKB CPNS tidak memiliki passing grade tetap, namun nilai akan digabung dengan SKD dan diranking sesuai formasi.
Soal SKB CPNS Penilik Kenavigasian tidak sama setiap tahun, namun pola materi dan kompetensi yang diujikan relatif serupa sesuai kebutuhan jabatan.
Tingkat kesulitan SKB CPNS Penilik Kenavigasian tergantung pemahaman materi, namun dapat ditingkatkan dengan latihan yang konsisten.