SKB CPNS Mualim I Kapal Kelas IV 2026: Materi, Soal & Tryout Lengkap
Fakta: Lebih dari 80% peserta gagal di tahap SKB bukan karena tidak pintar, tapi karena salah fokus belajar.
Kalau kamu sedang mempersiapkan SKB CPNS untuk jabatan Mualim I Kapal Kelas IV, halaman ini akan jadi senjata utama kamu. 🔥
Banyak peserta CPNS gugur di tahap SKB karena kurang memahami materi jabatan yang diujikan. Untuk membantu kamu lebih siap, halaman ini menyajikan materi, contoh soal, dan tryout SKB CPNS khusus untuk jabatan Mualim I Kapal Kelas IV, agar proses belajar jadi lebih fokus dan peluang lulus semakin besar.
Materi Pokok SKB CPNS Mualim I Kapal Kelas IV
Materi pokok SKB CPNS untuk jabatan Mualim I Kapal Kelas IV berikut merangkum ruang lingkup kompetensi, pengetahuan teknis, dan tugas jabatan yang menjadi fokus penilaian dalam seleksi SKB CPNS. Pelajari setiap bagian secara bertahap agar pemahaman lebih menyeluruh.
Matematika Terapan
Fisika Terapan
Teknologi Informatika
Ilmu Pelayaran Datar
Ilmu Pelayaran Astronomi
Sistem Navigasi Elektronik
Kompas dan Sistem Kemudi
Meteorologi
Peraturan Pencegahan Tubrukan di Laut
Dinas Jaga
Prosedur Darurat dan SAR
Isyarat Visual
Olah Gerak Kapal
Penanganan dan Pengaturan Muatan
Kepedulian Lingkungan dan Pencegahan Polusi
Konstruksi dan Stabilitas Kapal
Pemadaman Kebakaran di Kapal
Teknik Penyelamatan diri
Pertolongan Pertama pada Kecelakaan
Regulasi Pelayaran
Kepemimpinan dan Kerja sama tim
Simulasi Tryout SKB CPNS Mualim I Kapal Kelas IV
Melalui simulasi tryout SKB CPNS untuk jabatan Mualim I Kapal Kelas IV, kamu bisa berlatih soal yang mendekati ujian sebenarnya sekaligus mengevaluasi kesiapan sebelum menghadapi tes SKB.
Tryout
Tryout untuk jabatan ini akan tersedia
Kami sedang menyiapkan paket tryout SKB khusus untuk
Mualim I Kapal Kelas IV.
Nantinya kamu bisa latihan soal sesuai kisi-kisi resmi dan dapat pembahasan lengkap.
Soal sesuai materi pokok jabatan
Pembahasan detail & indikator kompetensi
Skor otomatis + pembanding nasional
Coming soon
Contoh Soal SKB CPNS Mualim I Kapal Kelas IV
Berikut contoh soal SKB CPNS untuk jabatan Mualim I Kapal Kelas IV.
Soal 1
Sebuah kapal menempuh jarak 120 mil laut dalam waktu 6 jam. Jika konsumsi bahan bakar kapal adalah 15 liter per mil, berapakah total bahan bakar yang dihabiskan untuk perjalanan tersebut?
A. 2.400 liter
B. 1.500 liter
C. 1.200 liter
D. 900 liter
E. 1.800 liter
Jawaban: E
Total bahan bakar = Jarak x Konsumsi per mil. Maka, 120 mil x 15 liter/mil = 1.800 liter.
Soal 2
Prinsip Archimedes menyatakan bahwa gaya apung yang bekerja pada benda yang dicelupkan ke dalam fluida sama dengan...
A. Tekanan hidrostatik pada dasar benda
B. Berat fluida yang dipindahkan oleh benda tersebut
C. Berat benda tersebut di udara
D. Selisih antara massa benda dan massa fluida
E. Massa jenis fluida dikali volume benda
Jawaban: B
Sesuai hukum Fisika Terapan (Prinsip Archimedes), gaya ke atas (apung) sama dengan berat zat cair yang dipindahkan oleh bagian benda yang tercelup.
Soal 3
Sistem yang digunakan untuk mengidentifikasi dan melacak posisi kapal secara otomatis melalui pertukaran data elektronik dengan kapal lain dan stasiun pantai disebut...
A. GMDSS
B. VDR
C. AIS (Automatic Identification System)
D. ARPA
E. ECDIS
Jawaban: C
AIS adalah teknologi informatika navigasi yang mengirimkan identitas, posisi, haluan, dan kecepatan kapal secara otomatis untuk keamanan pelayaran.
Soal 4
Satu mil laut (1 Nautical Mile) secara internasional didefinisikan setara dengan...
A. 1.852 meter
B. 1.760 meter
C. 2.000 meter
D. 1.609 meter
E. 1.500 meter
Jawaban: A
Dalam Ilmu Pelayaran Datar, 1 mil laut adalah panjang busur 1 menit pada lingkaran besar bumi, yang ditetapkan sebesar 1.852 meter.
Soal 5
Sudut yang dibentuk antara cakrawala (horizon) dan benda angkasa yang diukur dengan sextant disebut...
A. Zenith
B. Azimuth
C. Paralaks
D. Deklinasi
E. Tinggi Sejati (True Altitude)
Jawaban: E
Dalam Ilmu Pelayaran Astronomi, tinggi benda angkasa adalah sudut tegak lurus antara arah benda angkasa dan cakrawala mata pengamat. Setelah dikoreksi, hasil pengukuran sextant disebut sebagai Tinggi Sejati (True Altitude).
Soal 6
Alat navigasi elektronik yang berfungsi untuk menentukan posisi kapal dengan bantuan sinyal satelit adalah...
A. GPS (Global Positioning System)
B. Radar
C. Loran-C
D. Echo Sounder
E. Gyro Compass
Jawaban: A
GPS merupakan bagian dari Sistem Navigasi Elektronik yang memberikan data posisi (lintang dan bujur) secara akurat di seluruh dunia.
Soal 7
Kesalahan kompas magnetik yang disebabkan oleh pengaruh besi-besi di dalam kapal disebut...
A. Variasi
B. Deklinasi magnetik
C. Deviasi
D. Sembir
E. Inklinasi
Jawaban: C
Deviasi adalah sudut antara arah utara magnetik dan arah utara kompas yang disebabkan oleh medan magnet lokal di kapal.
Soal 8
Garis pada peta cuaca yang menghubungkan tempat-tempat dengan tekanan udara yang sama disebut...
A. Isohyet
B. Isoterm
C. Isobar
D. Isogon
E. Isotach
Jawaban: C
Dalam Meteorologi, isobar digunakan untuk memetakan distribusi tekanan udara dan menentukan arah serta kecepatan angin.
Soal 9
Berdasarkan Aturan 5 P2TL (COLREG 1972), setiap kapal harus selalu melakukan pengamatan (Look-out) yang layak dengan menggunakan...
A. Hanya Radar pada malam hari
B. AIS dan ECDIS tanpa melihat keluar
C. Hanya indera penglihatan
D. Teropong binokular saja
E. Penglihatan, pendengaran, dan semua sarana yang tersedia
Jawaban: E
Aturan 5 P2TL mewajibkan pengamatan yang efektif secara visual, auditori, dan sarana elektronik untuk menilai situasi dan risiko tubrukan.
Soal 10
Selama dinas jaga navigasi, Mualim Jaga dilarang menyerahkan tugas jaga kepada penggantinya apabila...
A. Kapal sedang berada di laut lepas
B. Waktu jaga sudah berakhir tepat waktu
C. Nahkoda sedang berada di anjungan
D. Ada keraguan bahwa penggantinya tidak mampu melaksanakan tugas secara efektif
E. Pengganti sudah memakai seragam
Jawaban: D
Sesuai STCW 2010 dan prosedur Dinas Jaga, serah terima jaga tidak boleh dilakukan jika pengganti diduga sedang dalam kondisi mabuk, sakit, atau tidak fit.
Soal 11
Tindakan pertama yang harus dilakukan saat terjadi keadaan darurat 'Orang Jatuh ke Laut' (Man Overboard) adalah...
A. Melapor ke kantor pusat
B. Mengubah haluan 180 derajat segera
C. Menurunkan sekoci segera tanpa berhenti
D. Berteriak 'Orang Jatuh ke Laut' dan melemparkan pelampung penolong (Lifebuoy)
E. Mematikan semua mesin kapal
Jawaban: D
Tindakan awal yang krusial adalah memberi peringatan dan menyediakan alat apung bagi korban serta menandai posisi jatuhnya korban.
Soal 12
Isyarat visual berupa bendera 'A' (Alpha) dalam kode internasional berarti...
A. Saya ingin berkomunikasi dengan Anda
B. Saya membutuhkan bantuan medis
C. Kapal saya sedang memuat barang berbahaya
D. Kapal saya sedang mogok
E. Saya ada penyelam di bawah air; menjauhlah dengan kecepatan rendah
Jawaban: E
Sesuai International Code of Signals, bendera Alpha menandakan aktivitas penyelaman dan merupakan isyarat keamanan navigasi.
Soal 13
Titik di mana kapal berputar saat kemudi disimpangkan disebut...
A. Metacenter
B. Center of Gravity
C. Pivot Point
D. Tipping Center
E. Center of Buoyancy
Jawaban: C
Olah Gerak Kapal mengajarkan bahwa Pivot Point biasanya terletak 1/4 hingga 1/3 panjang kapal dari haluan saat kapal bergerak maju.
Soal 14
Ruang yang ditempati oleh satu ton muatan dalam palka kapal, dinyatakan dalam meter kubik per ton, disebut...
A. Ullage
B. Stowage Factor
C. Broken Stowage
D. Deadweight
E. Displacement
Jawaban: B
Stowage Factor sangat penting dalam Penanganan dan Pengaturan Muatan untuk menghitung kapasitas palka yang dibutuhkan.
Soal 15
Berdasarkan MARPOL 73/78 Annex I, Buku Catatan Minyak (Oil Record Book) Bagian I wajib diisi untuk mencatat operasi di...
A. Ruang muatan kapal tanker
B. Ruang akomodasi
C. Dapur kapal
D. Ruang mesin (Machinery spaces)
E. Tangki ballast saja
Jawaban: D
Annex I MARPOL mewajibkan pencatatan pembuangan residu minyak dan campuran berminyak dari ruang mesin di semua jenis kapal.
Soal 16
Titik pusat dari seluruh gaya berat yang bekerja pada kapal secara vertikal ke bawah disebut...
A. Titik M (Metacenter)
B. Titik K (Keel)
C. Titik B (Center of Buoyancy)
D. Titik G (Center of Gravity)
E. Titik Z (GZ lever)
Jawaban: D
Konstruksi dan Stabilitas Kapal menyatakan bahwa posisi titik G berubah sesuai dengan distribusi berat/muatan di atas kapal.
Soal 17
Kebakaran kelas B di atas kapal adalah kebakaran yang melibatkan benda...
A. Benda padat mudah terbakar (kayu, kertas)
B. Cairan mudah terbakar (minyak, bensin, cat)
C. Lemak dapur
D. Peralatan listrik bertegangan
E. Logam mudah terbakar
Jawaban: B
Dalam Pemadaman Kebakaran, pengenalan kelas kebakaran menentukan media pemadam yang tepat (seperti foam atau powder).
Soal 18
Peralatan penyelamat diri yang berfungsi untuk membantu mengapung dan dilengkapi lampu serta peluit disebut...
A. Line Throwing Appliance
B. Life Raft
C. Thermal Protective Aid
D. Immersion Suit
E. Life Jacket (Jaket Penolong)
Jawaban: E
Life Jacket adalah standar Teknik Penyelamatan Diri minimal yang harus tersedia bagi setiap orang di atas kapal (SOLAS Cap III).
Soal 19
Tindakan pertama dalam memberikan pertolongan pada korban yang pingsan, tidak bernapas, dan tidak ada denyut nadi adalah...
A. Melakukan Resusitasi Jantung Paru (RJP)
B. Memanggil Nahkoda segera tanpa tindakan lain
C. Mengangkat kaki korban lebih tinggi dari kepala
D. Menutup korban dengan selimut
E. Memberi minum air putih
Jawaban: A
Dalam Pertolongan Pertama, jika korban tidak bernapas dan tidak ada nadi, langkah C-A-B (Compression-Airway-Breathing) melalui RJP sangat vital untuk menyelamatkan nyawa.
Soal 20
Sertifikat yang menyatakan bahwa kapal telah memenuhi standar keselamatan konstruksi, peralatan, dan radio disebut...
A. Sertifikat Pencegahan Pencemaran
B. Sertifikat Lambung Timbul
C. Sertifikat Pendaftaran
D. Sertifikat Keselamatan Kapal Barang (Safety Construction/Equipment)
E. Sertifikat Klasifikasi
Jawaban: D
Regulasi Pelayaran mewajibkan sertifikat ini sesuai dengan ketentuan Konvensi SOLAS 1974.
Soal 21 Premium
Fenomena turunnya tekanan air di bawah lunas kapal saat bergerak di perairan dangkal yang menyebabkan sarat kapal bertambah disebut...
Sebuah balok dengan volume 2 m³ terapung di air laut (massa jenis 1.025 kg/m³). Berapakah gaya apung yang dialami balok tersebut jika seluruh volumenya tercelup? (Gunakan g = 9,81 m/s²)
Berdasarkan SOLAS Chapter III, semua peralatan penyelamat jiwa harus diperiksa dan diuji secara berkala. Latihan sekoci (Lifeboat Drill) harus dilakukan setidaknya...
Efek yang dirasakan kapal saat bergerak terlalu dekat dengan tebing atau pinggiran kanal, di mana buritan kapal cenderung tertarik ke arah tebing, disebut...
Agar peluang lulus SKB CPNS untuk jabatan Mualim I Kapal Kelas IV semakin besar, peserta perlu memahami karakter soal dan fokus pada kompetensi yang diuji. Berikut beberapa tips yang dapat diterapkan saat persiapan hingga pelaksanaan SKB CPNS.
Pahami materi pokok jabatan. Pelajari kompetensi teknis, tugas, dan fungsi jabatan secara menyeluruh agar jawaban tetap relevan.
Latihan soal SKB secara rutin. Biasakan menjawab soal esai atau studi kasus untuk melatih alur berpikir dan ketepatan jawaban.
Perhatikan konteks instansi. Sesuaikan jawaban dengan peran jabatan di instansi yang dilamar.
Susun jawaban secara sistematis. Gunakan poin atau langkah yang jelas agar mudah dipahami oleh penguji.
Ikuti tryout SKB. Tryout membantu mengukur kesiapan, mengatur waktu, dan mengenali pola penilaian.
Persiapan yang matang menjadi kunci utama dalam menghadapi SKB CPNS. Dengan mempelajari materi pokok, berlatih soal, dan mengikuti tryout SKB CPNS untuk jabatan Mualim I Kapal Kelas IV, peserta dapat meningkatkan pemahaman dan kepercayaan diri sebelum ujian. Semoga panduan ini membantu perjalananmu menuju kelulusan CPNS.
Pertanyaan Seputar SKB CPNS Mualim I Kapal Kelas IV
SKB CPNS Mualim I Kapal Kelas IV adalah seleksi kompetensi bidang yang menguji kemampuan teknis sesuai jabatan yang dilamar.
Materi SKB CPNS Mualim I Kapal Kelas IV meliputi materi teknis jabatan, regulasi terkait, serta tugas dan fungsi jabatan.
Jumlah soal SKB CPNS umumnya berkisar 80 hingga 100 soal dalam bentuk pilihan ganda, dengan durasi pengerjaan 90 menit. Soal berjumlah 100 diberikan jika materi tidak dominan hitungan, sementara 80 soal digunakan jika materi dominan hitungan.
Untuk lulus SKB CPNS Mualim I Kapal Kelas IV, pelajari materi jabatan, latihan soal secara rutin, dan ikuti simulasi tryout.
SKB CPNS tidak memiliki passing grade tetap, namun nilai akan digabung dengan SKD dan diranking sesuai formasi.
Soal SKB CPNS Mualim I Kapal Kelas IV tidak sama setiap tahun, namun pola materi dan kompetensi yang diujikan relatif serupa sesuai kebutuhan jabatan.
Tingkat kesulitan SKB CPNS Mualim I Kapal Kelas IV tergantung pemahaman materi, namun dapat ditingkatkan dengan latihan yang konsisten.