SKB CPNS Pengawas Penerbangan 2026: Materi, Soal & Tryout Lengkap

Fakta: Lebih dari 80% peserta gagal di tahap SKB bukan karena tidak pintar, tapi karena salah fokus belajar.

Kalau kamu sedang mempersiapkan SKB CPNS untuk jabatan Pengawas Penerbangan, halaman ini akan jadi senjata utama kamu. 🔥

Banyak peserta CPNS gugur di tahap SKB karena kurang memahami materi jabatan yang diujikan. Untuk membantu kamu lebih siap, halaman ini menyajikan materi, contoh soal, dan tryout SKB CPNS khusus untuk jabatan Pengawas Penerbangan, agar proses belajar jadi lebih fokus dan peluang lulus semakin besar.

Materi Pokok SKB CPNS Pengawas Penerbangan

Materi pokok SKB CPNS untuk jabatan Pengawas Penerbangan berikut merangkum ruang lingkup kompetensi, pengetahuan teknis, dan tugas jabatan yang menjadi fokus penilaian dalam seleksi SKB CPNS. Pelajari setiap bagian secara bertahap agar pemahaman lebih menyeluruh.

Pengawas Penerbangan

  • Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2009 tentang Penerbangan
  • Civil Aviation Safety Regulations (CASR/PKPS) sebagai landasan regulasi operasional nasional
  • Sistem Manajemen Keselamatan (Safety Management System - SMS) dalam penerbangan sipil
  • Struktur Organisasi dan Tata Kerja Direktorat Jenderal Perhubungan Udara
  • Etika profesi ASN dan pengetahuan dasar mengenai kebijakan transportasi nasional
  • Teknik dan Prosedur Audit, Inspeksi, serta Surveilans Operasi Penerbangan
  • Pengawasan Kelaikudaraan (Airworthiness) dan Standar Pemeliharaan Pesawat Udara
  • Sertifikasi dan Pengawasan Pemegang Sertifikat Operator Pesawat Udara (AOC)
  • Standar Kompetensi dan Pengawasan Lisensi Personel Penerbangan (Pilot, ATC, Teknisi, dll.)
  • Manajemen Lalu Lintas Udara (Air Traffic Management) dan Navigasi Penerbangan
  • Pengawasan Standar Keamanan Penerbangan (Aviation Security Oversight) sesuai Annex 17
  • Analisis Risiko Keselamatan Penerbangan dan Identifikasi Bahaya Operasional
  • Pengawasan Fasilitas dan Operasional Bandar Udara sesuai Standar ICAO Annex 14
  • Prosedur Investigasi Awal Insiden Penerbangan dan Sistem Pelaporan Kejadian
  • Pemahaman Standar Internasional (ICAO Standards and Recommended Practices - SARPs)

Simulasi Tryout SKB CPNS Pengawas Penerbangan

Melalui simulasi tryout SKB CPNS untuk jabatan Pengawas Penerbangan, kamu bisa berlatih soal yang mendekati ujian sebenarnya sekaligus mengevaluasi kesiapan sebelum menghadapi tes SKB.

Tryout
Tryout untuk jabatan ini akan tersedia

Kami sedang menyiapkan paket tryout SKB khusus untuk Pengawas Penerbangan. Nantinya kamu bisa latihan soal sesuai kisi-kisi resmi dan dapat pembahasan lengkap.

  • Soal sesuai materi pokok jabatan
  • Pembahasan detail & indikator kompetensi
  • Skor otomatis + pembanding nasional
Coming soon

Contoh Soal SKB CPNS Pengawas Penerbangan

Berikut contoh soal SKB CPNS untuk jabatan Pengawas Penerbangan.

Soal 1
Berdasarkan Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2009 tentang Penerbangan, wilayah kedaulatan negara Republik Indonesia atas ruang udara bersifat...
A. Komplit dan eksklusif
B. Relatif tergantung pada perjanjian bilateral
C. Terbatas pada wilayah udara di atas daratan saja
D. Bersifat zona ekonomi eksklusif udara
E. Terbuka untuk kepentingan internasional secara bebas
Jawaban: A
Pasal 5 UU Nomor 1 Tahun 2009 menyatakan bahwa Negara Kesatuan Republik Indonesia berdaulat penuh dan eksklusif atas wilayah udara Republik Indonesia.

Materi: Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2009 tentang Penerbangan
Soal 2
Dalam Sistem Manajemen Keselamatan (SMS) penerbangan sipil, terdapat empat pilar utama. Manakah yang termasuk dalam pilar 'Safety Assurance'?
A. Identifikasi bahaya dan manajemen risiko
B. Komunikasi keselamatan secara internal
C. Pemantauan dan pengukuran kinerja keselamatan
D. Penetapan kebijakan keselamatan organisasi
E. Pelatihan dan pendidikan keselamatan
Jawaban: C
Pilar Safety Assurance (Jaminan Keselamatan) meliputi pemantauan kinerja, pengukuran, manajemen perubahan, dan perbaikan berkelanjutan pada sistem SMS.

Materi: Sistem Manajemen Keselamatan (Safety Management System - SMS) dalam penerbangan sipil
Soal 3
Regulasi CASR (Civil Aviation Safety Regulations) Part 121 mengatur tentang...
A. Operasi pesawat udara kategori kecil (General Aviation)
B. Persyaratan sertifikasi dan operasi untuk maskapai domestik dan internasional
C. Sertifikasi dan operasional bandar udara
D. Standar pemeliharaan pesawat udara (Maintenance)
E. Sertifikasi personel navigasi udara
Jawaban: B
CASR Part 121 mengatur mengenai Certification and Operations: Domestic, Flag, and Supplemental Air Carriers.

Materi: Civil Aviation Safety Regulations (CASR/PKPS) sebagai landasan regulasi operasional nasional
Soal 4
Direktorat yang memiliki tugas melaksanakan perumusan dan pelaksanaan kebijakan di bidang standar kelaikudaraan dan pengoperasian pesawat udara dalam Ditjen Perhubungan Udara adalah...
A. Direktorat Angkutan Udara
B. Direktorat Keamanan Penerbangan
C. Direktorat Bandar Udara
D. Direktorat Navigasi Penerbangan
E. Direktorat Kelaikudaraan dan Pengoperasian Pesawat Udara (DKPPU)
Jawaban: E
DKPPU bertanggung jawab atas sertifikasi dan pengawasan kelaikudaraan serta operasional pesawat udara sesuai struktur organisasi Ditjen Hubud.

Materi: Struktur Organisasi dan Tata Kerja Direktorat Jenderal Perhubungan Udara
Soal 5
Dalam teknik audit penerbangan, apa yang dimaksud dengan 'Non-Conformance' atau 'Finding'?
A. Ketidaksesuaian antara kondisi nyata dengan standar regulasi yang berlaku
B. Analisis mengenai risiko masa depan pesawat
C. Keberhasilan operator dalam menjalankan prosedur
D. Saran untuk meningkatkan efisiensi operasional
E. Proses verifikasi dokumen administrasi
Jawaban: A
Finding (temuan) dalam audit adalah bukti objektif yang menunjukkan ketidaksesuaian (non-conformance) terhadap kriteria atau regulasi yang ditetapkan.

Materi: Teknik dan Prosedur Audit, Inspeksi, serta Surveilans Operasi Penerbangan
Soal 6
Sesuai Annex 14 ICAO, warna lampu yang menandakan batas akhir landasan pacu (runway threshold) bagi pesawat yang akan mendarat adalah...
A. Biru
B. Putih
C. Merah
D. Kuning
E. Hijau
Jawaban: E
Berdasarkan ICAO Annex 14, lampu threshold (ambang landasan) berwarna hijau searah dengan arah pendaratan.

Materi: Pengawasan Fasilitas dan Operasional Bandar Udara sesuai Standar ICAO Annex 14
Soal 7
Apa yang dimaksud dengan 'Airworthiness Directive' (AD) dalam pengawasan kelaikudaraan?
A. Buku manual pengoperasian kokpit
B. Sertifikat pendaftaran pesawat udara
C. Panduan umum servis berkala
D. Laporan harian teknisi pesawat
E. Instruksi wajib dari otoritas penerbangan untuk memperbaiki kondisi tidak aman pada pesawat
Jawaban: E
Airworthiness Directive (AD) adalah aturan hukum yang dikeluarkan oleh otoritas (seperti FAA atau DGCA) untuk mengoreksi kondisi tidak aman pada produk aeronautika.

Materi: Pengawasan Kelaikudaraan (Airworthiness) dan Standar Pemeliharaan Pesawat Udara
Soal 8
Sertifikat yang wajib dimiliki oleh badan hukum Indonesia untuk dapat mengoperasikan pesawat udara sipil bagi angkutan udara niaga disebut...
A. Certificate of Registration (CoR)
B. Aircraft Maintenance Manual (AMM)
C. Remote Pilot License (RPL)
D. Air Operator Certificate (AOC)
E. Approved Maintenance Organization (AMO)
Jawaban: D
AOC adalah sertifikat yang diterbitkan oleh Direktur Jenderal bagi badan hukum yang mengoperasikan pesawat udara untuk angkutan udara niaga.

Materi: Sertifikasi dan Pengawasan Pemegang Sertifikat Operator Pesawat Udara (AOC)
Soal 9
Berdasarkan Annex 17 ICAO, tujuan utama dari Keamanan Penerbangan (Aviation Security) adalah...
A. Mengatur lalu lintas penumpang di terminal
B. Menjamin kenyamanan layanan katering di pesawat
C. Memastikan ketepatan waktu keberangkatan
D. Melindungi penerbangan sipil dari tindakan gangguan melawan hukum
E. Mengurangi biaya operasional bandara
Jawaban: D
ICAO Annex 17 berfokus pada 'Safeguarding International Civil Aviation Against Acts of Unlawful Interference'.

Materi: Pengawasan Standar Keamanan Penerbangan (Aviation Security Oversight) sesuai Annex 17
Soal 10
Layanan navigasi penerbangan yang memberikan saran dan informasi berguna untuk pelaksanaan penerbangan yang aman dan efisien disebut...
A. Area Control Service
B. Air Traffic Control Service
C. Flight Information Service (FIS)
D. Advisory Service
E. Alerting Service
Jawaban: C
Flight Information Service (FIS) adalah layanan yang diberikan untuk memberikan saran dan informasi yang berguna demi keselamatan dan efisiensi penerbangan.

Materi: Manajemen Lalu Lintas Udara (Air Traffic Management) dan Navigasi Penerbangan
Soal 11
Nilai dasar ASN 'BerAKHLAK' merupakan fondasi etika profesi. Apa kepanjangan dari huruf 'A' yang pertama?
A. Berorientasi Pelayanan
B. Amanah
C. Akuntabel
D. Antusias
E. Adaptif
Jawaban: A
Core Values ASN BerAKHLAK adalah Berorientasi Pelayanan, Akuntabel, Kompeten, Harmonis, Loyal, Adaptif, dan Kolaboratif. Huruf pertama merujuk pada 'Berorientasi Pelayanan'.

Materi: Etika profesi ASN dan pengetahuan dasar mengenai kebijakan transportasi nasional
Soal 12
Dalam klasifikasi insiden penerbangan, sebuah kejadian yang hampir menyebabkan kecelakaan namun tidak terjadi tabrakan disebut...
A. Hazard
B. Accident
C. Occurence
D. Safety Risk
E. Serious Incident
Jawaban: E
Serious Incident (insiden serius) menurut ICAO Annex 13 adalah insiden yang melibatkan keadaan yang menunjukkan adanya kemungkinan besar terjadinya kecelakaan.

Materi: Prosedur Investigasi Awal Insiden Penerbangan dan Sistem Pelaporan Kejadian
Soal 13
ICAO Standards and Recommended Practices (SARPs) tertuang dalam lampiran Konvensi Chicago yang berjumlah...
A. 15 Annex
B. 19 Annex
C. 17 Annex
D. 21 Annex
E. 25 Annex
Jawaban: B
Hingga saat ini, ICAO memiliki 19 Annex yang mengatur berbagai standar penerbangan sipil internasional.

Materi: Pemahaman Standar Internasional (ICAO Standards and Recommended Practices - SARPs)
Soal 14
Lisensi personel pesawat udara yang bertugas menangani perawatan dan perbaikan pesawat udara adalah...
A. AMEL (Aircraft Maintenance Engineer License)
B. ATCL (Air Traffic Controller License)
C. CPL (Commercial Pilot License)
D. FOO (Flight Operation Officer) License
E. ATPL (Airline Transport Pilot License)
Jawaban: A
AMEL adalah lisensi yang diberikan kepada teknisi pesawat udara untuk melakukan perawatan dan menyatakan kelaikudaraan pesawat.

Materi: Standar Kompetensi dan Pengawasan Lisensi Personel Penerbangan (Pilot, ATC, Teknisi, dll.)
Soal 15
Proses identifikasi bahaya dalam SMS dilakukan untuk mencegah terjadinya kecelakaan. Apa perbedaan antara 'Hazard' dan 'Risk'?
A. Keduanya memiliki definisi yang sama dalam penerbangan
B. Hazard adalah sumber bahaya potensial, Risk adalah kemungkinan dan tingkat keparahan dari dampak bahaya tersebut
C. Hazard bersifat finansial, Risk bersifat operasional
D. Hazard adalah dampak, Risk adalah sumber
E. Risk adalah sesuatu yang pasti terjadi, Hazard belum tentu
Jawaban: B
Hazard adalah kondisi atau objek yang berpotensi menyebabkan cedera/kerusakan. Risk adalah penilaian terhadap konsekuensi hazard yang diukur dari Probability dan Severity.

Materi: Analisis Risiko Keselamatan Penerbangan dan Identifikasi Bahaya Operasional
Soal 16
Berdasarkan UU No. 1/2009, pemeriksaan kelaikudaraan pesawat udara dilakukan untuk mendapatkan...
A. Sertifikat Pendaftaran
B. Pas Bandara
C. Sertifikat Tipe Pesawat
D. Sertifikat Kelaikudaraan (Certificate of Airworthiness)
E. Sertifikat Operator Udara
Jawaban: D
Sertifikat Kelaikudaraan diberikan setelah pesawat udara dinyatakan memenuhi standar kelaikudaraan melalui pemeriksaan dan pengujian (Pasal 44).

Materi: Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2009 tentang Penerbangan
Soal 17
Surveilans dalam pengawasan operasional penerbangan bertujuan untuk...
A. Mengganti seluruh manual operasional maskapai
B. Mencari kesalahan personel untuk diberikan sanksi pidana
C. Memastikan pemegang sertifikat tetap memenuhi standar keselamatan secara berkelanjutan setelah sertifikasi
D. Mempromosikan destinasi wisata baru
E. Menghitung keuntungan maskapai penerbangan
Jawaban: C
Surveilans adalah kegiatan pengawasan rutin untuk memastikan bahwa standar yang disepakati saat sertifikasi tetap dijalankan secara konsisten.

Materi: Teknik dan Prosedur Audit, Inspeksi, serta Surveilans Operasi Penerbangan
Soal 18
ICAO Annex yang secara spesifik mengatur tentang 'Personnel Licensing' adalah...
A. Annex 13
B. Annex 2
C. Annex 6
D. Annex 1
E. Annex 8
Jawaban: D
ICAO Annex 1 menetapkan standar internasional untuk pemberian lisensi bagi awak pesawat, pengatur lalu lintas udara, dan personel pemeliharaan.

Materi: Standar Kompetensi dan Pengawasan Lisensi Personel Penerbangan (Pilot, ATC, Teknisi, dll.)
Soal 19
Manakah yang merupakan elemen dari 'Safety Policy' dalam kerangka kerja SMS?
A. Analisis tren data keselamatan
B. Pelatihan penyegaran kru
C. Penunjukan personel kunci keselamatan (Safety Manager)
D. Sistem pelaporan rahasia
E. Audit internal keselamatan
Jawaban: C
Safety Policy mencakup komitmen manajemen, tanggung jawab keselamatan, dan penunjukan personel kunci keselamatan.

Materi: Sistem Manajemen Keselamatan (Safety Management System - SMS) dalam penerbangan sipil
Soal 20
Berdasarkan kebijakan transportasi nasional, integrasi antarmoda bertujuan untuk...
A. Menciptakan persaingan tidak sehat antar operator
B. Menghapuskan peran transportasi darat
C. Mewujudkan efisiensi, konektivitas, dan kelancaran arus barang dan penumpang
D. Memperpanjang waktu perjalanan
E. Meningkatkan biaya logistik nasional
Jawaban: C
Sistem Transportasi Nasional (Sistranas) mengedepankan keterpaduan antarmoda untuk mencapai efisiensi dan efektivitas pelayanan.

Materi: Etika profesi ASN dan pengetahuan dasar mengenai kebijakan transportasi nasional
Soal 21
Berdasarkan Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2009, kedaulatan negara Republik Indonesia atas wilayah ruang udaranya adalah...
A. Dibawah pengawasan ICAO secara penuh
B. Terbatas dan situasional
C. Terbagi antara sipil dan militer
D. Penuh dan eksklusif
E. Bersifat koordinatif dengan negara tetangga
Jawaban: D
Pasal 4 UU No. 1 Tahun 2009 menegaskan bahwa Negara Kesatuan Republik Indonesia berdaulat penuh dan eksklusif atas wilayah ruang udara Republik Indonesia.

Materi: Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2009 tentang Penerbangan
Soal 22
Salah satu komponen utama dalam Sistem Manajemen Keselamatan (SMS) yang berfokus pada identifikasi bahaya dan penilaian risiko adalah...
A. Dokumentasi Keselamatan
B. Kebijakan dan Sasaran Keselamatan
C. Manajemen Risiko Keselamatan
D. Promosi Keselamatan
E. Jaminan Keselamatan
Jawaban: C
Dalam SMS, komponen Safety Risk Management (Manajemen Risiko Keselamatan) mencakup identifikasi bahaya, penilaian risiko, serta mitigasi risiko.

Materi: Sistem Manajemen Keselamatan (Safety Management System - SMS) dalam penerbangan sipil
Soal 23
Dalam struktur organisasi Direktorat Jenderal Perhubungan Udara, unit yang bertanggung jawab terhadap pengawasan kelaikudaraan dan pengoperasian pesawat udara adalah...
A. Direktorat Bandar Udara
B. Direktorat Keamanan Penerbangan
C. Direktorat Kelaikudaraan dan Pengoperasian Pesawat Udara
D. Direktorat Angkutan Udara
E. Direktorat Navigasi Penerbangan
Jawaban: C
Direktorat Kelaikudaraan dan Pengoperasian Pesawat Udara (DKPPU) memiliki tugas merumuskan serta melaksanakan kebijakan di bidang kelaikudaraan dan pengoperasian pesawat udara.

Materi: Struktur Organisasi dan Tata Kerja Direktorat Jenderal Perhubungan Udara
Soal 24
Standar internasional ICAO yang mengatur mengenai spesifikasi teknis desain dan operasional bandar udara terdapat dalam...
A. Annex 19
B. Annex 1
C. Annex 17
D. Annex 13
E. Annex 14
Jawaban: E
ICAO Annex 14 volume I dan II mengatur tentang standar dan rekomendasi praktik (SARPs) untuk Aerodromes (Bandar Udara).

Materi: Pengawasan Fasilitas dan Operasional Bandar Udara sesuai Standar ICAO Annex 14
Soal 25
Kegiatan yang dilakukan untuk memverifikasi kepatuhan operator secara sistematis dan independen terhadap regulasi penerbangan disebut...
A. Monitoring
B. Inspeksi
C. Investigasi
D. Surveilans
E. Audit
Jawaban: E
Audit adalah pemeriksaan sistematis dan independen untuk menentukan apakah aktivitas dan hasil terkait sesuai dengan pengaturan yang direncanakan.

Materi: Teknik dan Prosedur Audit, Inspeksi, serta Surveilans Operasi Penerbangan
Soal 26
Sertifikat yang diberikan kepada badan hukum Indonesia yang mengoperasikan pesawat udara sipil untuk angkutan udara niaga disebut...
A. Certificate of Airworthiness
B. Air Operator Certificate
C. Remote Pilot License
D. Certificate of Registration
E. Approved Maintenance Organization
Jawaban: B
Air Operator Certificate (AOC) atau Sertifikat Operator Pesawat Udara wajib dimiliki oleh badan hukum Indonesia yang menyelenggarakan angkutan udara niaga.

Materi: Sertifikasi dan Pengawasan Pemegang Sertifikat Operator Pesawat Udara (AOC)
Soal 27
Berdasarkan CASR Part 121, sertifikasi kelaikudaraan pesawat udara harus dibuktikan dengan kepemilikan...
A. Certificate of Registration
B. Export Certificate
C. Maintenance Log
D. Flight Manual
E. Certificate of Airworthiness
Jawaban: E
Certificate of Airworthiness (Sertifikat Kelaikudaraan) membuktikan bahwa pesawat memenuhi standar desain tipe dan dalam kondisi aman untuk operasi.

Materi: Pengawasan Kelaikudaraan (Airworthiness) dan Standar Pemeliharaan Pesawat Udara
Soal 28
Standar internasional ICAO yang mengatur tentang Keamanan Penerbangan (Aviation Security) adalah...
A. Annex 11
B. Annex 17
C. Annex 12
D. Annex 6
E. Annex 18
Jawaban: B
ICAO Annex 17 berjudul 'Security — Safeguarding International Civil Aviation against Acts of Unlawful Interference'.

Materi: Pengawasan Standar Keamanan Penerbangan (Aviation Security Oversight) sesuai Annex 17
Soal 29
Personel yang bertugas mengatur lalu lintas udara agar terhindar dari tabrakan antarpesawat di udara maupun di area pergerakan disebut...
A. Flight Operation Officer
B. Aircraft Maintenance Engineer
C. Ground Handling Staff
D. Aviation Security Inspector
E. Air Traffic Controller
Jawaban: E
ATC (Air Traffic Controller) bertanggung jawab atas pengaturan lalu lintas udara untuk mencegah tabrakan dan efisiensi arus lalu lintas udara.

Materi: Standar Kompetensi dan Pengawasan Lisensi Personel Penerbangan (Pilot, ATC, Teknisi, dll.)
Soal 30
Dalam manajemen risiko keselamatan, kombinasi antara kemungkinan (probability) terjadinya bahaya dan tingkat keparahan (severity) dampaknya disebut...
A. Mitigation
B. Accident
C. Incident
D. Hazard
E. Safety Risk
Jawaban: E
Safety Risk didefinisikan sebagai penilaian konsekuensi dari suatu bahaya, dinyatakan dalam probabilitas dan keparahan.

Materi: Analisis Risiko Keselamatan Penerbangan dan Identifikasi Bahaya Operasional
Soal 31
Instansi yang memiliki kewenangan utama dalam melakukan investigasi kecelakaan pesawat udara di Indonesia adalah...
A. Komite Nasional Keselamatan Transportasi
B. TNI Angkatan Udara
C. Kepolisian RI
D. Basarnas
E. Direktorat Jenderal Perhubungan Udara
Jawaban: A
KNKT (Komite Nasional Keselamatan Transportasi) adalah lembaga yang bertugas melaksanakan investigasi kecelakaan transportasi sesuai UU No. 1/2009.

Materi: Prosedur Investigasi Awal Insiden Penerbangan dan Sistem Pelaporan Kejadian
Soal 32
Regulasi nasional Indonesia yang mengacu pada standar keselamatan penerbangan sipil internasional disebut...
A. ICAO Document
B. PANS-OPS
C. CASR / PKPS
D. SOP
E. FAR
Jawaban: C
Civil Aviation Safety Regulations (CASR) atau Peraturan Keselamatan Penerbangan Sipil (PKPS) adalah regulasi operasional nasional di Indonesia.

Materi: Civil Aviation Safety Regulations (CASR/PKPS) sebagai landasan regulasi operasional nasional
Soal 33
Apa yang dimaksud dengan 'Recommended Practices' dalam dokumen Annex ICAO?
A. Aturan yang wajib diikuti tanpa pengecualian
B. Regulasi yang sudah tidak berlaku
C. Aturan yang hanya berlaku untuk penerbangan domestik
D. Saran yang diinginkan demi keteraturan keselamatan namun belum diwajibkan secara hukum internasional
E. Instruksi khusus dari Sekretaris Jenderal ICAO
Jawaban: D
Recommended Practices adalah spesifikasi fisik, konfigurasi, atau material yang disarankan untuk diaplikasikan demi kepentingan keselamatan dan keteraturan.

Materi: Pemahaman Standar Internasional (ICAO Standards and Recommended Practices - SARPs)
Soal 34
Seorang Pengawas Penerbangan harus memiliki etika profesi ASN, salah satunya adalah nilai 'Akuntabel', yang berarti...
A. Selalu mengikuti perintah atasan meskipun melanggar aturan
B. Membantu orang lain belajar
C. Bertanggung jawab atas kepercayaan yang diberikan
D. Bersikap ramah kepada setiap orang
E. Menggunakan fasilitas negara untuk kepentingan pribadi
Jawaban: C
Akuntabel merupakan salah satu nilai Core Values ASN (BerAKHLAK) yang berarti bertanggung jawab atas kepercayaan yang diberikan.

Materi: Etika profesi ASN dan pengetahuan dasar mengenai kebijakan transportasi nasional
Soal 35
Layanan yang memberikan saran dan informasi berguna untuk keselamatan dan efisiensi penerbangan disebut...
A. Search and Rescue Service
B. Alerting Service
C. Air Traffic Control Service
D. Advisory Service
E. Flight Information Service
Jawaban: E
Flight Information Service (FIS) bertujuan memberikan saran dan informasi yang diperlukan demi keselamatan dan efisiensi penerbangan.

Materi: Manajemen Lalu Lintas Udara (Air Traffic Management) dan Navigasi Penerbangan
Soal 36
Tujuan utama dari audit keselamatan (safety audit) oleh inspektur penerbangan adalah...
A. Mencari kesalahan personel untuk diberikan sanksi pemecatan
B. Mengganti manajemen perusahaan operator
C. Mengurangi jumlah personel dalam suatu organisasi
D. Meningkatkan pendapatan negara melalui denda pelanggaran
E. Memastikan kepatuhan terhadap standar keselamatan yang telah ditetapkan
Jawaban: E
Audit bertujuan memastikan bahwa sistem manajemen dan operasional operator mematuhi regulasi dan standar keselamatan yang berlaku.

Materi: Teknik dan Prosedur Audit, Inspeksi, serta Surveilans Operasi Penerbangan
Soal 37
Berdasarkan ICAO Annex 14, lampu landasan pacu (runway edge lights) pada bandar udara umumnya berwarna...
A. Kuning
B. Putih
C. Hijau
D. Biru
E. Merah
Jawaban: B
Runway edge lights (lampu pinggir landasan) umumnya berwarna putih, kecuali pada bagian tertentu mendekati ujung landasan yang bisa berwarna kuning.

Materi: Pengawasan Fasilitas dan Operasional Bandar Udara sesuai Standar ICAO Annex 14
Soal 38
Dokumen yang memuat rincian prosedur operasional suatu operator pesawat udara untuk digunakan oleh personel operasi dalam menjalankan tugasnya adalah...
A. SMS Manual
B. Airport Emergency Plan
C. Operations Manual
D. Maintenance Control Manual
E. Training Manual
Jawaban: C
Operations Manual (OM) berisi instruksi dan informasi yang diperlukan personel operasi untuk melaksanakan tugas mereka secara aman dan efisien.

Materi: Sertifikasi dan Pengawasan Pemegang Sertifikat Operator Pesawat Udara (AOC)
Soal 39
Dalam identifikasi bahaya, metode yang menggunakan data historis kecelakaan atau insiden masa lalu disebut metode...
A. Descriptive
B. Intuitive
C. Reactive
D. Proactive
E. Predictive
Jawaban: C
Metode Reactive melibatkan analisis terhadap data kejadian masa lalu (kecelakaan/insiden) untuk mencegah kejadian serupa terulang kembali.

Materi: Analisis Risiko Keselamatan Penerbangan dan Identifikasi Bahaya Operasional
Soal 40
Setiap personel pesawat udara wajib memiliki lisensi atau sertifikat kompetensi. Hal ini diatur dalam UU No. 1 Tahun 2009 Pasal...
A. Pasal 58
B. Pasal 10
C. Pasal 100
D. Pasal 45
E. Pasal 25
Jawaban: A
Pasal 58 UU No. 1 Tahun 2009 menyatakan setiap personel pesawat udara wajib memiliki lisensi atau sertifikat kompetensi.

Materi: Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2009 tentang Penerbangan
Soal 41 Premium
Berdasarkan CASR Part 145, organisasi yang berwenang melakukan pemeliharaan pesawat udara dan komponennya disebut...
A. Approved Maintenance Organization (AMO)
B. Design Organization Approval (DOA)
C. Ground Handling Agency
D. Flight Training Organization (FTO)
E. Airline Operator
🔒 Premium
Soal ini hanya untuk pengguna Bromax
Buka Akses
Soal 42 Premium
Sesuai Annex 17, tindakan 'Screening' dalam keamanan penerbangan didefinisikan sebagai...
A. Pengawasan kamera CCTV di area publik bandara
B. Pengecekan keaslian tiket pesawat
C. Penerapan sarana teknis atau lainnya untuk mengidentifikasi senjata atau barang berbahaya
D. Pembersihan area landasan pacu dari benda asing (FOD)
E. Proses wawancara penumpang di check-in counter
🔒 Premium
Soal ini hanya untuk pengguna Bromax
Buka Akses
Soal 43 Premium
Dalam manajemen lalu lintas udara, wilayah udara kontrol di mana pelayanan kontrol lalu lintas udara diberikan kepada penerbangan IFR dan VFR disebut...
A. Uncontrolled Airspace
B. Restricted Area
C. Prohibited Area
D. Controlled Airspace
E. Danger Area
🔒 Premium
Soal ini hanya untuk pengguna Bromax
Buka Akses
Soal 44 Premium
Dokumen operasional yang berisi prosedur, instruksi, dan panduan bagi personel operasi maskapai dalam menjalankan tugasnya disebut...
A. Airport Emergency Plan
B. Maintenance Program
C. Certificate of Airworthiness
D. Master Minimum Equipment List (MMEL)
E. Operations Manual (OM)
🔒 Premium
Soal ini hanya untuk pengguna Bromax
Buka Akses
Soal 45 Premium
Berdasarkan ICAO Annex 14, 'Runway Strip' bertujuan untuk...
A. Mengurangi risiko kerusakan pesawat jika keluar dari landasan pacu
B. Area untuk pengujian mesin pesawat
C. Menyimpan peralatan pemadam kebakaran
D. Tempat pemasangan lampu navigasi utama
E. Tempat parkir pesawat darurat
🔒 Premium
Soal ini hanya untuk pengguna Bromax
Buka Akses
Soal 46 Premium
Setiap personel penerbangan wajib melapor kepada atasannya atau otoritas jika menemukan kondisi yang membahayakan keselamatan. Sistem ini disebut...
A. Mandatory Occurrence Reporting (MOR)
B. Financial Audit Reporting
C. Secret Intelligence System
D. Customer Feedback System
E. Disciplinary Reporting System
🔒 Premium
Soal ini hanya untuk pengguna Bromax
Buka Akses
Soal 47 Premium
Apa yang dimaksud dengan 'Continuing Airworthiness'?
A. Sertifikasi pilot secara berkelanjutan
B. Serangkaian proses untuk memastikan pesawat tetap memenuhi syarat kelaikudaraan selama masa pakainya
C. Proses pembuatan pesawat baru di pabrik
D. Penerbangan terus menerus selama 24 jam
E. Kemampuan pesawat untuk terbang tanpa bahan bakar
🔒 Premium
Soal ini hanya untuk pengguna Bromax
Buka Akses
Soal 48 Premium
Penilaian risiko (Risk Assessment) dalam SMS biasanya menggunakan matriks yang mengombinasikan dua variabel, yaitu...
A. Biaya dan Waktu
B. Kecepatan dan Ketinggian
C. Jumlah Penumpang dan Jarak Tempuh
D. Probabilitas (Probability) dan Keparahan (Severity)
E. Cuaca dan Lokasi
🔒 Premium
Soal ini hanya untuk pengguna Bromax
Buka Akses
Soal 49 Premium
Sesuai UU 1/2009, personil penerbangan yang tidak memiliki lisensi atau sertifikat kompetensi yang sah dapat dikenakan sanksi...
A. Hanya teguran lisan
B. Kenaikan pangkat tertunda
C. Sanksi administratif dan pidana
D. Hanya denda ringan
E. Mutasi jabatan
🔒 Premium
Soal ini hanya untuk pengguna Bromax
Buka Akses
Soal 50 Premium
Dalam struktur Ditjen Perhubungan Udara, pengawasan terhadap standar keamanan penerbangan dan pelayanan darurat bandara dilakukan oleh...
A. Pusat Pengelolaan Transportasi Berkelanjutan
B. Direktorat Navigasi Penerbangan
C. Sekretariat Jenderal
D. Direktorat Keamanan Penerbangan
E. Direktorat Bandar Udara
🔒 Premium
Soal ini hanya untuk pengguna Bromax
Buka Akses
Soal 51 Premium
Berapakah batas waktu (validitas) sertifikat kelaikudaraan (C of A) pesawat udara sipil di Indonesia untuk kategori transportasi?
A. Hanya berlaku untuk satu kali penerbangan
B. Lima tahun sekali
C. Tergantung pada jam terbang pesawat
D. Seumur hidup selama pesawat tidak rusak
E. Satu tahun dan harus diperpanjang
🔒 Premium
Soal ini hanya untuk pengguna Bromax
Buka Akses
Soal 52 Premium
Annex 13 ICAO mengatur tentang...
A. Fasilitasi di bandar udara
B. Penyediaan layanan informasi aeronautika
C. Pencegahan polusi udara
D. Investigasi kecelakaan dan insiden pesawat udara
E. Pengukuran kebisingan pesawat
🔒 Premium
Soal ini hanya untuk pengguna Bromax
Buka Akses
Soal 53 Premium
Apa tujuan utama dari 'Ramp Inspection' yang dilakukan oleh Pengawas Penerbangan?
A. Mengaudit sistem manajemen risiko jangka panjang
B. Memeriksa laporan keuangan maskapai di kantor pusat
C. Melakukan sertifikasi tipe pesawat baru
D. Memberikan lisensi baru kepada teknisi
E. Memastikan kesiapan pesawat dan kru sesaat sebelum atau sesudah penerbangan
🔒 Premium
Soal ini hanya untuk pengguna Bromax
Buka Akses
Soal 54 Premium
Dalam manajemen risiko, 'Mitigasi Risiko' berarti...
A. Menghentikan seluruh operasional penerbangan secara permanen
B. Memindahkan tanggung jawab ke pihak asuransi saja
C. Mengabaikan risiko yang kecil
D. Tindakan yang diambil untuk menghilangkan atau mengurangi risiko ke tingkat yang dapat diterima
E. Menerima semua konsekuensi kerugian
🔒 Premium
Soal ini hanya untuk pengguna Bromax
Buka Akses
Soal 55 Premium
Sesuai CASR Part 61, persyaratan untuk mendapatkan lisensi Pilot Komersial (CPL) meliputi minimal jumlah jam terbang sebanyak...
A. 1500 jam
B. 100 jam
C. 500 jam
D. 40 jam
E. 200 jam (atau 150 jam dengan kursus terintegrasi)
🔒 Premium
Soal ini hanya untuk pengguna Bromax
Buka Akses
Soal 56 Premium
Apa peran utama dari 'Flight Operations Officer' (FOO)?
A. Melayani penumpang di kabin
B. Menjual tiket pesawat di bandara
C. Mengatur parkir pesawat di apron
D. Mempersiapkan rencana penerbangan (flight plan) dan memantau progres penerbangan
E. Memperbaiki mesin pesawat
🔒 Premium
Soal ini hanya untuk pengguna Bromax
Buka Akses
Soal 57 Premium
Dalam pengawasan fasilitas bandara, 'PAPI' (Precision Approach Path Indicator) digunakan untuk...
A. Menunjukkan arah terminal penumpang
B. Memberikan sinyal radio navigasi
C. Memberikan panduan visual sudut pendaratan kepada pilot
D. Mengukur kecepatan angin
E. Mendeteksi keberadaan burung di landasan pacu
🔒 Premium
Soal ini hanya untuk pengguna Bromax
Buka Akses
Soal 58 Premium
Istilah 'Annex' dalam ICAO merujuk pada...
A. Lampiran teknis Konvensi Chicago yang berisi standar dan praktik yang direkomendasikan
B. Undang-undang nasional setiap negara
C. Gedung markas besar ICAO di Montreal
D. Daftar negara anggota ICAO
E. Perjanjian perdagangan bebas antar maskapai
🔒 Premium
Soal ini hanya untuk pengguna Bromax
Buka Akses
Soal 59 Premium
Penanggung jawab tertinggi dalam pengoperasian pesawat udara di lapangan (on-board) demi keselamatan penerbangan adalah...
A. Menteri Perhubungan
B. Direktur Utama Maskapai
C. Pilot-in-Command (PIC)
D. Petugas ATC
E. Kepala Bandara
🔒 Premium
Soal ini hanya untuk pengguna Bromax
Buka Akses
Soal 60 Premium
Berdasarkan etika ASN, 'Loyal' berarti...
A. Berdedikasi dan mengutamakan kepentingan bangsa dan negara
B. Menutup-nutupi kesalahan rekan sejawat
C. Selalu mengikuti perintah atasan meskipun melanggar hukum
D. Mementingkan kepentingan pribadi di atas tugas
E. Hanya bekerja jika diawasi
🔒 Premium
Soal ini hanya untuk pengguna Bromax
Buka Akses
Soal 61 Premium
Manakah di bawah ini yang merupakan tindakan gangguan melawan hukum (acts of unlawful interference) menurut UU Penerbangan?
A. Keterlambatan jadwal penerbangan karena cuaca
B. Melakukan refund tiket secara resmi
C. Membajak pesawat udara
D. Membawa bagasi melebihi kuota
E. Berbicara pelan di dalam pesawat
🔒 Premium
Soal ini hanya untuk pengguna Bromax
Buka Akses
Soal 62 Premium
Dalam ATM (Air Traffic Management), fungsi 'Air Traffic Flow Management' adalah...
A. Mencegah tabrakan di udara
B. Menyeimbangkan permintaan lalu lintas dengan kapasitas wilayah udara atau bandara
C. Mengatur jadwal kerja petugas ATC
D. Memberikan izin mendarat kepada pesawat
E. Memandu pesawat saat taxi di apron
🔒 Premium
Soal ini hanya untuk pengguna Bromax
Buka Akses
Soal 63 Premium
Kompetensi teknis seorang Pengawas Penerbangan harus divalidasi melalui...
A. Ijazah SMA saja
B. Sertifikat penunjukkan sebagai Inspektur (Inspector Credential/Authorization)
C. Surat keterangan sehat dari puskesmas
D. Rekomendasi dari tokoh masyarakat
E. Kartu tanda penduduk
🔒 Premium
Soal ini hanya untuk pengguna Bromax
Buka Akses
Soal 64 Premium
Kriteria kelaikudaraan pesawat mencakup dua aspek utama, yaitu...
A. Harga pesawat dan usia mesin
B. Sesuai dengan desain tipenya dan dalam kondisi aman untuk dioperasikan
C. Jumlah pramugari dan jenis makanan yang disajikan
D. Warna cat pesawat dan logo maskapai
E. Kecanggihan interior dan kenyamanan kursi
🔒 Premium
Soal ini hanya untuk pengguna Bromax
Buka Akses
Soal 65 Premium
Apa yang dimaksud dengan 'Safety Promotion' dalam SMS?
A. Kegiatan pelatihan dan penyebaran informasi untuk membangun budaya keselamatan
B. Memberikan diskon tiket bagi pesawat yang paling aman
C. Menghukum staf yang melaporkan kesalahan
D. Memasang iklan keselamatan di televisi
E. Menjual asuransi keselamatan kepada penumpang
🔒 Premium
Soal ini hanya untuk pengguna Bromax
Buka Akses
Soal 66 Premium
Otoritas Penerbangan Sipil di Indonesia secara fungsional dilaksanakan oleh...
A. AirNav Indonesia
B. Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT)
C. PT Angkasa Pura
D. Badan SAR Nasional
E. Direktorat Jenderal Perhubungan Udara
🔒 Premium
Soal ini hanya untuk pengguna Bromax
Buka Akses
Soal 67 Premium
Sesuai Annex 14, area berbentuk persegi panjang di ujung landasan pacu yang disiapkan sebagai area berhenti yang aman bagi pesawat yang gagal lepas landas disebut...
A. Shoulder
B. Taxiway
C. Clearway
D. Apron
E. Stopway
🔒 Premium
Soal ini hanya untuk pengguna Bromax
Buka Akses
Soal 68 Premium
Informasi cuaca penerbangan sangat penting untuk keselamatan. Dokumen laporan cuaca rutin di bandara disebut...
A. SIGMET
B. NOTAM
C. AIREP
D. TAF
E. METAR
🔒 Premium
Soal ini hanya untuk pengguna Bromax
Buka Akses
Soal 69 Premium
Investigasi kecelakaan pesawat udara oleh KNKT bertujuan untuk...
A. Mencari siapa yang bersalah untuk dipenjara
B. Menentukan besaran ganti rugi asuransi
C. Menutup maskapai yang mengalami kecelakaan
D. Mempublikasikan foto-foto korban
E. Menemukan penyebab kecelakaan guna mencegah kejadian serupa di masa depan
🔒 Premium
Soal ini hanya untuk pengguna Bromax
Buka Akses
Soal 70 Premium
Penerapan standar ICAO SARPs oleh negara anggota bersifat...
A. Wajib dipatuhi, dan jika ada perbedaan harus dilaporkan (notification of differences)
B. Hanya berlaku untuk negara maju
C. Rahasia dan tidak boleh dipublikasikan
D. Opsional tanpa konsekuensi
E. Hanya untuk penerbangan militer
🔒 Premium
Soal ini hanya untuk pengguna Bromax
Buka Akses
Soal 71 Premium
Berdasarkan CASR Part 145, organisasi yang memiliki wewenang untuk melakukan pemeliharaan pesawat udara atau komponennya adalah...
A. Air Operator
B. Approved Maintenance Organization (AMO)
C. Training Center
D. Design Organization
E. Ground Handling Agency
🔒 Premium
Soal ini hanya untuk pengguna Bromax
Buka Akses
Soal 72 Premium
Dalam SMS, proses untuk memastikan bahwa mitigasi risiko yang diimplementasikan berjalan efektif disebut...
A. Risk Assessment
B. Emergency Response Planning
C. Safety Performance Monitoring and Measurement
D. Hazard Identification
E. Safety Training
🔒 Premium
Soal ini hanya untuk pengguna Bromax
Buka Akses
Soal 73 Premium
Wilayah udara di mana pelayanan kontrol lalu lintas udara diberikan kepada penerbangan IFR dan VFR, serta pemisahan (separation) dilakukan untuk semua pesawat, termasuk dalam klasifikasi udara kelas...
A. Kelas A
B. Kelas F
C. Kelas E
D. Kelas D
E. Kelas G
🔒 Premium
Soal ini hanya untuk pengguna Bromax
Buka Akses
Soal 74 Premium
Tindakan pemeriksaan mendadak tanpa pemberitahuan sebelumnya kepada operator untuk melihat kondisi riil operasional disebut...
A. Documentary Audit
B. Scheduled Inspection
C. Surveillance Flight
D. Ramp Inspection
E. Unscheduled/En-route Inspection
🔒 Premium
Soal ini hanya untuk pengguna Bromax
Buka Akses
Soal 75 Premium
Berdasarkan ICAO Annex 17, kontrol keamanan terhadap penumpang dan barang bawaan kabin harus dilakukan melalui...
A. Pemeriksaan acak 10%
B. Wawancara psikologis saja
C. Pemeriksaan hanya untuk penerbangan internasional
D. Pemeriksaan di dalam pesawat oleh pramugari
E. Penyaringan (screening) 100% sebelum masuk ke daerah steril
🔒 Premium
Soal ini hanya untuk pengguna Bromax
Buka Akses
Soal 76 Premium
Sebuah pesawat udara yang mengalami kerusakan berat atau hilang sehingga tidak dapat ditemukan lagi dikategorikan dalam istilah...
A. Occurrence
B. Technical Failure
C. Incident
D. Serious Incident
E. Accident
🔒 Premium
Soal ini hanya untuk pengguna Bromax
Buka Akses
Soal 77 Premium
Sertifikat yang menyatakan bahwa suatu tipe pesawat udara telah memenuhi standar kelaikudaraan sesuai dengan basis sertifikasinya disebut...
A. Production Certificate
B. Standard Certificate
C. Airworthiness Directive
D. Export Certificate
E. Type Certificate
🔒 Premium
Soal ini hanya untuk pengguna Bromax
Buka Akses
Soal 78 Premium
Salah satu prinsip kebijakan transportasi nasional dalam Sistranas adalah integrasi moda, yang bertujuan untuk...
A. Menaikkan tarif angkutan secara seragam
B. Mengutamakan moda transportasi udara di atas moda lainnya
C. Membatasi pergerakan masyarakat
D. Mewujudkan keterpaduan antar moda transportasi secara efektif dan efisien
E. Menghapuskan persaingan antar operator
🔒 Premium
Soal ini hanya untuk pengguna Bromax
Buka Akses
Soal 79 Premium
Dalam CASR Part 61, masa berlaku (validitas) sertifikat medis untuk pilot komersial (Class 1) yang berusia di atas 40 tahun adalah...
A. 6 bulan
B. 12 bulan
C. 3 bulan
D. 24 bulan
E. 60 bulan
🔒 Premium
Soal ini hanya untuk pengguna Bromax
Buka Akses
Soal 80 Premium
Warna marka landasan pacu (runway marking) menurut Annex 14 harus berwarna...
A. Putih
B. Kuning
C. Biru
D. Hitam
E. Merah
🔒 Premium
Soal ini hanya untuk pengguna Bromax
Buka Akses
Soal 81 Premium
Berdasarkan CASR Part 121, siapa yang bertanggung jawab penuh atas keselamatan operasi pesawat udara selama waktu blok (block time)?
A. Pilot-in-Command (PIC)
B. Pimpinan Perusahaan
C. Direktur Operasi
D. Kepala Teknisi
E. Flight Dispatcher
🔒 Premium
Soal ini hanya untuk pengguna Bromax
Buka Akses
Soal 82 Premium
Program nasional yang berisi prosedur untuk melindungi penerbangan sipil dari tindakan gangguan melawan hukum disebut...
A. National Civil Aviation Safety Program
B. National Maintenance Program
C. National Air Traffic Plan
D. National Facilitation Program
E. National Civil Aviation Security Program (NCASP)
🔒 Premium
Soal ini hanya untuk pengguna Bromax
Buka Akses
Soal 83 Premium
Metode analisis risiko menggunakan matriks risiko membagi tingkat risiko menjadi tiga kategori umum, yaitu...
A. Kecil, Sedang, Besar
B. Safe, Unsafe, Critical
C. Normal, Abnormal, Emergency
D. Low, Medium, High
E. Acceptable, Tolerable, Intolerable
🔒 Premium
Soal ini hanya untuk pengguna Bromax
Buka Akses
Soal 84 Premium
Dokumen yang dikeluarkan oleh otoritas penerbangan untuk memerintahkan tindakan perbaikan pada pesawat udara karena ditemukan kondisi tidak aman disebut...
A. Notice to Airmen
B. Maintenance Manual
C. Service Bulletin
D. Airworthiness Directive (AD)
E. Flight Manual Update
🔒 Premium
Soal ini hanya untuk pengguna Bromax
Buka Akses
Soal 85 Premium
Pelayanan yang diberikan untuk mencegah tabrakan antara pesawat udara dengan halangan (obstruction) di area pergerakan disebut...
A. Approach Control Service
B. Advisory Service
C. Flight Information Service
D. Area Control Service
E. Aerodrome Control Service
🔒 Premium
Soal ini hanya untuk pengguna Bromax
Buka Akses
Soal 86 Premium
Sistem pelaporan di mana identitas pelapor dirahasiakan untuk mendorong pelaporan bahaya tanpa rasa takut akan hukuman disebut...
A. Mandatory Reporting System
B. Confidential Reporting System
C. Anonymous Reporting System
D. Open Reporting System
E. Public Reporting System
🔒 Premium
Soal ini hanya untuk pengguna Bromax
Buka Akses
Soal 87 Premium
Berdasarkan UU No. 1 Tahun 2009, personil penerbangan yang sedang menjalankan tugas dan sengaja tidak mematuhi peraturan keselamatan sehingga membahayakan nyawa orang dapat dipidana. Hal ini mencerminkan aspek...
A. Penegakan hukum (Law Enforcement)
B. Kerjasama Internasional
C. Manajemen Perusahaan
D. Standarisasi Teknis
E. Etika ASN
🔒 Premium
Soal ini hanya untuk pengguna Bromax
Buka Akses
Soal 88 Premium
Dalam manajemen kelaikudaraan berkelanjutan, istilah 'Hard Time' merujuk pada...
A. Waktu operasional di cuaca buruk
B. Interval pemeliharaan yang fleksibel
C. Biaya pemeliharaan yang mahal
D. Batas waktu maksimum komponen harus dilepas untuk perbaikan atau pembuangan
E. Kondisi saat pesawat sulit diterbangkan
🔒 Premium
Soal ini hanya untuk pengguna Bromax
Buka Akses
Soal 89 Premium
Syarat utama bagi pemohon AOC untuk membuktikan bahwa mereka mampu mengoperasikan pesawat dengan aman adalah melalui...
A. Surat rekomendasi dari maskapai lain
B. Setoran modal minimal
C. Iklan di media massa
D. Pembelian pesawat baru
E. Demonstrasi dan Inspeksi (Proving Flight)
🔒 Premium
Soal ini hanya untuk pengguna Bromax
Buka Akses
Soal 90 Premium
Berdasarkan ICAO Annex 1, lisensi personel penerbangan harus mencantumkan 'Ratings'. Apa fungsi dari Rating tersebut?
A. Sebagai tanda jasa
B. Menetapkan batasan atau hak khusus tambahan pada lisensi (misal: tipe pesawat tertentu)
C. Menunjukkan kewarganegaraan pemilik lisensi
D. Menentukan besaran gaji personel
E. Menunjukkan tingkat pendidikan formal
🔒 Premium
Soal ini hanya untuk pengguna Bromax
Buka Akses
Soal 91 Premium
Jarak vertikal antara pesawat udara dengan referensi permukaan laut rata-rata (MSL) disebut...
A. Elevation
B. Flight Level
C. Height
D. Depth
E. Altitude
🔒 Premium
Soal ini hanya untuk pengguna Bromax
Buka Akses
Soal 92 Premium
Unit di bawah Direktorat Jenderal Perhubungan Udara yang bertugas memberikan pelayanan teknis dan administratif di bandar udara adalah...
A. Otoritas Bandar Udara
B. Bea Cukai
C. UPT Bandar Udara / Badan Usaha Bandar Udara
D. Kantor Kesehatan Pelabuhan
E. Imigrasi
🔒 Premium
Soal ini hanya untuk pengguna Bromax
Buka Akses
Soal 93 Premium
Dalam audit, bukti objektif yang mendukung keberadaan atau kebenaran sesuatu disebut...
A. Audit Criteria
B. Audit Scope
C. Audit Finding
D. Audit Conclusion
E. Audit Evidence
🔒 Premium
Soal ini hanya untuk pengguna Bromax
Buka Akses
Soal 94 Premium
ICAO Annex 19 secara khusus membahas tentang...
A. Safety Management
B. Environmental Protection
C. Personnel Licensing
D. Operation of Aircraft
E. Dangerous Goods
🔒 Premium
Soal ini hanya untuk pengguna Bromax
Buka Akses
Soal 95 Premium
Penempatan personil pengamanan penerbangan di bandara bertujuan untuk...
A. Mengatur parkir kendaraan di luar terminal
B. Membantu mengangkat barang penumpang
C. Melakukan pemeliharaan landasan
D. Menjual tiket tambahan
E. Mencegah penyusupan orang atau barang terlarang ke daerah terbatas
🔒 Premium
Soal ini hanya untuk pengguna Bromax
Buka Akses
Soal 96 Premium
Apa yang dimaksud dengan 'Hazard' dalam konteks keselamatan penerbangan?
A. Biaya operasional yang tinggi
B. Tindakan sengaja merusak pesawat
C. Cuaca cerah di bandara
D. Hasil akhir dari sebuah kecelakaan
E. Kondisi atau objek yang berpotensi menyebabkan cedera atau kerusakan
🔒 Premium
Soal ini hanya untuk pengguna Bromax
Buka Akses
Soal 97 Premium
Sesuai Annex 14, area berbentuk persegi panjang yang disiapkan untuk tinggal landas dan pendaratan pesawat disebut...
A. Runway
B. Apron
C. Stopway
D. Taxiway
E. Clearway
🔒 Premium
Soal ini hanya untuk pengguna Bromax
Buka Akses
Soal 98 Premium
Seorang ASN Pengawas Penerbangan harus bersikap 'Kompeten', yang berarti...
A. Merasa paling pintar di unit kerja
B. Terus belajar dan mengembangkan kapabilitas
C. Menerima gratifikasi dari operator
D. Berhenti belajar setelah lulus seleksi
E. Menyembunyikan informasi dari rekan kerja
🔒 Premium
Soal ini hanya untuk pengguna Bromax
Buka Akses
Soal 99 Premium
Sertifikat pendaftaran pesawat udara di Indonesia memberikan identitas berupa tanda pendaftaran yang dimulai dengan huruf...
A. N-
B. VH-
C. 9V-
D. HS-
E. PK-
🔒 Premium
Soal ini hanya untuk pengguna Bromax
Buka Akses
Soal 100 Premium
CASR Part yang mengatur tentang sertifikasi dan aturan operasional sekolah penerbangan (Pilot Schools) adalah...
A. Part 145
B. Part 135
C. Part 61
D. Part 141
E. Part 121
🔒 Premium
Soal ini hanya untuk pengguna Bromax
Buka Akses

Tips Lulus SKB CPNS Pengawas Penerbangan

Agar peluang lulus SKB CPNS untuk jabatan Pengawas Penerbangan semakin besar, peserta perlu memahami karakter soal dan fokus pada kompetensi yang diuji. Berikut beberapa tips yang dapat diterapkan saat persiapan hingga pelaksanaan SKB CPNS.

  • Pahami materi pokok jabatan. Pelajari kompetensi teknis, tugas, dan fungsi jabatan secara menyeluruh agar jawaban tetap relevan.
  • Latihan soal SKB secara rutin. Biasakan menjawab soal esai atau studi kasus untuk melatih alur berpikir dan ketepatan jawaban.
  • Perhatikan konteks instansi. Sesuaikan jawaban dengan peran jabatan di instansi yang dilamar.
  • Susun jawaban secara sistematis. Gunakan poin atau langkah yang jelas agar mudah dipahami oleh penguji.
  • Ikuti tryout SKB. Tryout membantu mengukur kesiapan, mengatur waktu, dan mengenali pola penilaian.

Persiapan yang matang menjadi kunci utama dalam menghadapi SKB CPNS. Dengan mempelajari materi pokok, berlatih soal, dan mengikuti tryout SKB CPNS untuk jabatan Pengawas Penerbangan, peserta dapat meningkatkan pemahaman dan kepercayaan diri sebelum ujian. Semoga panduan ini membantu perjalananmu menuju kelulusan CPNS.

Pertanyaan Seputar SKB CPNS Pengawas Penerbangan

SKB CPNS Pengawas Penerbangan adalah seleksi kompetensi bidang yang menguji kemampuan teknis sesuai jabatan yang dilamar.
Materi SKB CPNS Pengawas Penerbangan meliputi materi teknis jabatan, regulasi terkait, serta tugas dan fungsi jabatan.
Jumlah soal SKB CPNS umumnya berkisar 80 hingga 100 soal dalam bentuk pilihan ganda, dengan durasi pengerjaan 90 menit. Soal berjumlah 100 diberikan jika materi tidak dominan hitungan, sementara 80 soal digunakan jika materi dominan hitungan.
Untuk lulus SKB CPNS Pengawas Penerbangan, pelajari materi jabatan, latihan soal secara rutin, dan ikuti simulasi tryout.
SKB CPNS tidak memiliki passing grade tetap, namun nilai akan digabung dengan SKD dan diranking sesuai formasi.
Soal SKB CPNS Pengawas Penerbangan tidak sama setiap tahun, namun pola materi dan kompetensi yang diujikan relatif serupa sesuai kebutuhan jabatan.
Tingkat kesulitan SKB CPNS Pengawas Penerbangan tergantung pemahaman materi, namun dapat ditingkatkan dengan latihan yang konsisten.