SKB CPNS Kasab Deck Kapal Kelas II 2026: Materi, Soal & Tryout Lengkap
Fakta: Lebih dari 80% peserta gagal di tahap SKB bukan karena tidak pintar, tapi karena salah fokus belajar.
Kalau kamu sedang mempersiapkan SKB CPNS untuk jabatan Kasab Deck Kapal Kelas II, halaman ini akan jadi senjata utama kamu. 🔥
Banyak peserta CPNS gugur di tahap SKB karena kurang memahami materi jabatan yang diujikan. Untuk membantu kamu lebih siap, halaman ini menyajikan materi, contoh soal, dan tryout SKB CPNS khusus untuk jabatan Kasab Deck Kapal Kelas II, agar proses belajar jadi lebih fokus dan peluang lulus semakin besar.
Materi Pokok SKB CPNS Kasab Deck Kapal Kelas II
Materi pokok SKB CPNS untuk jabatan Kasab Deck Kapal Kelas II berikut merangkum ruang lingkup kompetensi, pengetahuan teknis, dan tugas jabatan yang menjadi fokus penilaian dalam seleksi SKB CPNS. Pelajari setiap bagian secara bertahap agar pemahaman lebih menyeluruh.
Dasar Pengetahuan tentang Bahasa Inggris Maritim
Dasar Pengetahuan Teknologi Informatika
Dasar Pengetahuan tentang Pelayaran Datar
Dasar Pengetahuan tentang Meteorologi
Dasar Pengetahuan tentang Prosedur Darurat dan SAR
Dasar Pengetahuan tentang Olah Gerak dan Pengendalian Kapal
Dasar Pengetahuan tentang Kepedulian Lingkungan
Undang-undang Pelayaran dan Pelaksanaanya
Kecakapan Bahari
Dasar Kepemimpinan dan Etos Kerja
Dasar Pengetahuan tentang Perbengkelan
Dasar Pengetahuan tentang Gambar dan Kapal Desain Permesinan
Pengenalan Permesinan Kapal
Dasar Pengetahuan tentang Listrik dan Elektronika
Dasar-dasar Akuntansi
Dasar Dasar Managemen Angkutan Laut
Dasar Peraturan Perundang-undangan Kepelabuhanan dan Undang- undang Terkait
Dasar Bisnis Keagenan Kapal
Dasar Bisnis Sewa Menyewa Kapal
Dasar Ganti Rugi dan Asuransi Angkutan Laut
Simulasi Tryout SKB CPNS Kasab Deck Kapal Kelas II
Melalui simulasi tryout SKB CPNS untuk jabatan Kasab Deck Kapal Kelas II, kamu bisa berlatih soal yang mendekati ujian sebenarnya sekaligus mengevaluasi kesiapan sebelum menghadapi tes SKB.
Tryout
Tryout untuk jabatan ini akan tersedia
Kami sedang menyiapkan paket tryout SKB khusus untuk
Kasab Deck Kapal Kelas II.
Nantinya kamu bisa latihan soal sesuai kisi-kisi resmi dan dapat pembahasan lengkap.
Soal sesuai materi pokok jabatan
Pembahasan detail & indikator kompetensi
Skor otomatis + pembanding nasional
Coming soon
Contoh Soal SKB CPNS Kasab Deck Kapal Kelas II
Berikut contoh soal SKB CPNS untuk jabatan Kasab Deck Kapal Kelas II.
Soal 1
Dalam komunikasi menggunakan Bahasa Inggris Maritim (IMO SMCP), jika seorang perwira mengatakan 'Stand by on VHF Channel 16', tindakan yang harus dilakukan adalah...
A. Mendengarkan dan bersiap untuk merespons di saluran 16
B. Melakukan panggilan darurat segera di saluran 16
C. Mematikan radio untuk menghemat daya baterai
D. Melaporkan posisi kapal setiap jam di saluran 16
E. Mengubah frekuensi radio ke saluran kerja internal
Jawaban: A
Berdasarkan Standard Marine Communication Phrases (SMCP), instruksi 'Stand by' berarti tetap berada di dekat alat komunikasi dan siap untuk menerima atau merespons pesan.
Soal 2
Fungsi utama dari perangkat lunak spreadsheet seperti Microsoft Excel dalam administrasi deck kapal adalah...
A. Mengirim sinyal tanda bahaya ke stasiun pantai
B. Mengedit foto dokumentasi kerusakan lambung
C. Mengolah data angka, seperti inventaris alat deck dan log kerja
D. Membuat desain konstruksi kapal secara 3D
E. Menentukan posisi kapal berdasarkan rasi bintang
Jawaban: C
Teknologi informatika di kapal digunakan untuk efisiensi manajerial; spreadsheet sangat berguna untuk tabel inventaris, perhitungan jam kerja, dan daftar stok material.
Soal 3
Pada peta laut (Pelayaran Datar), garis yang menghubungkan titik-titik dengan kedalaman air yang sama disebut...
A. Garis Kedalaman (Isobath)
B. Garis Isogon
C. Garis Isotherm
D. Garis Lintang
E. Garis Isobar
Jawaban: A
Isobath adalah garis kontur di bawah air pada peta navigasi yang menunjukkan kedalaman yang seragam, sangat penting untuk keselamatan navigasi di perairan dangkal.
Soal 4
Awan yang sering menjadi pertanda akan datangnya badai, hujan lebat, dan petir yang perlu diwaspadai oleh awak deck adalah...
A. Stratus
B. Altocumulus
C. Cirrus
D. Cumulonimbus
E. Cirrostratus
Jawaban: D
Dalam meteorologi maritim, awan Cumulonimbus (Cb) adalah awan vertikal yang tebal dan menjulang, seringkali membawa cuaca ekstrem yang berbahaya bagi kegiatan di deck.
Soal 5
Isyarat bahaya untuk mengumpulkan seluruh kru ke stasiun darurat (Muster Station) sesuai dengan ketentuan SOLAS adalah...
A. Satu tiup pendek terus-menerus
B. Tiga tiup panjang menggunakan suling kapal
C. Tujuh atau lebih tiup pendek diikuti satu tiup panjang
D. Dua tiup panjang dengan interval 2 menit
E. Satu tiup panjang dan satu tiup pendek secara bergantian
Jawaban: C
Sesuai regulasi internasional (SOLAS), General Emergency Alarm untuk mengumpulkan kru ke Muster Station adalah 7 atau lebih tiup pendek dan 1 tiup panjang yang dibunyikan melalui suling kapal atau alarm internal.
Soal 6
Gerakan kapal yang berputar mengelilingi sumbu tegak (poros vertikal) sehingga terjadi penyimpangan haluan ke kiri atau ke kanan disebut...
A. Surging
B. Pitching
C. Heaving
D. Rolling
E. Yawing
Jawaban: E
Yawing adalah gerakan kapal menyimpang dari garis haluan yang disebabkan oleh pengaruh luar seperti ombak atau angin, atau pengendalian kemudi.
Soal 7
Berdasarkan regulasi MARPOL Annex V, pembuangan sampah jenis plastik ke laut adalah...
A. Diperbolehkan jika jaraknya lebih dari 12 mil dari darat
B. Hanya diperbolehkan di Samudera Pasifik
C. Dilarang keras di seluruh area laut
D. Hanya diperbolehkan bagi kapal militer
E. Diperbolehkan jika plastik telah dicacah
Jawaban: C
International Convention for the Prevention of Pollution from Ships (MARPOL) Annex V secara tegas melarang pembuangan segala jenis plastik ke laut.
Soal 8
Undang-Undang di Indonesia yang menjadi dasar hukum utama mengenai segala aspek Pelayaran adalah...
A. UU No. 1 Tahun 2014
B. UU No. 21 Tahun 1992
C. UU No. 13 Tahun 2003
D. UU No. 17 Tahun 2008
E. UU No. 32 Tahun 2009
Jawaban: D
Undang-Undang Nomor 17 Tahun 2008 tentang Pelayaran adalah regulasi induk yang mengatur tentang kelaiklautan, keselamatan, dan manajemen transportasi laut di Indonesia.
Soal 9
Jenis simpul yang paling tepat digunakan untuk membuat 'mata' tetap pada ujung tali yang tidak akan selip atau mengecil adalah...
A. Simpul Anyam (Sheet Bend)
B. Simpul Tiang (Bowline)
C. Simpul Mati (Reef Knot)
D. Simpul Pangkal (Clove Hitch)
E. Simpul Delapan (Figure Eight)
Jawaban: B
Simpul Tiang atau Bowline adalah simpul paling mendasar dalam kecakapan bahari untuk membuat loop yang aman dan tidak mengecil meski ditarik kencang.
Soal 10
Sebagai seorang Kasab Deck yang memimpin para kelasi, tindakan mendelegasikan tugas pembersihan deck merupakan bentuk penerapan...
A. Otoritas mutlak tanpa diskusi
B. Fungsi kepemimpinan dan pembagian kerja
C. Sistem hukuman bagi kru baru
D. Cara menghindari pekerjaan pribadi
E. Persaingan antar departemen
Jawaban: B
Kepemimpinan yang baik melibatkan kemampuan untuk mengorganisir tim dan mendistribusikan beban kerja secara adil dan efektif sesuai etos kerja pelaut.
Soal 11
Alat bengkel yang digunakan untuk membuat ulir luar pada sebuah batang logam (pipa atau baut) adalah...
A. Reamer
B. Kikir
C. Sneij (Die)
D. Gerinda
E. Tap
Jawaban: C
Dalam perbengkelan, Sneij (Die) digunakan untuk membuat ulir luar, sedangkan Tap digunakan untuk membuat ulir dalam.
Soal 12
Dalam gambar teknik permesinan, garis putus-putus pendek biasanya menunjukkan...
A. Batas pinggir kertas
B. Garis sumbu (as)
C. Garis potong
D. Bagian benda yang tidak terlihat (hidden line)
E. Garis ukuran (dimensi)
Jawaban: D
Berdasarkan standar gambar teknik, garis putus-putus digunakan untuk merepresentasikan tepi atau garis benda yang tertutup oleh bagian lain.
Soal 13
Mesin yang berfungsi untuk merubah tenaga panas hasil pembakaran menjadi tenaga gerak putar untuk memutar baling-baling kapal disebut...
A. Kompresor
B. Purifier
C. Mesin Bantu (Auxiliary Engine)
D. Mesin Induk (Main Engine)
E. Generator Listrik
Jawaban: D
Main Engine adalah penggerak utama kapal yang menghasilkan daya dorong melalui sistem transmisi ke baling-baling.
Soal 14
Satuan kuat arus listrik dalam sistem internasional (SI) yang sering ditemui pada panel listrik deck adalah...
A. Watt
B. Hertz
C. Ampere
D. Volt
E. Ohm
Jawaban: C
Kuat arus listrik dinyatakan dalam satuan Ampere, sedangkan tegangan dalam Volt dan daya dalam Watt.
Soal 15
Buku yang digunakan oleh departemen deck untuk mencatat seluruh kegiatan operasional, navigasi, dan kejadian penting di atas kapal secara kronologis adalah...
A. Buku Kas Keluar
B. Buku Inventaris Mesin
C. Buku Daftar Gaji
D. Buku Catatan Harian Kapal (Deck Log Book)
E. Buku Jurnal Akuntansi
Jawaban: D
Deck Log Book adalah dokumen resmi di deck untuk mencatat semua aktivitas kapal, posisi, cuaca, dan kejadian penting lainnya sebagai bukti hukum operasional kapal.
Soal 16
Manajemen angkutan laut yang melayani rute tetap dengan jadwal yang teratur disebut...
A. Feeder Service
B. Tramp Service
C. Liner Service
D. Offshore Service
E. Charter Service
Jawaban: C
Liner service dicirikan dengan jadwal rutin, rute tetap, dan tarif yang ditentukan secara umum.
Soal 17
Bagian dari perairan pelabuhan yang diperuntukkan bagi alur pelayaran, tempat olah gerak, dan tempat berlabuh kapal secara aman disebut...
A. Dermaga
B. Gudang Lini I
C. Kolam Pelabuhan
D. Breakwater
E. Terminal Penumpang
Jawaban: C
Kolam pelabuhan adalah area perairan di dalam pelabuhan yang dirancang agar kapal dapat bermanuver, berputar, dan berlabuh dengan aman dari pengaruh ombak.
Soal 18
Pihak yang mewakili kepentingan pemilik kapal di sebuah pelabuhan untuk mengurus segala perizinan dan kebutuhan kapal disebut...
A. Stevedore
B. Shipper
C. Agen Kapal
D. Broker
E. Consignee
Jawaban: C
Agen kapal bertugas memberikan pelayanan kepada kapal mulai dari masuk pelabuhan, selama di pelabuhan, hingga keluar pelabuhan.
Soal 19
Sewa menyewa kapal untuk satu kali perjalanan tertentu dari pelabuhan A ke pelabuhan B disebut sebagai...
A. Time Charter
B. Bareboat Charter
C. Voyage Charter
D. Lump Sum
E. Demurrage
Jawaban: C
Voyage charter adalah kontrak penyewaan kapal untuk pengangkutan kargo dalam satu rute perjalanan tertentu.
Soal 20
Asuransi yang memberikan perlindungan terhadap kerusakan rangka kapal dan mesin akibat kecelakaan di laut disebut...
A. Cargo Insurance
B. Protection and Indemnity (P&I)
C. Life Insurance
D. Hull and Machinery (H&M)
E. Third Party Liability
Jawaban: D
H&M Insurance secara spesifik menanggung kerugian fisik pada struktur kapal dan komponen permesinannya.
Soal 21 Premium
Dalam SMCP, pesan yang diawali dengan kata 'SECURITE' (diucapkan tiga kali) menandakan adanya...
A. Bahaya segera yang mengancam jiwa
B. Permintaan bahan bakar tambahan
C. Informasi penting mengenai keselamatan navigasi atau cuaca
Pola pencarian SAR (Search and Rescue) yang paling efektif dilakukan oleh satu kapal untuk mencari objek kecil di area yang luas dengan posisi terakhir diketahui secara pasti adalah...
Metode olah gerak 'Man Overboard' yang dilakukan dengan melakukan satu putaran tunggal (single turn) untuk kembali ke posisi korban dengan cepat saat korban masih terlihat disebut...
Agar peluang lulus SKB CPNS untuk jabatan Kasab Deck Kapal Kelas II semakin besar, peserta perlu memahami karakter soal dan fokus pada kompetensi yang diuji. Berikut beberapa tips yang dapat diterapkan saat persiapan hingga pelaksanaan SKB CPNS.
Pahami materi pokok jabatan. Pelajari kompetensi teknis, tugas, dan fungsi jabatan secara menyeluruh agar jawaban tetap relevan.
Latihan soal SKB secara rutin. Biasakan menjawab soal esai atau studi kasus untuk melatih alur berpikir dan ketepatan jawaban.
Perhatikan konteks instansi. Sesuaikan jawaban dengan peran jabatan di instansi yang dilamar.
Susun jawaban secara sistematis. Gunakan poin atau langkah yang jelas agar mudah dipahami oleh penguji.
Ikuti tryout SKB. Tryout membantu mengukur kesiapan, mengatur waktu, dan mengenali pola penilaian.
Persiapan yang matang menjadi kunci utama dalam menghadapi SKB CPNS. Dengan mempelajari materi pokok, berlatih soal, dan mengikuti tryout SKB CPNS untuk jabatan Kasab Deck Kapal Kelas II, peserta dapat meningkatkan pemahaman dan kepercayaan diri sebelum ujian. Semoga panduan ini membantu perjalananmu menuju kelulusan CPNS.
Pertanyaan Seputar SKB CPNS Kasab Deck Kapal Kelas II
SKB CPNS Kasab Deck Kapal Kelas II adalah seleksi kompetensi bidang yang menguji kemampuan teknis sesuai jabatan yang dilamar.
Materi SKB CPNS Kasab Deck Kapal Kelas II meliputi materi teknis jabatan, regulasi terkait, serta tugas dan fungsi jabatan.
Jumlah soal SKB CPNS umumnya berkisar 80 hingga 100 soal dalam bentuk pilihan ganda, dengan durasi pengerjaan 90 menit. Soal berjumlah 100 diberikan jika materi tidak dominan hitungan, sementara 80 soal digunakan jika materi dominan hitungan.
Untuk lulus SKB CPNS Kasab Deck Kapal Kelas II, pelajari materi jabatan, latihan soal secara rutin, dan ikuti simulasi tryout.
SKB CPNS tidak memiliki passing grade tetap, namun nilai akan digabung dengan SKD dan diranking sesuai formasi.
Soal SKB CPNS Kasab Deck Kapal Kelas II tidak sama setiap tahun, namun pola materi dan kompetensi yang diujikan relatif serupa sesuai kebutuhan jabatan.
Tingkat kesulitan SKB CPNS Kasab Deck Kapal Kelas II tergantung pemahaman materi, namun dapat ditingkatkan dengan latihan yang konsisten.