SKB CPNS Masinis I Kapal Kelas III 2026: Materi, Soal & Tryout Lengkap
Fakta: Lebih dari 80% peserta gagal di tahap SKB bukan karena tidak pintar, tapi karena salah fokus belajar.
Kalau kamu sedang mempersiapkan SKB CPNS untuk jabatan Masinis I Kapal Kelas III, halaman ini akan jadi senjata utama kamu. 🔥
Banyak peserta CPNS gugur di tahap SKB karena kurang memahami materi jabatan yang diujikan. Untuk membantu kamu lebih siap, halaman ini menyajikan materi, contoh soal, dan tryout SKB CPNS khusus untuk jabatan Masinis I Kapal Kelas III, agar proses belajar jadi lebih fokus dan peluang lulus semakin besar.
Materi Pokok SKB CPNS Masinis I Kapal Kelas III
Materi pokok SKB CPNS untuk jabatan Masinis I Kapal Kelas III berikut merangkum ruang lingkup kompetensi, pengetahuan teknis, dan tugas jabatan yang menjadi fokus penilaian dalam seleksi SKB CPNS. Pelajari setiap bagian secara bertahap agar pemahaman lebih menyeluruh.
Matematika Dasar
Bahasa Inggris Maritim
Teknologi Informatika
Kepedulian Lingkungan dan K3 (Kesehatan dan Keselamatan Kerja)
Sistem Manajemen Kapal
Peraturan Nasional dan Konvensi Internasional
Konstruksi dan Stabilitas Kapal
Mesin Penggerak Utama
Mesin Bantu
Sistem Kelistrikan Kapal, elektronika dan sistem kontrol
Ilmu Bahan
Perawatan dan Perbaikan Mesin Induk dan bantu
Simulasi Tryout SKB CPNS Masinis I Kapal Kelas III
Melalui simulasi tryout SKB CPNS untuk jabatan Masinis I Kapal Kelas III, kamu bisa berlatih soal yang mendekati ujian sebenarnya sekaligus mengevaluasi kesiapan sebelum menghadapi tes SKB.
Tryout
Tryout untuk jabatan ini akan tersedia
Kami sedang menyiapkan paket tryout SKB khusus untuk
Masinis I Kapal Kelas III.
Nantinya kamu bisa latihan soal sesuai kisi-kisi resmi dan dapat pembahasan lengkap.
Soal sesuai materi pokok jabatan
Pembahasan detail & indikator kompetensi
Skor otomatis + pembanding nasional
Coming soon
Contoh Soal SKB CPNS Masinis I Kapal Kelas III
Berikut contoh soal SKB CPNS untuk jabatan Masinis I Kapal Kelas III.
Soal 1
Sebuah tangki bahan bakar berbentuk silinder tegak memiliki diameter 4 meter dan tinggi 5 meter. Jika tangki tersebut terisi solar sebanyak 75% dari kapasitas totalnya, berapakah volume solar tersebut dalam liter? (Gunakan π = 3,14)
A. 47.100 liter
B. 62.800 liter
C. 31.400 liter
D. 15.700 liter
E. 23.550 liter
Jawaban: A
Volume total = π x r² x t = 3,14 x 2² x 5 = 62,8 m³. Kapasitas 75% = 0,75 x 62,8 = 47,1 m³. Karena 1 m³ = 1.000 liter, maka volumenya adalah 47.100 liter.
Soal 2
In the engine room, a supervisor says: 'Isolate the faulty generator before beginning repairs.' What is the meaning of 'isolate' in this context?
A. Memisahkan atau memutuskan hubungan generator dari sistem kelistrikan dan bahan bakar
B. Membongkar seluruh komponen generator
C. Membersihkan generator menggunakan cairan kimia
D. Mengganti generator dengan unit yang baru
E. Meningkatkan putaran mesin generator
Jawaban: A
Dalam istilah teknis bahasa Inggris maritim, 'isolate' berarti memisahkan komponen dari sistem induk (energi, fluida, atau listrik) demi alasan keamanan kerja.
Soal 3
Sistem yang digunakan untuk mengumpulkan data dari sensor-sensor di kamar mesin secara digital dan menampilkannya pada monitor di ruang kontrol disebut...
A. Operating System (OS)
B. Data Management System (DMS)
C. Local Area Network (LAN)
D. Supervisory Control and Data Acquisition (SCADA)
E. Word Processing System
Jawaban: D
SCADA adalah sistem kendali industri berbasis komputer yang digunakan untuk memantau dan mengontrol proses di mesin kapal melalui sensor-sensor.
Soal 4
Berdasarkan regulasi MARPOL Annex VI, kapal wajib melakukan kontrol terhadap emisi gas buang untuk mengurangi pencemaran udara, terutama pada kandungan...
A. Karbon Monoksida saja
B. Oksigen dan Hidrogen
C. Uap Air dan Debu
D. Nitrogen Oksida (NOx) dan Sulfur Oksida (SOx)
E. Metana dan Gas Alam
Jawaban: D
MARPOL Annex VI mengatur pencegahan polusi udara dari kapal dengan membatasi emisi Nitrogen Oksida (NOx) dan Sulfur Oksida (SOx) yang dihasilkan dari pembakaran mesin.
Soal 5
Sesuai dengan ketentuan ISM Code, dokumen yang berisi prosedur standar keselamatan operasional mesin di atas kapal yang harus dipatuhi oleh seluruh awak mesin disebut...
A. Daftar Inventaris Suku Cadang
B. Buku Harian Mesin
C. Safety Management System (SMS) Manual
D. Manual Mesin Induk
E. Manifest Muatan
Jawaban: C
International Safety Management (ISM) Code mewajibkan setiap perusahaan pelayaran mengembangkan dan menerapkan SMS Manual sebagai standar prosedur keselamatan kerja.
Soal 6
Berdasarkan UU Nomor 17 Tahun 2008 tentang Pelayaran, setiap kapal yang berlayar di perairan Indonesia wajib memiliki Surat Persetujuan Berlayar (SPB) yang dikeluarkan oleh...
A. Pemilik Kapal
B. Kepala Kamar Mesin
C. Syahbandar
D. Nakhoda
E. Polisi Perairan
Jawaban: C
Pasal 219 UU No. 17 Tahun 2008 menyatakan bahwa SPB merupakan dokumen negara yang dikeluarkan oleh Syahbandar setelah kapal memenuhi persyaratan kelaiklautan.
Soal 7
Dalam konstruksi kapal, tangki yang terletak di bagian paling bawah kapal yang berfungsi untuk menampung air pemberat (ballast) dan menjaga stabilitas disebut...
A. Deep Tank
B. Double Bottom Tank
C. Expansion Tank
D. Settling Tank
E. Daily Tank
Jawaban: B
Double Bottom Tank (Tangki Dasar Ganda) adalah konstruksi di bawah ruang palka atau mesin yang berfungsi sebagai perlindungan jika terjadi kebocoran lunas dan sebagai tangki ballast/bahan bakar.
Soal 8
Pada mesin diesel 2 tak, siklus kerja satu putaran poros engkol (360 derajat) menghasilkan...
A. Empat kali langkah usaha
B. Satu kali langkah buang saja
C. Satu kali langkah isap saja
D. Dua kali langkah usaha
E. Satu kali langkah usaha
Jawaban: E
Mesin diesel 2 tak menyelesaikan satu siklus lengkap (isap, kompresi, usaha, buang) dalam satu putaran poros engkol, sehingga menghasilkan satu kali langkah usaha per putaran.
Soal 9
Mesin bantu yang berfungsi untuk mengubah air laut menjadi air tawar melalui proses penguapan di bawah kondisi vakum disebut...
A. Heat Exchanger
B. Purifier
C. Air Compressor
D. Fresh Water Generator (FWG)
E. Auxiliary Boiler
Jawaban: D
FWG adalah mesin bantu yang memanfaatkan panas dari air pendingin mesin induk untuk menguapkan air laut dan menghasilkan air tawar.
Soal 10
Komponen listrik yang berfungsi untuk memutuskan aliran listrik secara otomatis jika terjadi hubungan singkat (short circuit) atau beban berlebih (overload) adalah...
A. Inverter
B. Transformator
C. Rectifier
D. Potentiometer
E. Circuit Breaker (CB)
Jawaban: E
Circuit Breaker (seperti MCB atau ACB) adalah perangkat perlindungan yang memutuskan sirkuit saat arus yang mengalir melebihi batas aman guna mencegah kerusakan dan kebakaran.
Soal 11
Logam paduan yang sering digunakan untuk pembuatan baling-baling kapal karena tahan terhadap korosi air laut adalah...
A. Perunggu (Bronze)
B. Timbal
C. Baja Karbon
D. Aluminium Murni
E. Besi Cor
Jawaban: A
Perunggu (Bronze) memiliki ketahanan yang sangat baik terhadap korosi air laut dan kavitasi, sehingga ideal untuk komponen bawah air seperti baling-baling.
Soal 12
Jenis perawatan mesin yang dilakukan berdasarkan jam kerja mesin (running hours) sesuai petunjuk manual disebut...
A. Planned/Preventive Maintenance
B. Corrective Maintenance
C. Random Maintenance
D. Breakdown Maintenance
E. Emergency Maintenance
Jawaban: A
Planned atau Preventive Maintenance adalah perawatan yang dilakukan secara terjadwal untuk mencegah kerusakan sebelum terjadi, biasanya didasarkan pada interval jam kerja.
Soal 13
Sebuah mesin diesel memiliki konsumsi bahan bakar spesifik (SFOC) sebesar 180 g/kWh. Jika mesin menghasilkan daya 2.000 kW selama 5 jam, berapakah total bahan bakar yang digunakan?
A. 2.000 kg
B. 1.800 kg
C. 1.500 kg
D. 3.600 kg
E. 900 kg
Jawaban: B
Konsumsi = SFOC x Daya x Waktu = 180 g/kWh x 2.000 kW x 5 jam = 1.800.000 gram = 1.800 kg.
Soal 14
When the engine starts but fails to continue running, the problem might be...
A. The bridge is not giving enough orders
B. The propeller is turning clockwise
C. Exhaust gas temperature is too low
D. Fuel oil supply is restricted or contaminated
E. The ship is sailing too fast
Jawaban: D
Jika mesin hidup lalu mati, biasanya disebabkan oleh gangguan pada aliran bahan bakar (restricted supply) atau adanya kontaminasi (air/kotoran) dalam bahan bakar.
Soal 15
Penggunaan perangkat lunak 'Planned Maintenance System' (PMS) di kapal bertujuan untuk membantu Kepala Kamar Mesin dalam hal...
A. Mengelola jadwal perawatan, inventaris suku cadang, dan riwayat perbaikan mesin
B. Mengontrol arah kemudi kapal dari kamar mesin
C. Menghitung gaji seluruh awak kapal secara otomatis
D. Menonton film dokumenter tentang kelautan
E. Mengirim email pribadi ke darat
Jawaban: A
PMS adalah aplikasi manajemen teknis di kapal untuk memastikan seluruh peralatan dirawat sesuai jadwal dan stok suku cadang terpantau dengan baik.
Soal 16
Jenis APAR (Alat Pemadam Api Ringan) yang paling tepat digunakan untuk memadamkan kebakaran akibat hubungan arus pendek pada panel listrik adalah...
A. Air (Water)
B. Karbondioksida (CO2)
C. Pasir basah
D. Cairan kimia cair
E. Busa (Foam)
Jawaban: B
Gas CO2 adalah media pemadam api kelas C (listrik) yang bersifat non-konduktif dan tidak merusak komponen elektronik karena tidak meninggalkan residu.
Soal 17
Berdasarkan konvensi STCW 1978 amandemen 2010, perwira mesin (engine officer) wajib memenuhi standar kompetensi minimal dalam hal...
A. Manajemen pemasaran jasa transportasi
B. Navigasi menggunakan bintang
C. Hukum pidana internasional
D. Kemampuan memasak di kapal
E. Tugas jaga mesin (Engine Room Watchkeeping) dan pemeliharaan permesinan
Jawaban: E
STCW (Standards of Training, Certification, and Watchkeeping) mengatur kualifikasi dan standar tugas jaga bagi pelaut, termasuk di departemen mesin.
Soal 18
Tekanan kompresi pada mesin diesel jauh lebih tinggi dibandingkan mesin bensin. Hal ini bertujuan untuk...
A. Meningkatkan suhu udara di dalam silinder agar bahan bakar dapat terbakar sendiri
B. Mempercepat putaran baling-baling
C. Mendinginkan kepala piston
D. Mengurangi suara bising mesin
E. Menghemat penggunaan minyak lumas
Jawaban: A
Mesin diesel bekerja dengan prinsip 'compression ignition', di mana panas yang dihasilkan dari tekanan kompresi tinggi memicu pembakaran saat bahan bakar dikabutkan.
Soal 19
Alat ukur presisi yang digunakan untuk mengukur diameter batang torak atau keausan pada pen engkol (crankpin) adalah...
A. Feeler Gauge
B. Jangka Sorong (Vernier Caliper)
C. Mikrometer Luar (Outside Micrometer)
D. Inside Caliper
E. Mistar Baja
Jawaban: C
Mikrometer luar digunakan untuk mengukur diameter luar komponen mesin dengan tingkat ketelitian yang sangat tinggi (hingga 0,01 mm).
Soal 20
Gejala 'Knocking' pada mesin diesel saat beroperasi biasanya ditandai dengan suara ketukan logam. Penyebab teknis yang paling umum adalah...
A. Terlalu banyak oli di karter
B. Suhu air pendingin terlalu dingin
C. Putaran mesin terlalu stabil
D. Waktu penyemprotan bahan bakar terlalu cepat (early injection)
E. Mesin terlalu bersih
Jawaban: D
Knocking atau detonasi pada diesel sering disebabkan oleh keterlambatan atau kecepatan waktu injeksi (injection timing) yang tidak tepat.
Soal 21 Premium
Sistem kontrol PID (Proportional, Integral, Derivative) pada kapal sering digunakan untuk mengendalikan...
A. Siaran televisi di kabin kru
B. Kebersihan deck kapal
C. Menu makanan kru di mess room
D. Parameter mesin seperti suhu, tekanan, dan kecepatan agar tetap stabil
Sesuai dengan regulasi K3 Maritim, izin kerja khusus yang wajib dibuat sebelum melakukan pengelasan di dalam tangki bahan bakar yang sudah kosong disebut...
Penerapan ISM Code bertujuan untuk meningkatkan budaya keselamatan kerja. Salah satu prosedur yang wajib dilakukan jika terjadi kecelakaan kerja adalah...
A. Memecat karyawan yang mengalami kecelakaan
B. Mengabaikan kejadian jika tidak ada korban jiwa
C. Pelaporan dan investigasi ketidaksesuaian, kecelakaan, dan kejadian berbahaya (Non-conformity report)
D. Menyembunyikan informasi agar perusahaan tidak rugi
Agar peluang lulus SKB CPNS untuk jabatan Masinis I Kapal Kelas III semakin besar, peserta perlu memahami karakter soal dan fokus pada kompetensi yang diuji. Berikut beberapa tips yang dapat diterapkan saat persiapan hingga pelaksanaan SKB CPNS.
Pahami materi pokok jabatan. Pelajari kompetensi teknis, tugas, dan fungsi jabatan secara menyeluruh agar jawaban tetap relevan.
Latihan soal SKB secara rutin. Biasakan menjawab soal esai atau studi kasus untuk melatih alur berpikir dan ketepatan jawaban.
Perhatikan konteks instansi. Sesuaikan jawaban dengan peran jabatan di instansi yang dilamar.
Susun jawaban secara sistematis. Gunakan poin atau langkah yang jelas agar mudah dipahami oleh penguji.
Ikuti tryout SKB. Tryout membantu mengukur kesiapan, mengatur waktu, dan mengenali pola penilaian.
Persiapan yang matang menjadi kunci utama dalam menghadapi SKB CPNS. Dengan mempelajari materi pokok, berlatih soal, dan mengikuti tryout SKB CPNS untuk jabatan Masinis I Kapal Kelas III, peserta dapat meningkatkan pemahaman dan kepercayaan diri sebelum ujian. Semoga panduan ini membantu perjalananmu menuju kelulusan CPNS.
Pertanyaan Seputar SKB CPNS Masinis I Kapal Kelas III
SKB CPNS Masinis I Kapal Kelas III adalah seleksi kompetensi bidang yang menguji kemampuan teknis sesuai jabatan yang dilamar.
Materi SKB CPNS Masinis I Kapal Kelas III meliputi materi teknis jabatan, regulasi terkait, serta tugas dan fungsi jabatan.
Jumlah soal SKB CPNS umumnya berkisar 80 hingga 100 soal dalam bentuk pilihan ganda, dengan durasi pengerjaan 90 menit. Soal berjumlah 100 diberikan jika materi tidak dominan hitungan, sementara 80 soal digunakan jika materi dominan hitungan.
Untuk lulus SKB CPNS Masinis I Kapal Kelas III, pelajari materi jabatan, latihan soal secara rutin, dan ikuti simulasi tryout.
SKB CPNS tidak memiliki passing grade tetap, namun nilai akan digabung dengan SKD dan diranking sesuai formasi.
Soal SKB CPNS Masinis I Kapal Kelas III tidak sama setiap tahun, namun pola materi dan kompetensi yang diujikan relatif serupa sesuai kebutuhan jabatan.
Tingkat kesulitan SKB CPNS Masinis I Kapal Kelas III tergantung pemahaman materi, namun dapat ditingkatkan dengan latihan yang konsisten.