Kisi-Kisi Resmi PermenPAN-RB 2026

SKB CPNS Supervisor VTS (Vessel Traffic Services)

Panduan komprehensif seleksi kompetensi bidang untuk formasi Supervisor VTS (Vessel Traffic Services). Merangkum materi pokok teknis, indikator penilaian CAT BKN, bank soal studi kasus, serta simulasi tryout lengkap.

Instansi Pembina
K/L Terkait
Silabus Materi
1 Jenjang / Sub-bidang
Durasi Ujian
90 Menit CAT BKN

Materi Pokok SKB CPNS Supervisor VTS (Vessel Traffic Services)

Materi pokok SKB CPNS untuk jabatan Supervisor VTS (Vessel Traffic Services) berikut merangkum ruang lingkup kompetensi, pengetahuan teknis, dan tugas jabatan yang menjadi fokus penilaian dalam seleksi SKB CPNS. Pelajari setiap bagian secara bertahap agar pemahaman lebih menyeluruh.

Kompetensi Umum

5 Indikator
Undang-Undang Nomor 17 Tahun 2008 tentang Pelayaran
Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 26 Tahun 2011 tentang Telekomunikasi Pelayaran
Konvensi Internasional SOLAS (Safety of Life at Sea) Chapter V tentang Safety of Navigation
Tugas Pokok dan Fungsi Direktorat Jenderal Perhubungan Laut
Etika Profesi ASN dan Nilai-Nilai Dasar BerAKHLAK

Kompetensi Khusus

10 Indikator
Standar IALA (International Association of Marine Aids to Navigation and Lighthouse Authorities) terkait VTS (Rekomendasi V-128)
Manajemen Lalu Lintas Kapal: Prosedur INS (Information Service), TOS (Traffic Organization Service), dan NAS (Navigational Assistance Service)
Pengoperasian dan Pengawasan Peralatan VTS: Radar, AIS, VHF Radio, dan RDF (Radio Direction Finder)
Prosedur Komunikasi Maritim Menggunakan IMO Standard Marine Communication Phrases (SMCP)
Manajemen Keadaan Darurat: Koordinasi SAR (Search and Rescue) dan Penanggulangan Musibah di Laut
Analisis Data Lalu Lintas Kapal dan Ship Reporting System (SRS)
Pengetahuan Mengenai Alur-Pelayaran, Sistem Rute, dan Tata Cara Berlalu Lintas di Laut (COLREGs 1972)
Pengawasan Operasional dan Manajemen Shift Personel Operator VTS
Monitoring dan Evaluasi Kinerja Peralatan serta Fasilitas VTS (Maintenance Oversight)
Penyusunan Laporan Operasional, Statistik Kunjungan Kapal, dan Kejadian Luar Biasa di Area VTS

Simulasi Tryout SKB CAT Supervisor VTS (Vessel Traffic Services)

Melalui simulasi tryout SKB CPNS untuk jabatan Supervisor VTS (Vessel Traffic Services), kamu bisa berlatih soal yang mendekati ujian sebenarnya sekaligus mengevaluasi kesiapan sebelum menghadapi tes SKB.

Katalog Semua Tryout
Sedang Disusun Tim Ahli

Tryout CAT SKB Supervisor VTS (Vessel Traffic Services) Sedang Disiapkan

Tim akademik Belajarbro sedang menyusun paket simulasi ujian CAT resmi untuk formasi Supervisor VTS (Vessel Traffic Services) berdasarkan kisi-kisi dan materi pokok KemenPAN-RB terbaru. Paket ini akan dilengkapi timer sistem CAT standar BKN 90 menit, passing grade, kunci jawaban, dan pembahasan komprehensif.

Sistem CAT BKN
Durasi 90 menit & skema CAT resmi
Kisi-Kisi Terbaru
Sesuai materi pokok & tupoksi jabatan
Pembahasan Lengkap
Analisis jawaban & referensi regulasi
Ranking Nasional
Bandingkan skor se-Indonesia

Contoh Soal SKB Supervisor VTS (Vessel Traffic Services) & Pembahasan

Kerjakan soal di bawah, lalu lihat kunci dan pembahasan lengkap.

50 Soal
Benar: 0
Salah: 0
Dijawab: 0/50
0%
Soal 1
Berdasarkan Undang-Undang Nomor 17 Tahun 2008, pihak yang bertanggung jawab menyelenggarakan pembinaan terhadap Vessel Traffic Services (VTS) adalah...
Kunci Jawaban: A
Sesuai UU No. 17 Tahun 2008 tentang Pelayaran, pemerintah (Menteri Perhubungan) menyelenggarakan pembinaan dan pengawasan teknis terhadap keselamatan navigasi, termasuk VTS melalui unit pelaksana teknis Ditjen Perhubungan Laut.
Materi Terkait: Undang-Undang Nomor 17 Tahun 2008 tentang Pelayaran
Soal 2
Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 26 Tahun 2011 mengklasifikasikan stasiun radio pantai (SROP) dan VTS ke dalam lingkup...
Kunci Jawaban: E
PM 26 Tahun 2011 mengatur tentang Telekomunikasi Pelayaran, di mana VTS merupakan bagian dari infrastruktur telekomunikasi untuk keselamatan navigasi.
Materi Terkait: Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 26 Tahun 2011 tentang Telekomunikasi Pelayaran
Soal 3
Menurut SOLAS Chapter V Regulation 12, tujuan utama didirikannya VTS adalah untuk...
Kunci Jawaban: A
SOLAS Chapter V Regulation 12 secara eksplisit menyebutkan VTS bertujuan untuk 'safety of life at sea, safety and efficiency of navigation, and protection of the marine environment'.
Materi Terkait: Konvensi Internasional SOLAS (Safety of Life at Sea) Chapter V tentang Safety of Navigation
Soal 4
Dalam struktur Direktorat Jenderal Perhubungan Laut, unit manakah yang bertugas secara spesifik mengelola navigasi dan fasilitas VTS?
Kunci Jawaban: B
Direktorat Kenavigasian memiliki fungsi perumusan kebijakan dan standarisasi teknis di bidang sarana bantu navigasi pelayaran (SBNP), termasuk VTS.
Materi Terkait: Tugas Pokok dan Fungsi Direktorat Jenderal Perhubungan Laut
Soal 5
Sikap proaktif dalam mengembangkan inovasi teknologi pemantauan kapal merupakan perwujudan nilai BerAKHLAK pada aspek...
Kunci Jawaban: E
Adaptif berarti terus berinovasi dan antusias dalam menggerakkan ataupun menghadapi perubahan, termasuk pemanfaatan teknologi baru di operasional VTS.
Materi Terkait: Etika Profesi ASN dan Nilai-Nilai Dasar BerAKHLAK
Soal 6
Berdasarkan Rekomendasi IALA V-128, layanan VTS yang menyediakan informasi penting untuk pengambilan keputusan navigasi di kapal disebut...
Kunci Jawaban: D
Information Service (INS) adalah layanan yang memastikan bahwa informasi penting tersedia tepat waktu untuk pengambilan keputusan navigasi di kapal.
Materi Terkait: Manajemen Lalu Lintas Kapal: Prosedur INS, TOS, dan NAS
Soal 7
Komponen data dinamis pada Automatic Identification System (AIS) yang diperbarui secara otomatis setiap beberapa detik adalah...
Kunci Jawaban: D
Data dinamis AIS meliputi posisi, COG (Course Over Ground), dan SOG (Speed Over Ground) yang bersumber dari GPS internal dan diperbarui secara berkala.
Materi Terkait: Pengoperasian dan Pengawasan Peralatan VTS: Radar, AIS, VHF Radio, dan RDF
Soal 8
Dalam IMO Standard Marine Communication Phrases (SMCP), kata peringatan (message marker) yang digunakan untuk memberi tahu adanya bahaya navigasi adalah...
Kunci Jawaban: B
Berdasarkan SMCP, 'WARNING' digunakan untuk pesan yang berkaitan dengan bahaya navigasi atau kondisi cuaca buruk yang mengancam keselamatan.
Materi Terkait: Prosedur Komunikasi Maritim Menggunakan IMO Standard Marine Communication Phrases (SMCP)
Soal 9
Jika Operator VTS mendeteksi sinyal 'MAYDAY' di frekuensi VHF, langkah pertama yang harus dikoordinasikan supervisor adalah...
Kunci Jawaban: C
Dalam manajemen keadaan darurat, prioritas utama adalah koordinasi dengan Rescue Coordination Center (RCC) setelah mengidentifikasi data awal kapal yang mengalami musibah.
Materi Terkait: Manajemen Keadaan Darurat: Koordinasi SAR dan Penanggulangan Musibah di Laut
Soal 10
Menurut COLREGs 1972 Aturan 5, kewajiban setiap kapal untuk senantiasa melakukan pengamatan yang layak meliputi...
Kunci Jawaban: E
Aturan 5 COLREGs (Look-out) mewajibkan setiap kapal menggunakan penglihatan, pendengaran, serta semua sarana yang tersedia (radar, AIS, VTS info) untuk menilai situasi tabrakan.
Materi Terkait: Pengetahuan Mengenai Alur-Pelayaran, Sistem Rute, dan Tata Cara Berlalu Lintas di Laut (COLREGs 1972)
Soal 11
Sebagai Supervisor, dalam manajemen shift personel, hal terpenting yang harus diperiksa saat serah terima tugas (handover) adalah...
Kunci Jawaban: C
Handover harus mencakup kesiapan teknis peralatan dan gambaran real-time lalu lintas kapal agar kesinambungan layanan tetap terjaga.
Materi Terkait: Pengawasan Operasional dan Manajemen Shift Personel Operator VTS
Soal 12
Monitoring kinerja peralatan VTS secara rutin bertujuan untuk mencapai 'Operational Availability' yang tinggi. Tindakan ini disebut...
Kunci Jawaban: D
Maintenance Oversight (Pengawasan Pemeliharaan) dilakukan untuk memastikan fasilitas VTS selalu dalam kondisi siap pakai guna menjamin keselamatan navigasi.
Materi Terkait: Monitoring dan Evaluasi Kinerja Peralatan serta Fasilitas VTS (Maintenance Oversight)
Soal 13
Penyusunan laporan statistik kunjungan kapal di area VTS bermanfaat bagi instansi untuk...
Kunci Jawaban: A
Statistik kunjungan kapal digunakan untuk menganalisis tren kepadatan lalu lintas guna perbaikan sistem manajemen rute dan alur.
Materi Terkait: Penyusunan Laporan Operasional, Statistik Kunjungan Kapal, dan Kejadian Luar Biasa di Area VTS
Soal 14
Layanan VTS yang mencakup pengelolaan ruang lalu lintas kapal secara dinamis untuk mencegah penumpukan (congestion) adalah...
Kunci Jawaban: A
TOS (Traffic Organization Service) berkaitan dengan perencanaan operasional pergerakan kapal untuk mencegah kemacetan dan bahaya navigasi.
Materi Terkait: Manajemen Lalu Lintas Kapal: Prosedur INS, TOS, dan NAS
Soal 15
Peralatan yang digunakan untuk menentukan arah datangnya pancaran gelombang radio dari kapal disebut...
Kunci Jawaban: D
RDF adalah alat navigasi elektronik yang berfungsi menentukan arah (bearing) stasiun pengirim sinyal radio.
Materi Terkait: Pengoperasian dan Pengawasan Peralatan VTS: Radar, AIS, VHF Radio, dan RDF
Soal 16
ASN yang berintegritas tidak akan menerima gratifikasi dari pemilik kapal untuk memprioritaskan sandar kapal tertentu. Hal ini sesuai nilai...
Kunci Jawaban: A
Akuntabel mencakup integritas moral yang tinggi dan tanggung jawab terhadap jabatan tanpa menyalahgunakan wewenang.
Materi Terkait: Etika Profesi ASN dan Nilai-Nilai Dasar BerAKHLAK
Soal 17
Tujuan utama dari penerapan Ship Reporting System (SRS) adalah...
Kunci Jawaban: E
SRS bertujuan untuk meningkatkan keselamatan navigasi dan perlindungan lingkungan dengan mengetahui keberadaan kapal secara rinci di area tertentu.
Materi Terkait: Analisis Data Lalu Lintas Kapal dan Ship Reporting System (SRS)
Soal 18
Zonasi di laut di mana kapal harus mengikuti satu arah aliran lalu lintas tertentu guna menghindari tabrakan disebut...
Kunci Jawaban: A
TSS adalah skema pemisahan jalur lalu lintas untuk meminimalisir risiko tabrakan kapal di area padat.
Materi Terkait: Pengetahuan Mengenai Alur-Pelayaran, Sistem Rute, dan Tata Cara Berlalu Lintas di Laut (COLREGs 1972)
Soal 19
Berdasarkan IALA, kualifikasi minimum seorang Personel Operator VTS harus memiliki sertifikat...
Kunci Jawaban: C
Standar IALA V-103/1 diperuntukkan bagi Operator VTS, sedangkan V-103/2 adalah untuk Supervisor VTS.
Materi Terkait: Standar IALA terkait VTS (Rekomendasi V-128)
Soal 20
Pada radar VTS, fitur yang digunakan untuk menghilangkan gangguan akibat pantulan butiran air hujan pada layar disebut...
Kunci Jawaban: B
Rain Clutter atau Fast Time Constant (FTC) digunakan untuk mereduksi gangguan pantulan gelombang radar akibat cuaca hujan.
Materi Terkait: Pengoperasian dan Pengawasan Peralatan VTS: Radar, AIS, VHF Radio, dan RDF
Soal 21
PRO
Dalam manajemen lalu lintas kapal, kapan layanan Navigational Assistance Service (NAS) biasanya diberikan oleh VTS?
Kunci Jawaban: A
NAS diberikan ketika diminta oleh kapal atau ketika operator VTS mengamati situasi navigasi yang berbahaya (misal kapal melenceng dari alur) untuk membantu nakhoda.
Materi Terkait: Manajemen Lalu Lintas Kapal: Prosedur INS, TOS, dan NAS

Soal Khusus Member Bromax

Dapatkan akses pembahasan lengkap untuk seluruh soal SKB ini.

Buka Akses Penuh
Soal 22
PRO
Seorang Supervisor VTS harus memastikan operasional berjalan 24/7. Jika terjadi 'single point of failure' pada server AIS, prosedur darurat teknis yang tepat adalah...
Kunci Jawaban: E
Maintenance Oversight mencakup kesiapan redundansi sistem. Kegagalan satu komponen tidak boleh menghentikan layanan; sistem cadangan harus segera aktif.
Materi Terkait: Monitoring dan Evaluasi Kinerja Peralatan serta Fasilitas VTS (Maintenance Oversight)

Soal Khusus Member Bromax

Dapatkan akses pembahasan lengkap untuk seluruh soal SKB ini.

Buka Akses Penuh
Soal 23
PRO
Berdasarkan IALA Recommendation V-128, elemen 'Organisasi' dalam penyelenggaraan VTS mencakup hal-hal berikut, kecuali...
Kunci Jawaban: E
IALA fokus pada kerangka kerja operasional, teknis, dan personel VTS. Penentuan tarif kargo adalah ranah komersial pelabuhan, bukan standar teknis VTS.
Materi Terkait: Standar IALA terkait VTS (Rekomendasi V-128)

Soal Khusus Member Bromax

Dapatkan akses pembahasan lengkap untuk seluruh soal SKB ini.

Buka Akses Penuh
Soal 24
PRO
Dalam prosedur SAR, fase 'ALERFA' didefinisikan sebagai...
Kunci Jawaban: B
ALERFA (Alert Phase) adalah fase siaga yang dipicu bila terdapat kekhawatiran terhadap keselamatan kapal/orang namun belum mencapai tingkat bahaya besar (Distress).
Materi Terkait: Manajemen Keadaan Darurat: Koordinasi SAR dan Penanggulangan Musibah di Laut

Soal Khusus Member Bromax

Dapatkan akses pembahasan lengkap untuk seluruh soal SKB ini.

Buka Akses Penuh
Soal 25
PRO
Analisis data Ship Reporting System (SRS) secara historis dapat digunakan oleh Supervisor VTS untuk menyusun...
Kunci Jawaban: D
Data SRS menyediakan pola pergerakan kapal yang krusial untuk melakukan identifikasi titik rawan kecelakaan (hotspot) dan penilaian risiko.
Materi Terkait: Analisis Data Lalu Lintas Kapal dan Ship Reporting System (SRS)

Soal Khusus Member Bromax

Dapatkan akses pembahasan lengkap untuk seluruh soal SKB ini.

Buka Akses Penuh
Soal 26
PRO
Sesuai COLREGs 1972, kapal yang sedang tertahan oleh drafnya (Constrained by her draught) harus memperlihatkan tanda di siang hari berupa...
Kunci Jawaban: D
Aturan 28 COLREGs menetapkan bahwa kapal yang terbatas olah geraknya karena sarat (draf) harus menunjukkan satu silinder.
Materi Terkait: Pengetahuan Mengenai Alur-Pelayaran, Sistem Rute, dan Tata Cara Berlalu Lintas di Laut (COLREGs 1972)

Soal Khusus Member Bromax

Dapatkan akses pembahasan lengkap untuk seluruh soal SKB ini.

Buka Akses Penuh
Soal 27
PRO
Seorang Supervisor VTS menemukan laporan adanya kerusakan SBNP (Sarana Bantu Navigasi Pelayaran) di alur masuk. Tindakan operasional segera yang harus dilakukan adalah...
Kunci Jawaban: B
Penyebaran informasi bahaya navigasi (termasuk SBNP rusak/mati) adalah fungsi utama Information Service (INS) demi keselamatan kapal yang melintas.
Materi Terkait: Manajemen Lalu Lintas Kapal: Prosedur INS, TOS, dan NAS

Soal Khusus Member Bromax

Dapatkan akses pembahasan lengkap untuk seluruh soal SKB ini.

Buka Akses Penuh
Soal 28
PRO
Dalam komunikasi SMCP, jika seorang operator ingin menyatakan bahwa ia mengerti pesan yang diterima, ia harus menggunakan kata...
Kunci Jawaban: C
SMCP menekankan penggunaan terminologi standar. 'UNDERSTOOD' digunakan untuk mengonfirmasi penerimaan informasi/instruksi.
Materi Terkait: Prosedur Komunikasi Maritim Menggunakan IMO Standard Marine Communication Phrases (SMCP)

Soal Khusus Member Bromax

Dapatkan akses pembahasan lengkap untuk seluruh soal SKB ini.

Buka Akses Penuh
Soal 29
PRO
Penilaian kinerja operasional VTS melalui parameter 'Detection Probability' radar sangat dipengaruhi oleh hal teknis berikut, kecuali...
Kunci Jawaban: A
Deteksi radar dipengaruhi oleh faktor teknis gelombang, antena, lingkungan, dan sifat fisik target. Warna cat gedung tidak mempengaruhi kemampuan deteksi sensor radar.
Materi Terkait: Pengoperasian dan Pengawasan Peralatan VTS: Radar, AIS, VHF Radio, dan RDF

Soal Khusus Member Bromax

Dapatkan akses pembahasan lengkap untuk seluruh soal SKB ini.

Buka Akses Penuh
Soal 30
PRO
Manakah dari pernyataan berikut yang paling mencerminkan penerapan nilai 'Kolaboratif' bagi seorang Supervisor VTS?
Kunci Jawaban: E
Kolaboratif melibatkan kerja sama antar-organisasi untuk mencapai tujuan bersama (keselamatan dan keamanan maritim).
Materi Terkait: Etika Profesi ASN dan Nilai-Nilai Dasar BerAKHLAK

Soal Khusus Member Bromax

Dapatkan akses pembahasan lengkap untuk seluruh soal SKB ini.

Buka Akses Penuh
Soal 31
PRO
PM 26 Tahun 2011 mengatur frekuensi radio maritim. Saluran VHF yang secara internasional ditetapkan untuk panggilan marabahaya, keamanan, dan memanggil (Distress, Safety, and Calling) adalah...
Kunci Jawaban: B
Saluran 16 VHF (156.800 MHz) adalah saluran universal untuk marabahaya dan panggilan awal sesuai standar ITU dan PM 26/2011.
Materi Terkait: Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 26 Tahun 2011 tentang Telekomunikasi Pelayaran

Soal Khusus Member Bromax

Dapatkan akses pembahasan lengkap untuk seluruh soal SKB ini.

Buka Akses Penuh
Soal 32
PRO
Apa yang dimaksud dengan 'Vessel Traffic Services Area' menurut definisi hukum pelayaran?
Kunci Jawaban: B
VTS Area adalah wilayah perairan tertentu yang telah ditetapkan batas-batasnya sebagai cakupan operasional layanan VTS.
Materi Terkait: Undang-Undang Nomor 17 Tahun 2008 tentang Pelayaran

Soal Khusus Member Bromax

Dapatkan akses pembahasan lengkap untuk seluruh soal SKB ini.

Buka Akses Penuh
Soal 33
PRO
Laporan 'Kejadian Luar Biasa' (KLB) di VTS harus segera dibuat apabila terjadi peristiwa berikut, kecuali...
Kunci Jawaban: C
KLB merujuk pada insiden yang mengancam keselamatan atau lingkungan. Pergantian kru rutin adalah aktivitas normal yang tidak masuk kategori luar biasa.
Materi Terkait: Penyusunan Laporan Operasional, Statistik Kunjungan Kapal, dan Kejadian Luar Biasa di Area VTS

Soal Khusus Member Bromax

Dapatkan akses pembahasan lengkap untuk seluruh soal SKB ini.

Buka Akses Penuh
Soal 34
PRO
Dalam manajemen shift, 'Operational Fatigue' pada operator dapat diminimalisir dengan cara...
Kunci Jawaban: A
Kelelahan operasional (fatigue) adalah risiko tinggi di VTS. Supervisor wajib mengelola beban kerja agar konsentrasi operator tetap optimal.
Materi Terkait: Pengawasan Operasional dan Manajemen Shift Personel Operator VTS

Soal Khusus Member Bromax

Dapatkan akses pembahasan lengkap untuk seluruh soal SKB ini.

Buka Akses Penuh
Soal 35
PRO
Sesuai standar IALA, proses verifikasi bahwa operasional VTS berjalan sesuai standar prosedur melalui audit internal disebut sebagai bagian dari...
Kunci Jawaban: D
IALA merekomendasikan penerapan QMS (seperti ISO 9001) untuk memastikan konsistensi dan kualitas layanan VTS.
Materi Terkait: Standar IALA terkait VTS (Rekomendasi V-128)

Soal Khusus Member Bromax

Dapatkan akses pembahasan lengkap untuk seluruh soal SKB ini.

Buka Akses Penuh
Soal 36
PRO
Berapa jarak minimum pemisahan target (Target Resolution) yang umumnya diharapkan dari radar VTS kelas tinggi untuk area pelabuhan yang sempit?
Kunci Jawaban: B
Di area pelabuhan (VTS Shore-based), resolusi tinggi diperlukan untuk membedakan dua kapal yang berdekatan atau kapal dengan dermaga.
Materi Terkait: Pengoperasian dan Pengawasan Peralatan VTS: Radar, AIS, VHF Radio, dan RDF

Soal Khusus Member Bromax

Dapatkan akses pembahasan lengkap untuk seluruh soal SKB ini.

Buka Akses Penuh
Soal 37
PRO
Pada pesan marabahaya GMDSS menggunakan DSC (Digital Selective Calling), informasi 'Nature of Distress' menjelaskan tentang...
Kunci Jawaban: E
'Nature of Distress' adalah parameter standar dalam format pesan DSC untuk memberi tahu pihak penyelamat jenis bantuan apa yang paling mendesak.
Materi Terkait: Manajemen Keadaan Darurat: Koordinasi SAR dan Penanggulangan Musibah di Laut

Soal Khusus Member Bromax

Dapatkan akses pembahasan lengkap untuk seluruh soal SKB ini.

Buka Akses Penuh
Soal 38
PRO
Data statis AIS yang harus dimasukkan secara manual oleh operator kapal dan perlu diawasi oleh Supervisor VTS karena sering terjadi kesalahan adalah...
Kunci Jawaban: B
Draft dan 'Navigational Status' adalah data manual/statik-voyage yang sering lupa diperbarui oleh kru kapal, sehingga VTS perlu melakukan verifikasi.
Materi Terkait: Analisis Data Lalu Lintas Kapal dan Ship Reporting System (SRS)

Soal Khusus Member Bromax

Dapatkan akses pembahasan lengkap untuk seluruh soal SKB ini.

Buka Akses Penuh
Soal 39
PRO
Aturan COLREGs mana yang menjelaskan tentang kewajiban kapal untuk bertindak guna menghindari tabrakan secara tegas dan tepat waktu?
Kunci Jawaban: D
Aturan 8 (Action to avoid collision) mewajibkan setiap tindakan dilakukan dengan tegas, dalam waktu yang cukup, dan dengan memperhatikan kecakapan pelaut yang baik.
Materi Terkait: Pengetahuan Mengenai Alur-Pelayaran, Sistem Rute, dan Tata Cara Berlalu Lintas di Laut (COLREGs 1972)

Soal Khusus Member Bromax

Dapatkan akses pembahasan lengkap untuk seluruh soal SKB ini.

Buka Akses Penuh
Soal 40
PRO
Sebagai Supervisor, jika terjadi perselisihan antara operator VTS dan nakhoda kapal melalui radio, sikap yang paling profesional adalah...
Kunci Jawaban: D
Etika profesi menuntut ketenangan dan objektifitas. Supervisor harus memastikan keselamatan navigasi tetap menjadi prioritas utama tanpa meninggalkan etika.
Materi Terkait: Etika Profesi ASN dan Nilai-Nilai Dasar BerAKHLAK

Soal Khusus Member Bromax

Dapatkan akses pembahasan lengkap untuk seluruh soal SKB ini.

Buka Akses Penuh
Soal 41
PRO
Kriteria ketersediaan layanan VTS (Availability) menurut standar IALA untuk kategori 'Primary/Essential' adalah sebesar...
Kunci Jawaban: B
Layanan VTS yang kritikal untuk keselamatan (Essential) memiliki standar ketersediaan yang sangat tinggi, biasanya minimal 99,0% hingga 99,9%.
Materi Terkait: Monitoring dan Evaluasi Kinerja Peralatan serta Fasilitas VTS (Maintenance Oversight)

Soal Khusus Member Bromax

Dapatkan akses pembahasan lengkap untuk seluruh soal SKB ini.

Buka Akses Penuh
Soal 42
PRO
Sesuai UU 17/2008, setiap orang yang mengoperasikan peralatan navigasi pelayaran tanpa memiliki kompetensi dapat dikenakan sanksi. Hal ini bertujuan untuk...
Kunci Jawaban: A
Sertifikasi kompetensi (seperti V-103) memastikan bahwa operasional infrastruktur vital seperti VTS dilakukan oleh profesional demi keselamatan publik.
Materi Terkait: Undang-Undang Nomor 17 Tahun 2008 tentang Pelayaran

Soal Khusus Member Bromax

Dapatkan akses pembahasan lengkap untuk seluruh soal SKB ini.

Buka Akses Penuh
Soal 43
PRO
Dalam penyusunan laporan operasional bulanan, Supervisor VTS harus menyertakan analisis 'Near Miss'. Apa yang dimaksud dengan 'Near Miss'?
Kunci Jawaban: E
'Near Miss' adalah kejadian nyaris celaka. Analisis ini sangat penting untuk mitigasi agar kecelakaan sebenarnya tidak terjadi di masa depan.
Materi Terkait: Penyusunan Laporan Operasional, Statistik Kunjungan Kapal, dan Kejadian Luar Biasa di Area VTS

Soal Khusus Member Bromax

Dapatkan akses pembahasan lengkap untuk seluruh soal SKB ini.

Buka Akses Penuh
Soal 44
PRO
Manakah yang merupakan tugas pokok dari Direktorat Jenderal Perhubungan Laut terkait dengan penanggulangan musibah di laut?
Kunci Jawaban: A
Ditjen Hubla melalui unit KPLP dan Kenavigasian memiliki fungsi koordinasi penanggulangan musibah dan perlindungan lingkungan maritim.
Materi Terkait: Tugas Pokok dan Fungsi Direktorat Jenderal Perhubungan Laut

Soal Khusus Member Bromax

Dapatkan akses pembahasan lengkap untuk seluruh soal SKB ini.

Buka Akses Penuh
Soal 45
PRO
Pada prosedur komunikasi SMCP, pesan yang mengandung perintah yang harus dilaksanakan secara ketat ditandai dengan marker...
Kunci Jawaban: A
INSTRUCTION digunakan oleh VTS dalam situasi TOS atau NAS tertentu yang bersifat wajib dilaksanakan nakhoda sesuai kewenangan hukum VTS di wilayah tersebut.
Materi Terkait: Prosedur Komunikasi Maritim Menggunakan IMO Standard Marine Communication Phrases (SMCP)

Soal Khusus Member Bromax

Dapatkan akses pembahasan lengkap untuk seluruh soal SKB ini.

Buka Akses Penuh
Soal 46
PRO
Penggunaan RDF (Radio Direction Finder) di stasiun VTS saat ini paling efektif digunakan untuk...
Kunci Jawaban: E
RDF membantu menentukan arah sinyal radio, sehingga VTS bisa mengetahui kapal mana (dari arah mana) yang sedang berbicara di radio jika identitasnya tidak muncul di sensor lain.
Materi Terkait: Pengoperasian dan Pengawasan Peralatan VTS: Radar, AIS, VHF Radio, dan RDF

Soal Khusus Member Bromax

Dapatkan akses pembahasan lengkap untuk seluruh soal SKB ini.

Buka Akses Penuh
Soal 47
PRO
Nilai 'Harmonis' bagi seorang Supervisor VTS dalam memimpin tim dapat ditunjukkan melalui...
Kunci Jawaban: B
Harmonis berarti saling peduli dan menghargai perbedaan untuk menciptakan suasana kerja yang produktif.
Materi Terkait: Etika Profesi ASN dan Nilai-Nilai Dasar BerAKHLAK

Soal Khusus Member Bromax

Dapatkan akses pembahasan lengkap untuk seluruh soal SKB ini.

Buka Akses Penuh
Soal 48
PRO
SOLAS Chapter V mewajibkan kapal-kapal tertentu untuk membawa AIS. Kapal penumpang (passenger ships) wajib membawa AIS tanpa memandang ukurannya apabila...
Kunci Jawaban: A
Sesuai SOLAS Reg V/19, semua kapal penumpang terlepas dari ukurannya dan kapal kargo 300 GT ke atas dalam pelayaran internasional wajib memiliki AIS.
Materi Terkait: Konvensi Internasional SOLAS (Safety of Life at Sea) Chapter V tentang Safety of Navigation

Soal Khusus Member Bromax

Dapatkan akses pembahasan lengkap untuk seluruh soal SKB ini.

Buka Akses Penuh
Soal 49
PRO
Dalam manajemen lalu lintas, layanan 'Traffic Organization Service' (TOS) sering kali melibatkan...
Kunci Jawaban: A
TOS berkaitan dengan manajemen operasional lalu lintas untuk mencegah kemacetan, termasuk mengatur urutan masuk kapal.
Materi Terkait: Manajemen Lalu Lintas Kapal: Prosedur INS, TOS, dan NAS

Soal Khusus Member Bromax

Dapatkan akses pembahasan lengkap untuk seluruh soal SKB ini.

Buka Akses Penuh
Soal 50
PRO
Sesuai Aturan 10 COLREGs, kapal yang menggunakan skema pemisahan lalu lintas (TSS) harus...
Kunci Jawaban: B
Aturan 10 (Traffic Separation Schemes) mewajibkan kapal mengikuti arah aliran yang benar dan memotong jalur dengan sudut tegak lurus jika memungkinkan.
Materi Terkait: Pengetahuan Mengenai Alur-Pelayaran, Sistem Rute, dan Tata Cara Berlalu Lintas di Laut (COLREGs 1972)

Soal Khusus Member Bromax

Dapatkan akses pembahasan lengkap untuk seluruh soal SKB ini.

Buka Akses Penuh

Dasar Hukum & Regulasi Jabatan

Informasi mengenai jabatan Supervisor VTS (Vessel Traffic Services) pada halaman ini disusun dengan mengacu pada peraturan dan ketentuan resmi pemerintah yang berlaku sebagai referensi utama.

PermenPANRB Nomor 45 Tahun 2022 tentang Jabatan Pelaksana Pegawai Negeri Sipil di Lingkungan Instansi Pemerintah
Dasar Acuan Sah
KepmenPANRB Nomor 282 Tahun 2025 tentang Jabatan Pelaksana Aparatur Sipil Negara di Lingkungan Instansi Pemerintah
Dasar Acuan Sah

Tips & Strategi Lolos SKB Supervisor VTS (Vessel Traffic Services)

Agar peluang lulus SKB CPNS untuk jabatan Supervisor VTS (Vessel Traffic Services) semakin besar, peserta perlu memahami karakter soal dan fokus pada kompetensi yang diuji. Berikut beberapa tips yang dapat diterapkan saat persiapan hingga pelaksanaan SKB CPNS.

1

Kuasai Regulasi Pokok

Minimal 20-30% soal SKB menguji pemahaman peraturan perundangan dan tusi instansi pembina.

2

Simulasi Berbasis Studi Kasus

Soal SKB masa kini berbasis analisis kasus terapan, bukan lagi hafalan definisi teoritis belaka.

3

Manajemen Waktu CAT

Waktu 90 menit untuk 100 soal berarti Anda hanya memiliki kurang dari 54 detik per butir soal.

4

Evaluasi Melalui Tryout Rutin

Uji akurasi dan ketahanan fokus melalui simulasi tryout berkala agar terbiasa dengan ritme CAT.

Persiapan yang matang menjadi kunci utama dalam menghadapi SKB CPNS. Dengan mempelajari materi pokok, berlatih soal, dan mengikuti tryout SKB CPNS untuk jabatan Supervisor VTS (Vessel Traffic Services), peserta dapat meningkatkan pemahaman dan kepercayaan diri sebelum ujian. Semoga panduan ini membantu perjalananmu menuju kelulusan CPNS.

Pertanyaan Seputar SKB Supervisor VTS (Vessel Traffic Services)

Jawaban resmi atas hal yang paling sering ditanyakan para pejuang CPNS.

Materi SKB CPNS Supervisor VTS (Vessel Traffic Services) menguji kompetensi teknis jabatan dan kemampuan umum sesuai Keputusan MenPAN-RB, meliputi penguasaan regulasi, tugas pokok fungsi, etika profesi, serta studi kasus teknis sesuai bidang.
Ujian CAT BKN SKB umumnya berjumlah 80 hingga 100 soal pilihan ganda dengan durasi waktu 90 menit (soal 80 jika dominan hitungan teknis, 100 jika dominan analisis teks dan konsep).
SKB CAT CPNS tidak menerapkan nilai ambang batas (passing grade) mutlak seperti SKD, melainkan dinilai murni dengan bobot 60% dalam penentuan kelulusan akhir integrasi nilai SKD (40%) + SKB (60%).
Pelajari kisi-kisi resmi kompetensi umum & khusus jabatan, pahami regulasi dan dasar hukum terbaru yang mengatur formasi ini, serta lakukan latihan drill soal CAT secara konsisten di Belajarbro.
Pola soal dan kisi-kisi kompetensi mengacu pada standar jabatan yang sama, namun narasi studi kasus dan konteks kebijakan selalu disesuaikan dengan peraturan terkini pemerintah.

Kisi-Kisi Formasi SKB Terkait

Eksplorasi materi pokok jabatan serumpun atau formasi instansi lainnya untuk persiapan seleksi CPNS.