SKB CPNS Masinis II Kapal Kelas III 2026: Materi, Soal & Tryout Lengkap
Fakta: Lebih dari 80% peserta gagal di tahap SKB bukan karena tidak pintar, tapi karena salah fokus belajar.
Kalau kamu sedang mempersiapkan SKB CPNS untuk jabatan Masinis II Kapal Kelas III, halaman ini akan jadi senjata utama kamu. 🔥
Banyak peserta CPNS gugur di tahap SKB karena kurang memahami materi jabatan yang diujikan. Untuk membantu kamu lebih siap, halaman ini menyajikan materi, contoh soal, dan tryout SKB CPNS khusus untuk jabatan Masinis II Kapal Kelas III, agar proses belajar jadi lebih fokus dan peluang lulus semakin besar.
Materi Pokok SKB CPNS Masinis II Kapal Kelas III
Materi pokok SKB CPNS untuk jabatan Masinis II Kapal Kelas III berikut merangkum ruang lingkup kompetensi, pengetahuan teknis, dan tugas jabatan yang menjadi fokus penilaian dalam seleksi SKB CPNS. Pelajari setiap bagian secara bertahap agar pemahaman lebih menyeluruh.
Matematika Dasar
Bahasa Inggris Maritim
Teknologi Informatika
Kepedulian Lingkungan dan K3 (Kesehatan dan Keselamatan Kerja)
Sistem Manajemen Kapal
Peraturan Nasional dan Konvensi Internasional
Konstruksi dan Stabilitas Kapal
Mesin Penggerak Utama
Mesin Bantu
Sistem Kelistrikan Kapal, elektronika dan sistem kontrol
Ilmu Bahan
Perawatan dan Perbaikan Mesin Induk dan bantu
Simulasi Tryout SKB CPNS Masinis II Kapal Kelas III
Melalui simulasi tryout SKB CPNS untuk jabatan Masinis II Kapal Kelas III, kamu bisa berlatih soal yang mendekati ujian sebenarnya sekaligus mengevaluasi kesiapan sebelum menghadapi tes SKB.
Tryout
Tryout untuk jabatan ini akan tersedia
Kami sedang menyiapkan paket tryout SKB khusus untuk
Masinis II Kapal Kelas III.
Nantinya kamu bisa latihan soal sesuai kisi-kisi resmi dan dapat pembahasan lengkap.
Soal sesuai materi pokok jabatan
Pembahasan detail & indikator kompetensi
Skor otomatis + pembanding nasional
Coming soon
Contoh Soal SKB CPNS Masinis II Kapal Kelas III
Berikut contoh soal SKB CPNS untuk jabatan Masinis II Kapal Kelas III.
Soal 1
Sebuah tangki bahan bakar berbentuk silinder tegak memiliki diameter 4 meter dan tinggi 6 meter. Jika tangki tersebut terisi solar sebanyak 80% dari kapasitas totalnya, berapakah volume solar tersebut dalam liter? (Gunakan π = 3,14)
A. 15.072 liter
B. 45.216 liter
C. 75.360 liter
D. 30.144 liter
E. 60.288 liter
Jawaban: E
Volume total silinder = π x r² x t = 3,14 x 2² x 6 = 75,36 m³. Volume 80% = 0,8 x 75,36 = 60,288 m³. Karena 1 m³ = 1.000 liter, maka volumenya adalah 60.288 liter.
Soal 2
Dalam komunikasi bahasa Inggris maritim, jika Chief Engineer mengatakan 'Maintain the scavenge air temperature at 40 degrees', maka tindakan yang harus dilakukan Masinis adalah...
A. Mematikan pendingin udara bilas
B. Meningkatkan suhu air pendingin silinder
C. Membersihkan kotak udara bilas
D. Mengurangi tekanan udara bilas
E. Menjaga suhu udara bilas pada 40 derajat
Jawaban: E
Kata 'Maintain' dalam instruksi maritim berarti menjaga atau mempertahankan kondisi tertentu agar tetap stabil sesuai nilai yang ditentukan.
Soal 3
Sistem digital yang digunakan di kapal untuk mengintegrasikan data dari sensor mesin, alarm, dan pemantauan kinerja mesin secara real-time disebut...
A. Automatic Identification System (AIS)
B. Global Positioning System (GPS)
C. Planned Maintenance System (PMS)
D. Electronic Chart Display and Information System (ECDIS)
E. Integrated Automation System (IAS)
Jawaban: E
IAS (Integrated Automation System) adalah sistem berbasis komputer yang digunakan untuk memantau dan mengontrol sistem permesinan kapal secara terpusat.
Soal 4
Berdasarkan regulasi MARPOL Annex I, setiap kapal wajib memiliki buku catatan minyak (Oil Record Book). Siapakah yang bertanggung jawab menandatangani setiap entri kegiatan dan setiap halaman yang telah selesai di kamar mesin?
A. Nakhoda saja
B. Oiler dan Masinis Jaga
C. Surveyor dari Syahbandar
D. Chief Officer
E. Perwira yang bertanggung jawab (Masinis) dan Nakhoda
Jawaban: E
Berdasarkan MARPOL 73/78 Annex I, setiap operasi atau entri harus ditandatangani oleh perwira yang bertanggung jawab (Masinis) dan setiap halaman yang telah selesai harus ditandatangani oleh Nakhoda kapal.
Soal 5
Dalam sistem pemadam kebakaran di kamar mesin, APAR jenis apakah yang paling tepat digunakan untuk memadamkan kebakaran pada panel listrik utama?
A. Pasir kering
B. Cairan kimia basah
C. Karbondioksida (CO2)
D. Foam (Busa)
E. Water (Air)
Jawaban: C
Kebakaran listrik (Kelas C/E) memerlukan media non-konduktif seperti CO2 agar tidak menyebabkan sengatan listrik dan tidak merusak komponen elektronik sensitif.
Soal 6
Konvensi internasional yang mengatur standar pelatihan, sertifikasi, dan dinas jaga bagi pelaut adalah...
A. SOLAS 1974
B. ISPS Code
C. ISM Code
D. STCW 1978 beserta amandemennya
E. MARPOL 73/78
Jawaban: D
STCW (Standards of Training, Certification, and Watchkeeping) adalah regulasi kunci bagi kompetensi dan tugas jaga seluruh personel di kapal.
Soal 7
Menurut Undang-Undang Nomor 17 Tahun 2008 tentang Pelayaran, pejabat pemerintah di pelabuhan yang memiliki wewenang tertinggi untuk mengawasi kelaiklautan kapal adalah...
A. Kepala Pelabuhan
B. Syahbandar
C. Manajer Operasional Galangan
D. Kepala Bea Cukai
E. Direktur Jenderal Perhubungan Laut
Jawaban: B
Pasal 1 angka 56 UU No. 17 Tahun 2008 menjelaskan bahwa Syahbandar adalah pejabat pemerintah yang melaksanakan fungsi keselamatan dan keamanan pelayaran.
Soal 8
Metacentric height (GM) merupakan indikator penting untuk mengukur...
A. Kecepatan kapal saat beban penuh
B. Kapasitas muat palka
C. Stabilitas awal kapal
D. Tekanan air pada lambung
E. Kekuatan lunas kapal
Jawaban: C
GM (Metacentric Height) adalah jarak antara pusat gravitasi (G) dan metasentrum (M) yang menentukan kemampuan kapal untuk tegak kembali setelah miring.
Soal 9
Apa fungsi utama dari turbocharger pada mesin penggerak utama kapal?
A. Mengatur waktu penyemprotan bahan bakar
B. Mendinginkan minyak lumas
C. Menstabilkan putaran poros engkol
D. Mengurangi emisi gas buang secara langsung
E. Meningkatkan jumlah udara yang masuk ke dalam silinder untuk pembakaran
Jawaban: E
Turbocharger memanfaatkan energi gas buang untuk memutar turbin yang menggerakkan kompresor guna memasok udara bertekanan ke ruang bakar, meningkatkan daya mesin.
Soal 10
Penyebab utama terjadinya kavitasi pada baling-baling kapal adalah...
A. Putaran baling-baling yang terlalu lambat
B. Kadar garam yang tinggi dalam air laut
C. Terlalu banyak oli yang bocor dari stern tube
D. Suhu air laut yang terlalu panas
E. Terbentuknya gelembung uap akibat penurunan tekanan di permukaan daun baling-baling
Jawaban: E
Kavitasi terjadi bila tekanan statis fluida turun di bawah tekanan uapnya, menyebabkan terbentuknya gelembung yang meledak dan dapat merusak permukaan logam.
Soal 11
Alat bantu yang digunakan untuk memisahkan air dan kotoran dari bahan bakar atau minyak lumas secara sentrifugal disebut...
A. Purifier
B. Evaporator
C. Condenser
D. Filter Chamber
E. Oily Water Separator
Jawaban: A
Purifier bekerja dengan gaya sentrifugal untuk memisahkan zat-zat yang memiliki berat jenis berbeda (minyak, air, dan kotoran padat).
Soal 12
Komponen pada mesin bantu Fresh Water Generator yang berfungsi mengubah uap air laut menjadi air tawar adalah...
A. Brine pump
B. Evaporator
C. Ejector
D. Demister
E. Condenser
Jawaban: E
Condenser mendinginkan uap air laut sehingga terjadi perubahan fase dari gas kembali menjadi cair (air tawar).
Soal 13
Sesuai hukum Ohm, berapakah nilai tegangan (V) jika arus yang mengalir sebesar 5 Ampere dan hambatan pada sirkuit adalah 44 Ohm?
A. 22 Volt
B. 49 Volt
C. 8,8 Volt
D. 110 Volt
E. 220 Volt
Jawaban: E
Hukum Ohm menyatakan V = I x R. Maka, 5 A x 44 Ohm = 220 Volt.
Soal 14
Alat elektronika yang berfungsi untuk mengubah arus searah (DC) menjadi arus bolak-balik (AC) di kapal disebut...
A. Amplifier
B. Inverter
C. Transformator
D. Rectifier
E. Alternator
Jawaban: B
Inverter adalah perangkat elektronika daya yang digunakan untuk mengonversi tegangan DC menjadi tegangan AC sesuai kebutuhan peralatan.
Soal 15
Sifat logam yang menunjukkan kemampuan material untuk kembali ke bentuk semula setelah diberikan gaya disebut...
A. Kekerasan
B. Keuletan
C. Plastisitas
D. Kerapuhan
E. Elastisitas
Jawaban: E
Elastisitas adalah kemampuan benda untuk kembali ke bentuk awal segera setelah gaya luar dihilangkan.
Soal 16
Mengapa logam Zink (Seng) sering dipasang pada lambung kapal atau komponen mesin yang bersentuhan dengan air laut?
A. Sebagai hiasan teknis
B. Sebagai anoda korban untuk mencegah korosi galvanik pada logam utama
C. Untuk memperkuat struktur logam
D. Untuk mendeteksi kebocoran arus listrik
E. Untuk mengurangi hambatan gesek air
Jawaban: B
Zink anode (Sacrificial Anode) akan terkorosi terlebih dahulu sebelum logam utama yang dilindunginya karena memiliki potensial elektrokimia yang lebih negatif.
Soal 17
Kegiatan perawatan mesin yang dilakukan berdasarkan interval waktu tertentu tanpa menunggu adanya kerusakan disebut...
A. Preventive Maintenance
B. Condition Based Maintenance
C. Emergency Maintenance
D. Breakdown Maintenance
E. Corrective Maintenance
Jawaban: A
Preventive Maintenance (Perawatan Pencegahan) dilakukan secara terjadwal untuk meminimalkan kemungkinan kegagalan fungsi komponen.
Soal 18
Alat ukur presisi yang digunakan untuk mengukur keausan pada diameter dalam silinder mesin induk adalah...
A. Feeler Gauge
B. Outside Micrometer
C. Vernier Caliper
D. Mistar baja
E. Cylinder Liner Gauge / Inside Micrometer
Jawaban: E
Cylinder liner gauge atau inside micrometer dirancang khusus untuk mengukur diameter internal silinder guna mengetahui tingkat keausan atau kelonjongan (ovality).
Soal 19
Dalam sistem manajemen keselamatan kapal (SMS), dokumen yang mencatat semua kejadian darurat dan latihan keselamatan disebut...
A. Safety Record Book
B. Bell Book
C. Muster List
D. Drill Record Book
E. Official Log Book
Jawaban: E
Official Log Book (Buku Harian Kapal) mencatat kejadian-kejadian penting di kapal termasuk latihan darurat (drills) sesuai persyaratan SOLAS dan ISM Code.
Soal 20
Tujuan utama dari penerapan ISM Code di atas kapal adalah...
A. Menyederhanakan tugas Syahbandar
B. Meningkatkan keuntungan perusahaan pelayaran semata
C. Menjamin keselamatan di laut, mencegah cedera manusia, dan menghindari kerusakan lingkungan
D. Mengatur tarif angkutan laut
E. Menambah beban administrasi kru
Jawaban: C
ISM (International Safety Management) Code bertujuan menyediakan standar internasional bagi manajemen dan pengoperasian kapal yang aman serta pencegahan polusi.
Soal 21 Premium
Jika sebuah mesin diesel memiliki daya indikator (IHP) sebesar 1.500 HP dan efisiensi mekanisnya adalah 85%, berapakah daya poros (BHP) mesin tersebut?
Berdasarkan regulasi K3 Maritim, apa tindakan pertama yang harus dilakukan jika melihat rekan kerja pingsan di dalam tangki bahan bakar (ruang tertutup)?
A. Menyiram korban dengan air dari luar tangki
B. Membunyikan alarm dan meminta bantuan sesuai prosedur 'Enclosed Space Entry'
Sertifikat Kelaiklautan dan Pengawakan Kapal dikeluarkan oleh pemerintah sesuai regulasi nasional. Apa konsekuensi jika kapal berlayar tanpa sertifikat ini?
A. Pemilik kapal hanya mendapatkan teguran lisan
B. Tarif asuransi kapal akan otomatis turun
C. Kapal dilarang berlayar dan nakhoda dapat dikenakan sanksi pidana
D. Kapal boleh berlayar dengan syarat membayar denda di pelabuhan tujuan
Sebuah generator sinkron di kapal memiliki data plate 440 Volt, 60 Hz. Jika frekuensi turun menjadi 50 Hz, pengaruh utama pada motor induksi di kapal adalah...
Berapakah konsumsi bahan bakar per jam sebuah mesin jika diketahui konsumsi bahan bakar spesifik (SFOC) adalah 190 g/kWh dan daya yang dihasilkan adalah 2.000 kW?
Agar peluang lulus SKB CPNS untuk jabatan Masinis II Kapal Kelas III semakin besar, peserta perlu memahami karakter soal dan fokus pada kompetensi yang diuji. Berikut beberapa tips yang dapat diterapkan saat persiapan hingga pelaksanaan SKB CPNS.
Pahami materi pokok jabatan. Pelajari kompetensi teknis, tugas, dan fungsi jabatan secara menyeluruh agar jawaban tetap relevan.
Latihan soal SKB secara rutin. Biasakan menjawab soal esai atau studi kasus untuk melatih alur berpikir dan ketepatan jawaban.
Perhatikan konteks instansi. Sesuaikan jawaban dengan peran jabatan di instansi yang dilamar.
Susun jawaban secara sistematis. Gunakan poin atau langkah yang jelas agar mudah dipahami oleh penguji.
Ikuti tryout SKB. Tryout membantu mengukur kesiapan, mengatur waktu, dan mengenali pola penilaian.
Persiapan yang matang menjadi kunci utama dalam menghadapi SKB CPNS. Dengan mempelajari materi pokok, berlatih soal, dan mengikuti tryout SKB CPNS untuk jabatan Masinis II Kapal Kelas III, peserta dapat meningkatkan pemahaman dan kepercayaan diri sebelum ujian. Semoga panduan ini membantu perjalananmu menuju kelulusan CPNS.
Pertanyaan Seputar SKB CPNS Masinis II Kapal Kelas III
SKB CPNS Masinis II Kapal Kelas III adalah seleksi kompetensi bidang yang menguji kemampuan teknis sesuai jabatan yang dilamar.
Materi SKB CPNS Masinis II Kapal Kelas III meliputi materi teknis jabatan, regulasi terkait, serta tugas dan fungsi jabatan.
Jumlah soal SKB CPNS umumnya berkisar 80 hingga 100 soal dalam bentuk pilihan ganda, dengan durasi pengerjaan 90 menit. Soal berjumlah 100 diberikan jika materi tidak dominan hitungan, sementara 80 soal digunakan jika materi dominan hitungan.
Untuk lulus SKB CPNS Masinis II Kapal Kelas III, pelajari materi jabatan, latihan soal secara rutin, dan ikuti simulasi tryout.
SKB CPNS tidak memiliki passing grade tetap, namun nilai akan digabung dengan SKD dan diranking sesuai formasi.
Soal SKB CPNS Masinis II Kapal Kelas III tidak sama setiap tahun, namun pola materi dan kompetensi yang diujikan relatif serupa sesuai kebutuhan jabatan.
Tingkat kesulitan SKB CPNS Masinis II Kapal Kelas III tergantung pemahaman materi, namun dapat ditingkatkan dengan latihan yang konsisten.