SKB CPNS Mualim I Kapal Kelas I 2026: Materi, Soal & Tryout Lengkap
Fakta: Lebih dari 80% peserta gagal di tahap SKB bukan karena tidak pintar, tapi karena salah fokus belajar.
Kalau kamu sedang mempersiapkan SKB CPNS untuk jabatan Mualim I Kapal Kelas I, halaman ini akan jadi senjata utama kamu. 🔥
Banyak peserta CPNS gugur di tahap SKB karena kurang memahami materi jabatan yang diujikan. Untuk membantu kamu lebih siap, halaman ini menyajikan materi, contoh soal, dan tryout SKB CPNS khusus untuk jabatan Mualim I Kapal Kelas I, agar proses belajar jadi lebih fokus dan peluang lulus semakin besar.
Materi Pokok SKB CPNS Mualim I Kapal Kelas I
Materi pokok SKB CPNS untuk jabatan Mualim I Kapal Kelas I berikut merangkum ruang lingkup kompetensi, pengetahuan teknis, dan tugas jabatan yang menjadi fokus penilaian dalam seleksi SKB CPNS. Pelajari setiap bagian secara bertahap agar pemahaman lebih menyeluruh.
Simulasi Tryout SKB CPNS Mualim I Kapal Kelas I
Melalui simulasi tryout SKB CPNS untuk jabatan Mualim I Kapal Kelas I, kamu bisa berlatih soal yang mendekati ujian sebenarnya sekaligus mengevaluasi kesiapan sebelum menghadapi tes SKB.
Tryout
Tryout untuk jabatan ini akan tersedia
Kami sedang menyiapkan paket tryout SKB khusus untuk Mualim I Kapal Kelas I. Nantinya kamu bisa latihan soal sesuai kisi-kisi resmi dan dapat pembahasan lengkap.
- Soal sesuai materi pokok jabatan
- Pembahasan detail & indikator kompetensi
- Skor otomatis + pembanding nasional
Coming soon
Contoh Soal SKB CPNS Mualim I Kapal Kelas I
Berikut contoh soal SKB CPNS untuk jabatan Mualim I Kapal Kelas I.
Soal 1
Sebuah kapal memiliki volume palka 2.000 m³. Jika muatan yang akan dimuat memiliki Stowage Factor (SF) 1,25 m³/ton, berapakah berat muatan maksimal yang dapat ditampung palka tersebut (asumsi tanpa broken stowage)?
A. 1.800 ton
B. 1.600 ton
C. 2.200 ton
D. 1.400 ton
E. 2.500 ton
Jawaban: B
Berat muatan = Volume / Stowage Factor. Berat = 2.000 / 1,25 = 1.600 ton. Konsep ini merupakan dasar dalam matematika terapan penanganan muatan.
Soal 2
Kecenderungan atau momen yang bekerja pada kapal yang sedang miring karena pengaruh gaya luar, yang berfungsi mengembalikan kapal ke posisi tegak semula, disebut...
A. Gaya sentrifugal
B. Momen penegak (Righting Moment)
C. Gaya apung cadangan
D. Momen kopel
E. Gaya berat (Gravity)
Jawaban: B
Dalam Fisika Terapan dan Stabilitas, momen penegak adalah hasil perkalian antara berat kapal (Displacement) dengan lengan penegak (GZ). GZ muncul akibat pergeseran titik B (Center of Buoyancy).
Soal 3
Perangkat lunak pada sistem navigasi modern yang berfungsi untuk menampilkan data peta elektronik secara resmi dan legal sesuai standar IMO adalah...
A. ARPA Software
B. AIS Viewer
C. GPS Garmin
D. ECDIS (Electronic Chart Display and Information System)
E. ECS (Electronic Chart System)
Jawaban: D
Berdasarkan regulasi SOLAS Bab V, ECDIS adalah sistem navigasi resmi yang diakui secara hukum jika menggunakan peta ENC (Electronic Navigational Charts).
Soal 4
Garis pada peta laut yang menghubungkan tempat-tempat dengan variasi magnetik yang sama disebut sebagai garis...
A. Isoklin
B. Isogon
C. Isodinamik
D. Isoterm
E. Isobar
Jawaban: B
Dalam Ilmu Pelayaran Datar, garis Isogon adalah garis yang menghubungkan titik-titik dengan variasi magnetik yang sama. Garis dengan variasi nol disebut garis Agon.
Soal 5
Dalam navigasi astronomi, titik di bola langit yang berada tepat secara vertikal di atas kepala pengamat disebut...
A. Nadir
B. Titik Aries
C. Ekuator Langit
D. Azimut
E. Zenit
Jawaban: E
Zenit adalah titik di bola langit yang berada tepat di atas pengamat (posisi vertikal ke atas), sedangkan Nadir adalah titik di bawah pengamat.
Soal 6
Prinsip kerja RADAR (Radio Detection and Ranging) dalam menentukan jarak objek berdasarkan...
A. Waktu tempuh pulsa gelombang radio dari kapal ke objek dan kembali lagi
B. Efek Doppler
C. Baringan kompas gyro
D. Perambatan gelombang bunyi di bawah air
E. Perbedaan fase gelombang radio
Jawaban: A
Jarak RADAR dihitung dengan rumus: Jarak = (Kecepatan cahaya x Waktu tempuh) / 2. Ini adalah prinsip dasar sistem navigasi elektronik.
Soal 7
Kesalahan pada kompas magnet yang disebabkan oleh pengaruh besi-besi di dalam kapal itu sendiri disebut sebagai...
A. Drift
B. Kesalahan Indeks
C. Variasi
D. Deviasi
E. Sampingan
Jawaban: D
Deviasi adalah sudut antara Utara Magnetik dan Utara Kompas yang dipengaruhi oleh medan magnet lokal kapal.
Soal 8
Awan yang sering dikaitkan dengan cuaca buruk, hujan lebat, petir, dan angin kencang yang sangat berbahaya bagi pelayaran adalah awan...
A. Altocumulus
B. Cirrus
C. Altostratus
D. Stratus
E. Cumulonimbus
Jawaban: E
Cumulonimbus (Cb) adalah awan vertikal yang menjulang tinggi dan menjadi indikator utama terjadinya badai atau squall di laut.
Soal 9
Sesuai Aturan 15 P2TL (COLREG 1972), jika dua kapal bertenaga mesin sedang dalam situasi bersilangan (crossing) yang mengandung risiko tubrukan, maka kapal yang melihat kapal lain di sisi kanannya harus...
A. Berbelok ke kiri
B. Menyimpang (Keep out of the way) dan menghindari memotong di depan kapal lain
C. Memberikan isyarat 5 tiupan pendek
D. Mempertahankan haluan dan kecepatan
E. Menambah kecepatan agar cepat lewat
Jawaban: B
Aturan 15 menyatakan dalam situasi bersilangan, kapal yang mendapati kapal lain di sisi kanannya wajib menyimpang (Give-way vessel).
Soal 10
Berdasarkan Konvensi STCW 1978 Amendemen 2010, jumlah waktu istirahat minimal bagi awak kapal yang melakukan dinas jaga dalam periode 24 jam adalah...
A. 10 jam
B. 12 jam
C. 6 jam
D. 8 jam
E. 14 jam
Jawaban: A
STCW Manila 2010 menetapkan istirahat minimal 10 jam dalam periode 24 jam mana saja, dan 77 jam dalam periode 7 hari.
Soal 11
Alat navigasi elektronik yang secara otomatis memancarkan sinyal lokasi marabahaya ke satelit saat kapal tenggelam adalah...
A. VHF Radio
B. Inmarsat-C
C. NAVTEX
D. EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon)
E. SART
Jawaban: D
EPIRB berfungsi mengirimkan sinyal distress pada frekuensi 406 MHz ke satelit COSPAS-SARSAT untuk membantu koordinasi SAR.
Soal 12
Isyarat visual berupa bendera tunggal berkode 'O' (Oscar) dalam Kode Internasional Isyarat (International Code of Signals) berarti...
A. Saya ingin berkomunikasi dengan anda
B. Kapal saya sedang mogok
C. Kapal saya sedang melakukan bongkar muat bahan peledak
D. Orang jatuh ke laut (Man Overboard)
E. Saya membutuhkan pilot
Jawaban: D
Bendera 'O' digunakan sebagai isyarat darurat visual internasional untuk menunjukkan ada orang jatuh ke laut.
Soal 13
Saat kapal melakukan gerakan berbelok, titik pada kapal yang tidak mengalami geser samping dan menjadi pusat rotasi disebut...
A. Center of Lateral Resistance
B. Center of Gravity
C. Pivot Point
D. Metacentre
E. Stern position
Jawaban: C
Dalam olah gerak kapal, Pivot Point biasanya terletak sekitar 1/4 hingga 1/3 panjang kapal dari haluan saat kapal melaju maju.
Soal 14
Dokumen yang memuat rincian penempatan muatan di kapal agar stabilitas dan kekuatan struktur kapal tetap terjaga disebut...
A. Mate's Receipt
B. Cargo Record Book
C. Bill of Lading
D. Stowage Plan
E. Manifest muatan
Jawaban: D
Stowage Plan adalah gambaran teknis distribusi muatan di palka untuk tujuan keselamatan pelayaran dan efisiensi bongkar muat.
Soal 15
Berdasarkan regulasi MARPOL 73/78 Annex I, Buku Catatan Minyak (Oil Record Book) Bagian I wajib mencatat kegiatan di...
A. Tangki ballast
B. Area muatan (Cargo spaces)
C. Dapur (Galley)
D. Kamar mesin (Machinery spaces)
E. Area akomodasi
Jawaban: D
Oil Record Book Part I wajib mencatat operasi ruang mesin untuk setiap kapal berukuran 400 GT ke atas sesuai MARPOL Annex I.
Soal 16
Efek negatif pada stabilitas kapal yang disebabkan oleh pergerakan cairan dalam tangki yang tidak penuh (slack tank) disebut...
A. Efek oleng
B. Efek trim
C. Efek lunas
D. Efek sarat kapal
E. Efek permukaan bebas (Free Surface Effect)
Jawaban: E
Free Surface Effect menyebabkan kenaikan virtual titik G (GG'), sehingga mengurangi nilai tinggi metasentris (GM) menjadi GM efektif (G'M).
Soal 17
Media pemadam api yang paling tepat untuk memadamkan kebakaran Kelas C (kebakaran instalasi listrik bertegangan) adalah...
A. Kain basah
B. Air (Fire Hydrant)
C. CO2 (Karbondioksida)
D. Busa (Foam)
E. Pasir
Jawaban: C
CO2 bersifat non-konduktif dan tidak meninggalkan residu, sehingga aman untuk peralatan elektronik/listrik.
Soal 18
Alat keselamatan diri yang berfungsi memberikan daya apung dan menjaga kepala tetap berada di atas air bagi penggunanya saat jatuh ke laut disebut...
A. Life Jacket (Jaket Penolong)
B. Breathing Apparatus
C. Thermal Protective Aid
D. Immersion Suit
E. Life Buoy
Jawaban: A
Sesuai regulasi SOLAS Bab III, Life Jacket adalah alat keselamatan primer untuk menjaga daya apung personel di air.
Soal 19
Dalam prosedur Resusitasi Jantung Paru (RJP) atau CPR terbaru, rasio antara kompresi dada dengan pemberian napas buatan untuk satu penolong adalah...
A. 15 : 2
B. 30 : 2
C. 20 : 2
D. 5 : 1
E. 10 : 1
Jawaban: B
Berdasarkan pedoman pertolongan pertama internasional modern, rasio 30 kompresi berbanding 2 napas buatan adalah standar untuk korban dewasa.
Soal 20
Badan internasional di bawah PBB yang bertanggung jawab mengeluarkan regulasi keselamatan, keamanan, dan pencegahan polusi pelayaran dunia adalah...
A. ILO
B. WTO
C. WHO
D. IMO (International Maritime Organization)
E. UNICEF
Jawaban: D
IMO adalah badan khusus PBB yang mengelola kerangka kerja regulasi pelayaran internasional (SOLAS, MARPOL, STCW).
Soal 21 Premium
Sebuah kapal bergerak dengan kecepatan 15 knot selama 4 jam 20 menit. Berapakah total jarak yang ditempuh kapal tersebut?
A. 63,5 mil laut
B. 67,5 mil laut
C. 70,0 mil laut
D. 65,0 mil laut
E. 60,0 mil laut
Soal 22 Premium
Fenomena 'Squat' terjadi ketika kapal bergerak di perairan dangkal yang mengakibatkan...
A. Kecepatan kapal meningkat drastis
B. Radius putar kapal mengecil
C. Kapal berputar lebih cepat
D. Kapal menjadi lebih ringan
E. Penurunan badan kapal secara vertikal (sinkage) dan perubahan trim
Soal 23 Premium
Standar pertukaran data elektronik antar sistem navigasi kapal (seperti GPS ke RADAR) secara internasional diatur dalam protokol...
A. ASCII
B. TCP/IP
C. Bluetooth 5.0
D. NMEA 0183 / NMEA 2000
E. HTTP/HTTPS
Soal 24 Premium
Jarak antara garis lintang pengamat dengan deklinasi benda angkasa saat melewati meridian pengamat dalam astronomi disebut...
A. Paralaks
B. Deklinasi
C. Tinggi Sejati
D. Refraksi
E. Jarak Zenit (Zenith Distance)
Soal 25 Premium
Alat navigasi elektronik yang memberikan informasi posisi berdasarkan perbedaan fase atau waktu tiba pulsa dari satelit-satelit GNSS adalah...
A. RADAR
B. Speed Log
C. Echosounder
D. AIS
E. GPS (Global Positioning System)
Soal 26 Premium
Kemampuan sebuah kompas Gyro untuk menunjukkan arah utara sejati didasarkan pada dua sifat fisik gasing, yaitu...
A. Inersia Gasing (Rigidity in Space) dan Presesi
B. Gesekan dan Kecepatan
C. Sentrifugal dan Sentripetal
D. Elektromagnetik dan Statis
E. Inersia dan Gravitasi
Soal 27 Premium
Garis pada peta meteorologi yang menghubungkan tempat-tempat dengan tekanan udara yang sama disebut...
A. Isohyet
B. Isobar
C. Isogonal
D. Isallobar
E. Isoterm
Soal 28 Premium
Aturan 19 P2TL (COLREG 1972) mengatur tentang perilaku kapal dalam kondisi...
A. Situasi berhadapan
B. Penglihatan terbatas (Restricted Visibility)
C. Cuaca cerah
D. Pemisah lalu lintas laut
E. Perairan sempit
Soal 29 Premium
Manajemen tim di anjungan (Bridge Team Management) menekankan pada elemen 'Closed Loop Communication', yang berarti...
A. Komunikasi hanya boleh lewat interkom
B. Penerima pesan mengulangi (read back) instruksi untuk memastikan pemahaman yang benar
C. Hanya Nakhoda yang boleh memberikan perintah
D. Komunikasi dilakukan secara rahasia antar perwira
E. Semua komunikasi harus dicatat di buku harian
Soal 30 Premium
Pola pencarian SAR (Search Pattern) yang paling efektif digunakan untuk mencari target kecil di area luas di mana posisi terakhir korban diketahui secara akurat adalah...
A. Creeping Line Search
B. Track Line Search
C. Parallel Sweep Search
D. Sector Search
E. Expanding Square Search
Soal 31 Premium
Isyarat bunyi berupa satu tiupan panjang setiap tidak lebih dari 2 menit digunakan oleh kapal bertenaga mesin yang sedang melaju dalam kondisi...
A. Penglihatan terbatas (Restricted Visibility) dalam posisi melaju
B. Akan berbelok ke kanan
C. Meminta bantuan pilot
D. Situasi darurat
E. Meninggalkan dermaga
Soal 32 Premium
Saat kapal berputar di tempat dengan bantuan dua mesin (twin screw), kapal memutar dengan cara...
A. Dua mesin mundur penuh
B. Dua mesin maju penuh
C. Dua mesin stop
D. Hanya menggunakan kemudi cikar
E. Satu mesin maju dan satu mesin mundur
Soal 33 Premium
Klasifikasi muatan berbahaya kelas 1 menurut IMDG Code (International Maritime Dangerous Goods) adalah...
A. Cairan mudah menyala
B. Gas mudah terbakar
C. Zat beracun
D. Bahan peledak (Explosives)
E. Zat radioaktif
Soal 34 Premium
Sesuai MARPOL Annex V, pembuangan sampah jenis plastik ke laut diatur sebagai berikut...
A. Boleh dibuang di area khusus (Special Areas)
B. Boleh dibuang jika dicampur sisa makanan
C. Boleh dibuang jika sudah dihancurkan
D. Dilarang keras dibuang ke laut di mana pun kapal berada
E. Boleh dibuang di luar 12 mil laut
Soal 35 Premium
Stabilitas kapal yang 'kaku' (stiff ship) ditandai dengan nilai GM yang besar, hal ini berakibat pada...
A. Periode oleng yang cepat dan gerakan yang menyentak
B. Kapal mudah terbalik
C. Lengan penegak GZ bernilai negatif
D. Kapal sangat lambat kembali tegak
E. Kapal memiliki draft yang sangat dalam
Soal 36 Premium
Sistem pemadam kebakaran tetap yang menggunakan gas halon telah dilarang karena merusak lapisan ozon, media pengganti yang sering digunakan di kapal modern adalah...
A. Pasir kering
B. Asap buatan
C. Busa kimia
D. Air laut
E. CO2 atau FM-200
Soal 37 Premium
Sekoci penolong yang tertutup (Totally Enclosed Lifeboat) wajib memiliki sistem suplai udara mandiri jika kapal tersebut membawa muatan...
A. Batu bara
B. Gandum dalam curah
C. Kontainer berisi barang pecah belah
D. Kayu gelondongan
E. Minyak atau gas cair yang mudah terbakar
Soal 38 Premium
Tanda-tanda seseorang mengalami syok setelah kecelakaan adalah sebagai berikut, KECUALI...
A. Kesadaran menurun atau gelisah
B. Nadi cepat dan lemah
C. Napas cepat dan dangkal
D. Kulit pucat dan dingin
E. Tekanan darah meningkat drastis
Soal 39 Premium
Konvensi internasional yang mengatur batas garis muat kapal guna menjamin cadangan daya apung (reserve buoyancy) adalah...
A. Load Line Convention 1966
B. MARPOL 73/78
C. SOLAS 1974
D. COLREG 1972
E. STCW 1978
Soal 40 Premium
Dalam navigasi astronomi, waktu yang didasarkan pada pergerakan matahari sejati di langit disebut...
A. Sidereal Time
B. LMT (Local Mean Time)
C. Standard Time
D. GMT (Greenwich Mean Time)
E. LAT (Local Apparent Time)
Soal 41 Premium
Jika baringan kompas suatu benda adalah 085 derajat, variasi 2 derajat Timur dan deviasi 3 derajat Barat, berapakah baringan sejati benda tersebut?
A. 080 derajat
B. 090 derajat
C. 086 derajat
D. 082 derajat
E. 084 derajat
Soal 42 Premium
Bagian dari konstruksi kapal yang berfungsi sebagai 'tulang punggung' memanjang di bagian paling bawah kapal adalah...
A. Gading-gading (Frames)
B. Linggi haluan (Stem)
C. Lunas (Keel)
D. Sekat kedap air
E. Senta (Stringers)
Soal 43 Premium
Pada kapal kontainer, teknik pemuatan kontainer di atas palka harus memperhatikan nilai 'Stack Weight', yang artinya...
A. Berat total kontainer dalam satu baris
B. Berat maksimal yang diizinkan untuk ditumpuk pada satu posisi vertikal
C. Kekuatan lashing kontainer
D. Berat jenis muatan kontainer
E. Tinggi maksimal tumpukan kontainer
Soal 44 Premium
Alat navigasi elektronik AIS (Automatic Identification System) bekerja pada band frekuensi...
A. HF (High Frequency)
B. VHF (Very High Frequency)
C. X-Band
D. UHF (Ultra High Frequency)
E. MF (Medium Frequency)
Soal 45 Premium
Dalam manajemen kepemimpinan maritim, gaya kepemimpinan yang paling tepat diterapkan saat situasi darurat kebakaran di kapal adalah...
A. Demokratis
B. Laissez-faire
C. Otoriter (Autocratic)
D. Delegatif
E. Transaksional
Soal 46 Premium
Sesuai regulasi SOLAS, frekuensi minimal dilakukannya latihan sekoci (Lifeboat Drill) dan latihan pemadam kebakaran (Fire Drill) di kapal adalah...
A. Setiap tahun
B. Setiap 3 bulan
C. Setiap bulan
D. Setiap 6 bulan
E. Setiap minggu
Soal 47 Premium
Berdasarkan IAMSAR Manual, sinyal isyarat marabahaya berupa 'S-O-S' dalam kode morse dilambangkan dengan...
A. Tiga pendek, tiga panjang, tiga pendek
B. Dua pendek, dua panjang, dua pendek
C. Satu panjang, satu pendek, satu panjang
D. Lima pendek
E. Tiga panjang, tiga pendek, tiga panjang
Soal 48 Premium
Tekanan udara di laut pada kondisi standar (Standard Atmospheric Pressure) adalah sebesar...
A. 1013,25 mb (hPa)
B. 1050 mb
C. 980 mb
D. 1025 mb
E. 1000 mb
Soal 49 Premium
Penempatan muatan di palka yang mengakibatkan kapal memiliki GM terlalu besar akan menyebabkan kapal tersebut menjadi...
A. Stabil negatif
B. Kaku (Stiff ship)
C. Terbalik
D. Netral
E. Langsut (Tender ship)
Soal 50 Premium
Alat navigasi yang memberikan data kedalaman air di bawah lunas kapal dengan prinsip transmisi gelombang ultrasonik adalah...
A. Anemometer
B. GPS
C. Echosounder (Perum Gema)
D. Barometer
E. Speed Log
Tips Lulus SKB CPNS Mualim I Kapal Kelas I
Agar peluang lulus SKB CPNS untuk jabatan Mualim I Kapal Kelas I semakin besar, peserta perlu memahami karakter soal dan fokus pada kompetensi yang diuji. Berikut beberapa tips yang dapat diterapkan saat persiapan hingga pelaksanaan SKB CPNS.
- Pahami materi pokok jabatan. Pelajari kompetensi teknis, tugas, dan fungsi jabatan secara menyeluruh agar jawaban tetap relevan.
- Latihan soal SKB secara rutin. Biasakan menjawab soal esai atau studi kasus untuk melatih alur berpikir dan ketepatan jawaban.
- Perhatikan konteks instansi. Sesuaikan jawaban dengan peran jabatan di instansi yang dilamar.
- Susun jawaban secara sistematis. Gunakan poin atau langkah yang jelas agar mudah dipahami oleh penguji.
- Ikuti tryout SKB. Tryout membantu mengukur kesiapan, mengatur waktu, dan mengenali pola penilaian.
Persiapan yang matang menjadi kunci utama dalam menghadapi SKB CPNS. Dengan mempelajari materi pokok, berlatih soal, dan mengikuti tryout SKB CPNS untuk jabatan Mualim I Kapal Kelas I, peserta dapat meningkatkan pemahaman dan kepercayaan diri sebelum ujian. Semoga panduan ini membantu perjalananmu menuju kelulusan CPNS.
Pertanyaan Seputar SKB CPNS Mualim I Kapal Kelas I
SKB CPNS Mualim I Kapal Kelas I adalah seleksi kompetensi bidang yang menguji kemampuan teknis sesuai jabatan yang dilamar.
Materi SKB CPNS Mualim I Kapal Kelas I meliputi materi teknis jabatan, regulasi terkait, serta tugas dan fungsi jabatan.
Jumlah soal SKB CPNS umumnya berkisar 80 hingga 100 soal dalam bentuk pilihan ganda, dengan durasi pengerjaan 90 menit. Soal berjumlah 100 diberikan jika materi tidak dominan hitungan, sementara 80 soal digunakan jika materi dominan hitungan.
Untuk lulus SKB CPNS Mualim I Kapal Kelas I, pelajari materi jabatan, latihan soal secara rutin, dan ikuti simulasi tryout.
SKB CPNS tidak memiliki passing grade tetap, namun nilai akan digabung dengan SKD dan diranking sesuai formasi.
Soal SKB CPNS Mualim I Kapal Kelas I tidak sama setiap tahun, namun pola materi dan kompetensi yang diujikan relatif serupa sesuai kebutuhan jabatan.
Tingkat kesulitan SKB CPNS Mualim I Kapal Kelas I tergantung pemahaman materi, namun dapat ditingkatkan dengan latihan yang konsisten.