SKB CPNS Pengawas Satuan Pelayanan/Wilayah Kerja/Instalasi Perkeretaapian 2026: Materi, Soal & Tryout Lengkap
Fakta: Lebih dari 80% peserta gagal di tahap SKB bukan karena tidak pintar, tapi karena salah fokus belajar.
Kalau kamu sedang mempersiapkan SKB CPNS untuk jabatan Pengawas Satuan Pelayanan/Wilayah Kerja/Instalasi Perkeretaapian, halaman ini akan jadi senjata utama kamu. 🔥
Banyak peserta CPNS gugur di tahap SKB karena kurang memahami materi jabatan yang diujikan. Untuk membantu kamu lebih siap, halaman ini menyajikan materi, contoh soal, dan tryout SKB CPNS khusus untuk jabatan Pengawas Satuan Pelayanan/Wilayah Kerja/Instalasi Perkeretaapian, agar proses belajar jadi lebih fokus dan peluang lulus semakin besar.
Materi Pokok SKB CPNS Pengawas Satuan Pelayanan/Wilayah Kerja/Instalasi Perkeretaapian
Materi pokok SKB CPNS untuk jabatan Pengawas Satuan Pelayanan/Wilayah Kerja/Instalasi Perkeretaapian berikut merangkum ruang lingkup kompetensi, pengetahuan teknis, dan tugas jabatan yang menjadi fokus penilaian dalam seleksi SKB CPNS. Pelajari setiap bagian secara bertahap agar pemahaman lebih menyeluruh.
Pengawas Satuan Pelayanan/Wilayah Kerja/Instalasi Perkeretaapian
Simulasi Tryout SKB CPNS Pengawas Satuan Pelayanan/Wilayah Kerja/Instalasi Perkeretaapian
Melalui simulasi tryout SKB CPNS untuk jabatan Pengawas Satuan Pelayanan/Wilayah Kerja/Instalasi Perkeretaapian, kamu bisa berlatih soal yang mendekati ujian sebenarnya sekaligus mengevaluasi kesiapan sebelum menghadapi tes SKB.
Tryout
Tryout untuk jabatan ini akan tersedia
Kami sedang menyiapkan paket tryout SKB khusus untuk Pengawas Satuan Pelayanan/Wilayah Kerja/Instalasi Perkeretaapian. Nantinya kamu bisa latihan soal sesuai kisi-kisi resmi dan dapat pembahasan lengkap.
- Soal sesuai materi pokok jabatan
- Pembahasan detail & indikator kompetensi
- Skor otomatis + pembanding nasional
Coming soon
Contoh Soal SKB CPNS Pengawas Satuan Pelayanan/Wilayah Kerja/Instalasi Perkeretaapian
Berikut contoh soal SKB CPNS untuk jabatan Pengawas Satuan Pelayanan/Wilayah Kerja/Instalasi Perkeretaapian.
Soal 1
Berdasarkan Undang-Undang Nomor 23 Tahun 2007, manakah yang merupakan ruang lingkup dari prasarana perkeretaapian?
A. Lokomotif, kereta, dan gerbong
B. Awak sarana perkeretaapian dan petugas pengatur perjalanan
C. Sistem tiket elektronik dan manajemen penumpang
D. Bengkel perbaikan dan gudang logistik
E. Jalur kereta api, stasiun kereta api, dan fasilitas operasi kereta api
Jawaban: E
Menurut UU No. 23 Tahun 2007 Pasal 1 angka 5, prasarana perkeretaapian adalah jalur kereta api, stasiun kereta api, dan fasilitas operasi kereta api agar kereta api dapat dioperasikan.
Materi:
Undang-Undang Nomor 23 Tahun 2007 tentang Perkeretaapian
Soal 2
Menurut UU Nomor 20 Tahun 2023, apa yang dimaksud dengan pengembangan talenta dan karier ASN yang berbasis pada kualifikasi, kompetensi, dan kinerja?
A. Sistem Otonomi
B. Sistem Senioritas
C. Sistem Nepotisme
D. Sistem Birokrasi Terpadu
E. Sistem Merit
Jawaban: E
UU No. 20 Tahun 2023 menegaskan penguatan Sistem Merit sebagai kebijakan dan manajemen ASN yang berdasarkan pada kualifikasi, kompetensi, dan kinerja secara adil dan wajar.
Materi:
Undang-Undang Nomor 20 Tahun 2023 tentang Aparatur Sipil Negara
Soal 3
Dalam nilai-nilai dasar BerAKHLAK, perilaku 'Terus berinovasi dan antusias dalam menggerakkan ataupun menghadapi perubahan' mencerminkan nilai...
A. Akuntabel
B. Adaptif
C. Harmonis
D. Kolaboratif
E. Kompeten
Jawaban: B
Nilai Adaptif dalam BerAKHLAK menekankan pada inovasi dan antusiasme dalam menghadapi perubahan lingkungan strategis.
Materi:
Etika ASN dan Nilai-Nilai Dasar BerAKHLAK
Soal 4
Berdasarkan PM Nomor 63 Tahun 2019, fasilitas informasi jadwal perjalanan kereta api di stasiun harus memenuhi standar...
A. Berbayar jika ingin mendapatkan cetakan jadwal
B. Dapat dilihat dengan jelas oleh penumpang dan diperbarui secara berkala
C. Ditempatkan di ruang kepala stasiun
D. Hanya tersedia dalam bahasa Indonesia
E. Hanya tersedia di loket penjualan
Jawaban: B
PM No. 63 Tahun 2019 tentang Standar Pelayanan Minimal (SPM) mengatur bahwa informasi jadwal perjalanan harus tersedia secara visual, jelas, dan akurat bagi pengguna jasa.
Materi:
Standar Pelayanan Minimal (SPM) Perkeretaapian
Soal 5
Apa fungsi utama dari Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) berdasarkan struktur organisasi Kementerian Perhubungan?
A. Melakukan audit keuangan PT Kereta Api Indonesia
B. Memproduksi gerbong dan lokomotif secara mandiri
C. Menjadi operator tunggal seluruh layanan kereta api
D. Merumuskan serta melaksanakan kebijakan di bidang perkeretaapian
E. Mengelola asuransi kecelakaan penumpang
Jawaban: D
Fungsi utama DJKA adalah perumusan kebijakan, pelaksanaan kebijakan, penyusunan norma/standar, dan pemberian bimbingan teknis di bidang perkeretaapian.
Materi:
Tugas, Fungsi, dan Struktur Organisasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA)
Soal 6
Lebar jalan rel (gauge) standar yang mulai banyak digunakan untuk proyek kereta api cepat di Indonesia adalah...
A. 1067 mm
B. 750 mm
C. 1435 mm
D. 1000 mm
E. 1676 mm
Jawaban: C
Lebar sepur standar (standard gauge) adalah 1435 mm, yang digunakan pada proyek seperti Kereta Cepat Jakarta-Bandung dan beberapa jalur baru lainnya.
Materi:
Standardisasi Teknik Perkeretaapian
Soal 7
Penyelenggaraan perkeretaapian menurut PP Nomor 56 Tahun 2009 meliputi kegiatan...
A. Hanya pengelolaan sumber daya manusia
B. Pemanfaatan lahan stasiun untuk mal
C. Pembangunan sarana saja
D. Pembangunan, pengoperasian, dan perawatan
E. Pengaturan, pengendalian, dan pengawasan saja
Jawaban: D
Sesuai PP No. 56 Tahun 2009, penyelenggaraan perkeretaapian mencakup pembangunan, pengoperasian, dan perawatan prasarana serta sarana.
Materi:
Peraturan Pemerintah Nomor 56 Tahun 2009 jo PP Nomor 6 Tahun 2017
Soal 8
Dalam sistem persinyalan, apa yang dimaksud dengan 'Interlocking'?
A. Hubungan keterkaitan antar peralatan wesel dan sinyal untuk mencegah konflik rute
B. Sistem pengereman darurat pada gerbong barang
C. Sistem penguncian pintu kereta saat berjalan
D. Alat komunikasi antar masinis dan kondektur
E. Pemasangan sambungan rel menggunakan baut
Jawaban: A
Interlocking adalah sistem pengamanan persinyalan yang mengatur agar sinyal tidak bisa memberikan aspek aman jika rute jalan (wesel) belum terkunci dengan benar atau ada kereta lain di jalur tersebut.
Materi:
Sistem Persinyalan dan Telekomunikasi
Soal 9
Aspek 'Loyal' dalam core values ASN BerAKHLAK berarti...
A. Mengutamakan kepentingan pribadi di atas instansi
B. Patuh pada atasan dalam segala hal termasuk yang melanggar hukum
C. Menjaga hubungan baik hanya dengan rekan satu divisi
D. Bersedia lembur tanpa dibayar setiap hari
E. Memegang teguh ideologi Pancasila dan NKRI
Jawaban: E
Loyal berarti berdedikasi dan mengutamakan kepentingan bangsa dan negara, memegang teguh Pancasila, UUD 1945, serta setia pada NKRI.
Materi:
Etika ASN dan Nilai-Nilai Dasar BerAKHLAK
Soal 10
Dalam pengawasan fasilitas di dalam kereta api menurut PM 63/2019, ketersediaan fasilitas sanitasi (toilet) wajib memenuhi syarat...
A. Berada di setiap bordes kereta tanpa kecuali
B. Berbayar untuk setiap penggunaan
C. Bersih, tidak berbau, dan tersedia air yang cukup
D. Hanya ada di kereta kelas eksekutif
E. Hanya boleh digunakan saat kereta berhenti di stasiun
Jawaban: C
Standar Pelayanan Minimal mewajibkan fasilitas sanitasi di dalam kereta harus bersih, berfungsi baik, tidak berbau, dan memiliki pasokan air yang cukup.
Materi:
Standar Pelayanan Minimal (SPM) Perkeretaapian
Soal 11
Apa yang dimaksud dengan GAPEKA dalam manajemen lalu lintas kereta api?
A. Grafik Perjalanan Kereta Api
B. Gerakan Penertiban Kereta Api
C. Gaya Penulisan Kereta Api
D. Garis Pengamanan Kereta Api
E. Gudang Penampung Kereta Api
Jawaban: A
GAPEKA (Grafik Perjalanan Kereta Api) adalah pedoman pengoperasian kereta api yang menunjukkan hubungan antara waktu, jarak, dan posisi kereta api.
Materi:
Pengawasan Lalu Lintas dan Angkutan
Soal 12
Manakah yang termasuk dalam kegiatan mitigasi risiko di perlintasan sebidang?
A. Meningkatkan kecepatan kereta api saat melewati perlintasan
B. Pemasangan pintu perlintasan, rambu, dan sosialisasi keselamatan
C. Menyerahkan sepenuhnya keamanan kepada warga sekitar
D. Menghilangkan seluruh lampu sinyal di perlintasan
E. Membangun lebih banyak perlintasan liar
Jawaban: B
Mitigasi perlintasan sebidang mencakup aspek teknis (pintu, rambu, flyover/underpass) dan non-teknis (sosialisasi dan penegakan hukum).
Materi:
Manajemen Keselamatan Perkeretaapian
Soal 13
Pemeriksaan berkala terhadap jembatan kereta api bertujuan untuk...
A. Menghitung jumlah baut yang hilang untuk dijual kembali
B. Menambah beban muatan kereta melebihi kapasitas
C. Mengganti warna cat jembatan setiap bulan
D. Memastikan integritas struktur tetap kuat untuk menanggung beban operasi
E. Memperpendek jarak antar stasiun
Jawaban: D
Pengawasan infrastruktur jembatan dilakukan untuk menjamin keselamatan perjalanan dengan mengecek kekuatan struktur akibat beban dinamis kereta.
Materi:
Pengawasan Infrastruktur (Prasarana)
Soal 14
Komponen Aliran Listrik Atas (LAA) yang berfungsi menyalurkan arus listrik dari kabel ke kereta adalah...
A. Coupler
B. Inverter
C. Bogie
D. Pantograf
E. Transformator
Jawaban: D
Pantograf adalah alat yang terpasang di atap kereta listrik untuk mengambil energi listrik dari kabel LAA.
Materi:
Sistem Kelistrikan Perkeretaapian
Soal 15
Sanksi administratif bagi pelanggaran penyelenggaraan perkeretaapian menurut UU 23/2007 dapat berupa...
A. Peringatan tertulis, pembekuan izin, atau pencabutan izin
B. Hukuman kurungan penjara seumur hidup
C. Penghapusan nomor induk perusahaan
D. Mutasi seluruh karyawan ke luar negeri
E. Penyitaan seluruh aset perusahaan secara sepihak
Jawaban: A
Berdasarkan UU No. 23 Tahun 2007, pelanggaran administratif dikenai sanksi mulai dari peringatan tertulis hingga pencabutan izin operasi.
Materi:
Audit dan Inspeksi
Soal 16
Apa yang dimaksud dengan 'Ruang Bebas' dalam standardisasi teknik perkeretaapian?
A. Area parkir di luar stasiun
B. Jarak aman antara rel dengan rumah penduduk
C. Tempat istirahat bagi kru kereta api
D. Ruang di dalam gerbong yang tidak diisi penumpang
E. Ruang di atas jalan rel yang harus bebas dari segala rintangan benda tetap
Jawaban: E
Ruang bebas adalah ruang di atas jalan rel yang senantiasa harus bebas dari segala rintangan dan benda tetap agar kereta dapat lewat dengan aman.
Materi:
Standardisasi Teknik Perkeretaapian
Soal 17
Siapakah yang memiliki kewenangan untuk melakukan audit dan inspeksi keselamatan perkeretaapian di tingkat wilayah kerja?
A. Inspektur Perkeretaapian atau pejabat yang ditunjuk
B. Vendor penyedia suku cadang
C. Pihak swasta penyewa lahan
D. Organisasi massa di sekitar stasiun
E. Pihak Kepolisian setempat
Jawaban: A
Sesuai regulasi, pengawasan dilakukan oleh pejabat fungsional Inspektur Perkeretaapian atau pejabat yang diberi wewenang oleh pemerintah.
Materi:
Audit dan Inspeksi
Soal 18
Sistem persinyalan elektrik modern biasanya menggunakan teknologi...
A. Asap berwarna
B. Tali kawat dan tuas mekanik
C. Komunikasi suara via megaphone
D. Computer Based Interlocking (CBI)
E. Peluit dan bendera manual
Jawaban: D
Persinyalan elektrik saat ini sudah berbasis komputer atau CBI untuk meningkatkan presisi dan keamanan operasional.
Materi:
Sistem Persinyalan dan Telekomunikasi
Soal 19
Salah satu indikator kelaikan sarana perkeretaapian adalah kondisi sistem pengereman yang harus...
A. Selalu terkunci rapat saat perjalanan
B. Memiliki suara yang sangat bising
C. Hanya berfungsi di satu roda saja
D. Terbuat dari bahan kayu keras
E. Dapat dioperasikan secara efektif oleh masinis dan berfungsi darurat
Jawaban: E
Kelaikan sarana mensyaratkan sistem rem harus berfungsi optimal untuk menjamin keselamatan operasional.
Materi:
Kelaikan Sarana Perkeretaapian
Soal 20
Apa kepanjangan dari LRT yang merupakan bagian dari teknologi perkeretaapian modern di perkotaan?
A. Local Railway Track
B. Light Rail Transit
C. Low Radio Transmission
D. Large Railway Transport
E. Long Range Train
Jawaban: B
LRT adalah singkatan dari Light Rail Transit, sistem angkutan cepat berbasis rel ringan.
Materi:
Teknologi Perkeretaapian Modern
Soal 21
Premium
Berdasarkan Rencana Induk Perkeretaapian Nasional (RIPNAS) 2030, strategi utama pengembangan perkeretaapian nasional difokuskan pada...
A. Privatisasi seluruh aset DJKA ke pihak asing
B. Penurunan tarif hingga 0 rupiah
C. Pengurangan jumlah jalur kereta api
D. Peningkatan kapasitas lintas, konektivitas antarmoda, dan elektrifikasi lintas utama
E. Pembangunan jalur kereta api di seluruh pulau tanpa kecuali
Soal 22
Premium
Teknologi Communications-Based Train Control (CBTC) pada sistem MRT/LRT bekerja dengan prinsip...
A. Masinis mengatur kecepatan berdasarkan perkiraan sendiri
B. Sistem blok mekanik yang digerakkan manual
C. Kabel bawah tanah yang menarik kereta (cable car)
D. Menggunakan sinyal visual di pinggir rel
E. Komunikasi nirkabel kontinu antara kereta dan peralatan kontrol untuk menentukan posisi presisi
Soal 23
Premium
Dalam pengujian statis sarana perkeretaapian, pemeriksaan 'Air Leakage Test' bertujuan untuk...
A. Mengukur tekanan ban pada roda
B. Mengecek sirkulasi AC di ruang penumpang
C. Menguji kebocoran atap kereta saat hujan
D. Memastikan tidak ada kebocoran pada sistem udara tekan pengereman
E. Mencari kebocoran bahan bakar
Soal 24
Premium
Sesuai PP 56/2009, izin operasi sarana perkeretaapian diberikan oleh Menteri setelah sarana tersebut dinyatakan...
A. Lulus uji pertama dan uji berkala (laik operasi)
B. Mampu menampung lebih dari 1000 orang
C. Memiliki cat yang sesuai dengan logo kementerian
D. Pernah beroperasi di negara asalnya
E. Sudah dibayar lunas oleh operator
Soal 25
Premium
Pada sistem kelistrikan KRL (Kereta Rel Listrik), fungsi Gardu Traksi adalah...
A. Pusat kendali operasional masinis
B. Tempat parkir kereta saat malam hari
C. Menurunkan dan menyearahkan tegangan listrik dari PLN untuk disalurkan ke LAA
D. Bengkel perbaikan mesin diesel
E. Menghasilkan listrik dari tenaga surya untuk stasiun
Soal 26
Premium
Manakah yang merupakan wujud implementasi nilai 'Kolaboratif' dalam tugas seorang Pengawas Satuan Pelayanan KA?
A. Mengerjakan seluruh tugas sendirian agar hasilnya sempurna
B. Mencari kesalahan rekan kerja untuk dilaporkan
C. Hanya berkomunikasi dengan atasan langsung
D. Menolak bantuan dari unit kerja lain agar tidak merepotkan
E. Membangun kerja sama yang sinergis dengan operator (PT KAI) dan instansi terkait untuk kelancaran pelayanan
Soal 27
Premium
Dalam manajemen kecelakaan kereta api (Laka KA), apa langkah pertama yang harus dilakukan petugas pengawas sesuai prosedur tanggap darurat?
A. Mengamankan lokasi dan melakukan koordinasi untuk evakuasi korban serta pengamanan jalur
B. Menghitung kerugian materiil secara mendetail
C. Menyalahkan petugas yang sedang berdinas
D. Mewawancarai media massa di lokasi
E. Meninggalkan lokasi untuk melapor ke kantor pusat
Soal 28
Premium
Persyaratan teknis 'Ruang Bangun' di sekitar jalur kereta api dimaksudkan untuk...
A. Memberikan jarak aman agar bangunan permanen tidak mengganggu operasional dan pandangan masinis
B. Menyediakan lahan untuk pedagang kaki lima
C. Area khusus untuk penanaman pohon pelindung
D. Tempat membuang sampah sisa stasiun
E. Menempatkan tiang listrik perumahan
Soal 29
Premium
Audit teknis terhadap 'Ballast' atau batu koral pada jalur kereta api bertujuan untuk memastikan...
A. Jumlah batu sesuai dengan berat jenis air
B. Warna batu terlihat indah
C. Batu tidak dicuri oleh warga
D. Batu dapat digunakan sebagai pondasi bangunan stasiun
E. Fungsi drainase dan stabilitas posisi bantalan tetap terjaga
Soal 30
Premium
Penyusunan Berita Acara Pemeriksaan (BAP) dalam kegiatan inspeksi lapangan harus bersifat...
A. Rahasia dan tidak boleh diketahui oleh pihak yang diperiksa
B. Subjektif sesuai keinginan pemeriksa
C. Hanya lisan tanpa perlu dokumen tertulis
D. Dibuat setelah 1 bulan kegiatan berakhir
E. Objektif, berdasarkan fakta temuan, dan ditandatangani pihak terkait
Soal 31
Premium
Fasilitas 'Wheel Flange Lubricator' pada sarana kereta api berfungsi untuk...
A. Memberikan pelumasan pada sambungan gerbong
B. Mengurangi gesekan dan keausan antara flens roda dengan rel pada tikungan
C. Mendinginkan mesin lokomotif
D. Mengurangi polusi udara dari asap knalpot
E. Membersihkan kaca kabin masinis
Soal 32
Premium
Apa fungsi dari 'Radio Log' dalam sistem telekomunikasi kereta api?
A. Memutar musik untuk penumpang
B. Menghitung jarak tempuh kereta
C. Mengatur jadwal kerja pegawai stasiun
D. Mendeteksi keberadaan sinyal televisi
E. Merekam semua pembicaraan antara pusat kendali (PK) dan masinis
Soal 33
Premium
Dalam manajemen wilayah kerja, pengawasan terhadap MRT Jakarta yang merupakan BUMD dilakukan oleh...
A. DJKA selaku regulator nasional bekerja sama dengan instansi pembina daerah
B. Badan internasional PBB
C. Hanya oleh Pemprov DKI Jakarta tanpa melibatkan DJKA
D. Asosiasi pengusaha bus antarkota
E. PT KAI selaku pengelola kereta api nasional
Soal 34
Premium
Pemeriksaan 'Static Test' pada lokomotif baru meliputi aspek-aspek berikut, kecuali...
A. Uji kebisingan di dalam kabin
B. Uji dimensi dan berat
C. Uji ketahanan benturan pada kecepatan 100 km/jam di lintasan
D. Uji pengereman statis
E. Uji peralatan keselamatan (deadman pedal)
Soal 35
Premium
Salah satu target RIPNAS 2030 di bidang sarana adalah...
A. Mendorong penggunaan sarana kereta api yang ramah lingkungan dan hemat energi
B. Membatasi jumlah penumpang hanya di pulau Jawa
C. Meningkatkan penggunaan lokomotif uap
D. Menghapuskan seluruh kereta ekonomi
E. Membeli seluruh sarana dari luar negeri tanpa transfer teknologi
Soal 36
Premium
Pemberian sanksi administratif berupa pembekuan sertifikat kecakapan awak sarana dilakukan jika...
A. Awak sarana tidak mengenakan seragam yang rapi
B. Awak sarana meminta izin cuti sakit
C. Awak sarana tidak hafal nama pejabat kementerian
D. Awak sarana terbukti melanggar prosedur pengoperasian yang membahayakan keselamatan
E. Awak sarana lupa membawa bekal makanan
Soal 37
Premium
Komponen 'Insulated Rail Joint' (IRJ) pada jalur kereta api berfungsi untuk...
A. Mencegah rel memuai saat cuaca panas
B. Menambah kekuatan rel terhadap muatan sumbu
C. Menyambung rel agar suara tidak bising
D. Memisahkan aliran listrik sirkuit rel (track circuit) antar blok persinyalan
E. Sebagai tempat pemasangan baut sambungan
Soal 38
Premium
Berdasarkan PM 63/2019, standar pelayanan di dalam kereta api wajib menyediakan fasilitas bagi penyandang disabilitas, contohnya adalah...
A. Diskon tiket 90% bagi pendamping
B. Kursi roda yang tersedia di setiap gerbong restorasi
C. Ruang yang cukup untuk kursi roda dan toilet aksesibel
D. Tangga lipat yang hanya ada di stasiun besar
E. Pemisahan gerbong khusus disabilitas di paling belakang
Soal 39
Premium
Peningkatan 'Kapasitas Lintas' dapat dilakukan melalui cara-cara berikut, kecuali...
A. Penambahan jumlah stasiun pemberhentian di setiap kilometer
B. Perpendekan jarak blok persinyalan
C. Peningkatan kecepatan rata-rata kereta
D. Pembangunan jalur ganda (double track)
E. Penggunaan sistem persinyalan yang lebih modern (seperti moving block)
Soal 40
Premium
Yang dimaksud dengan 'Narrow Gauge' pada perkeretaapian Indonesia umumnya merujuk pada lebar sepur...
A. 1600 mm
B. 1435 mm
C. 600 mm
D. 1000 mm
E. 1067 mm
Soal 41
Premium
Dalam struktur DJKA, unit yang bertanggung jawab terhadap pengujian sarana dan prasarana perkeretaapian adalah...
A. Direktorat Keselamatan
B. Direktorat Lalu Lintas
C. Sekretariat Ditjen
D. Balai Pengujian Perkeretaapian
E. Balai Teknik Perkeretaapian Wilayah
Soal 42
Premium
Penerapan sistem pengereman otomatis yang akan menghentikan kereta jika melanggar sinyal aspek merah disebut...
A. Automatic Train Protection (ATP)
B. Brake Pipe System
C. Automatic Door System
D. Manual Override System
E. Deadman Switch
Soal 43
Premium
Prinsip kerja 'Sinyal Mekanik' di stasiun kecil umumnya menggunakan tenaga...
A. Tekanan hidrolik
B. Motor listrik searah
C. Tali kawat (draad) yang ditarik melalui tuas
D. Gelombang radio jarak jauh
E. Baterai cadangan
Soal 44
Premium
Kriteria penilaian 'Kompeten' bagi ASN perkeretaapian mencakup...
A. Menyelesaikan pekerjaan paling cepat walaupun salah
B. Mampu berbicara di depan publik tanpa gugup
C. Memiliki sertifikat keahlian yang relevan dan terus meningkatkan kapabilitas diri
D. Bersedia ditempatkan di mana saja hanya jika ada tunjangan besar
E. Memiliki koneksi luas di lingkungan kementerian
Soal 45
Premium
Pengawasan terhadap perlintasan sebidang yang tidak dijaga (liar) menurut aturan perundangan adalah tanggung jawab...
A. Vendor asuransi
B. Hanya masinis yang lewat
C. Pemerintah atau Pemerintah Daerah sesuai kelas jalannya untuk dilakukan penutupan atau peningkatan keselamatan
D. Penduduk yang tinggal paling dekat
E. Penumpang kereta api
Soal 46
Premium
Sistem 'Dropper' pada Jaringan Listrik Aliran Atas (LAA) berfungsi untuk...
A. Memutus arus jika terjadi korsleting
B. Menurunkan tegangan dari 25kV ke 1500V
C. Menghubungkan kabel transmisi ke gardu
D. Menyangga kabel kontak agar tetap mendatar/paralel dengan rel
E. Menjadi tempat bertenggernya burung
Soal 47
Premium
Manakah yang merupakan komponen pemeriksaan dalam 'Dynamic Test' (Uji Dinamis) sarana perkeretaapian?
A. Pengukuran ketebalan plat body
B. Uji pengereman pada berbagai variasi kecepatan di lintas
C. Pengujian daya tahan lampu senter masinis
D. Pengecekan warna interior
E. Pemeriksaan jumlah kursi penumpang
Soal 48
Premium
Teknologi Automated People Mover System (APMS) seperti Kalayang di Bandara Soekarno-Hatta biasanya memiliki karakteristik...
A. Dijalankan oleh lokomotif diesel besar
B. Memerlukan waktu tunggu 1 jam
C. Digunakan untuk angkutan barang antar provinsi
D. Hanya boleh digunakan oleh petugas bandara
E. Beroperasi tanpa masinis (driverless) di jalur khusus (elevated)
Soal 49
Premium
Dalam audit infrastruktur, apa yang dimaksud dengan 'Cant' atau peninggian rel pada tikungan?
A. Memperlebar jarak antara dua rel
B. Memasang pagar di sekeliling tikungan
C. Perbedaan tinggi antara rel luar dan rel dalam pada tikungan untuk mengimbangi gaya sentrifugal
D. Mengganti rel dengan bahan yang lebih lunak
E. Menurunkan kecepatan kereta hingga 0 km/jam
Soal 50
Premium
Berdasarkan UU 20/2023, ASN yang menunjukkan kinerja luar biasa dapat diberikan penghargaan berupa...
A. Jabatan menteri secara otomatis
B. Kepemilikan saham di BUMN perkeretaapian
C. Hadiah kendaraan pribadi dari vendor
D. Kebebasan untuk tidak masuk kerja selamanya
E. Kenaikan pangkat istimewa atau bentuk penghargaan lainnya sesuai regulasi
Tips Lulus SKB CPNS Pengawas Satuan Pelayanan/Wilayah Kerja/Instalasi Perkeretaapian
Agar peluang lulus SKB CPNS untuk jabatan Pengawas Satuan Pelayanan/Wilayah Kerja/Instalasi Perkeretaapian semakin besar, peserta perlu memahami karakter soal dan fokus pada kompetensi yang diuji. Berikut beberapa tips yang dapat diterapkan saat persiapan hingga pelaksanaan SKB CPNS.
- Pahami materi pokok jabatan. Pelajari kompetensi teknis, tugas, dan fungsi jabatan secara menyeluruh agar jawaban tetap relevan.
- Latihan soal SKB secara rutin. Biasakan menjawab soal esai atau studi kasus untuk melatih alur berpikir dan ketepatan jawaban.
- Perhatikan konteks instansi. Sesuaikan jawaban dengan peran jabatan di instansi yang dilamar.
- Susun jawaban secara sistematis. Gunakan poin atau langkah yang jelas agar mudah dipahami oleh penguji.
- Ikuti tryout SKB. Tryout membantu mengukur kesiapan, mengatur waktu, dan mengenali pola penilaian.
Persiapan yang matang menjadi kunci utama dalam menghadapi SKB CPNS. Dengan mempelajari materi pokok, berlatih soal, dan mengikuti tryout SKB CPNS untuk jabatan Pengawas Satuan Pelayanan/Wilayah Kerja/Instalasi Perkeretaapian, peserta dapat meningkatkan pemahaman dan kepercayaan diri sebelum ujian. Semoga panduan ini membantu perjalananmu menuju kelulusan CPNS.
Pertanyaan Seputar SKB CPNS Pengawas Satuan Pelayanan/Wilayah Kerja/Instalasi Perkeretaapian
SKB CPNS Pengawas Satuan Pelayanan/Wilayah Kerja/Instalasi Perkeretaapian adalah seleksi kompetensi bidang yang menguji kemampuan teknis sesuai jabatan yang dilamar.
Materi SKB CPNS Pengawas Satuan Pelayanan/Wilayah Kerja/Instalasi Perkeretaapian meliputi materi teknis jabatan, regulasi terkait, serta tugas dan fungsi jabatan.
Jumlah soal SKB CPNS umumnya berkisar 80 hingga 100 soal dalam bentuk pilihan ganda, dengan durasi pengerjaan 90 menit. Soal berjumlah 100 diberikan jika materi tidak dominan hitungan, sementara 80 soal digunakan jika materi dominan hitungan.
Untuk lulus SKB CPNS Pengawas Satuan Pelayanan/Wilayah Kerja/Instalasi Perkeretaapian, pelajari materi jabatan, latihan soal secara rutin, dan ikuti simulasi tryout.
SKB CPNS tidak memiliki passing grade tetap, namun nilai akan digabung dengan SKD dan diranking sesuai formasi.
Soal SKB CPNS Pengawas Satuan Pelayanan/Wilayah Kerja/Instalasi Perkeretaapian tidak sama setiap tahun, namun pola materi dan kompetensi yang diujikan relatif serupa sesuai kebutuhan jabatan.
Tingkat kesulitan SKB CPNS Pengawas Satuan Pelayanan/Wilayah Kerja/Instalasi Perkeretaapian tergantung pemahaman materi, namun dapat ditingkatkan dengan latihan yang konsisten.